日産 デイズルークス 【デザインだけで残念】のレビューをご紹介

日産 デイズルークス[2014年02月]

これまでの所有台数(平均)
5
ドライバー歴(平均)
20

総合評価

4.1
(43件) (「普通=3.0」が評価時の基準です)
外観のデザイン・ボディカラー 走行性能 乗り心地 価格
4.2 3.9 4.2 4.0
内装・インテリアデザイン・質感 燃費・経済性 装備 満足度
4.3 3.9 4.3 4.2

JAWS

この人を参考にした

24

ドライバー歴
28
これまでの
所有台数
14

※レビュー投稿時でのデータ

デザインだけで残念

投稿 : 2018年01月14日

利用シーン
買物
オススメ
ビギナー 女性向け
特徴
カッコいい

所有形態 家族所有

日産 デイズルークス ハイウェイスター Xターボ DBA-B21A

【所有期間または運転回数】
2017年7月24日〜8月28日

【総合評価】
初度28年12月登録後期型
ハイウェイスターXターボ
スパークリングレッド
・両側パワースライド
・純正ナビ
走行360kmの中古車を購入
既に乗っている方は、気を悪くしないで下さい
あくまでもこれから購入しようとしている方に向けてのメッセージです

【良い点】
後期型になってデザインが良くなった

【悪い点】
足回りがふにゃふにゃ
右左折のハンドル戻し時に、ボディの振り返しが大きい
下級グレードと最上級ターボモデルが同じ足回り
ターボモデルでもスタビライザー無し
堪らず、純正14インチから15インチにアップさせたが、足の不安定さは少ししか解消しなかった
高速道路は、80kmでもふらふらして怖い
自動ブレーキも第一世代が続いている
NAにはあるのにターボには回生ブレーキ蓄電機能無し
車両本体価格が高く、大幅値引きした様に見えるがクルマはお粗末
ハンドル握って信号2つで手放したいと思ったレアな経験をした
試乗しないでクルマを決めた事を本当に後悔した

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総合評価2.3

投稿者評価

平均

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