日産 デイズルークス 【デザインだけで残念】のレビューをご紹介

日産 デイズルークス[2014年02月]

家族所有 デザインだけで残念

JAWS
  • ドライバー歴
  • 28
  • 所有台数
  • 14

投稿:2018年01月14日

日産 デイズルークス ハイウェイスター Xターボ DBA-B21A

  • 総合評価
  • 2.3

投稿者評価

平均

【所有期間または運転回数】
2017年7月24日〜8月28日

【総合評価】
初度28年12月登録後期型
ハイウェイスターXターボ
スパークリングレッド
・両側パワースライド
・純正ナビ
走行360kmの中古車を購入
既に乗っている方は、気を悪くしないで下さい
あくまでもこれから購入しようとしている方に向けてのメッセージです

【良い点】
後期型になってデザインが良くなった

【悪い点】
足回りがふにゃふにゃ
右左折のハンドル戻し時に、ボディの振り返しが大きい
下級グレードと最上級ターボモデルが同じ足回り
ターボモデルでもスタビライザー無し
堪らず、純正14インチから15インチにアップさせたが、足の不安定さは少ししか解消しなかった
高速道路は、80kmでもふらふらして怖い
自動ブレーキも第一世代が続いている
NAにはあるのにターボには回生ブレーキ蓄電機能無し
車両本体価格が高く、大幅値引きした様に見えるがクルマはお粗末
ハンドル握って信号2つで手放したいと思ったレアな経験をした
試乗しないでクルマを決めた事を本当に後悔した

利用シーン
買物
オススメ
ビギナー 女性向け
特徴
カッコいい

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これまでの所有台数(平均)
4
ドライバー歴(平均)
19

総合評価

4.2
(46件) (「普通=3.0」が評価時の基準です)
外観のデザイン・ボディカラー 走行性能 乗り心地 価格
4.3 3.9 4.2 4.1
内装・インテリアデザイン・質感 燃費・経済性 装備 満足度
4.3 4.0 4.3 4.3

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