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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
購入1ヶ月、運転回数5回、燃料消費1タンク未満
【総合評価】
通勤の足として使う分には申し分ありませんが、衝突安全基準クリアのため360cc時代と比較すると車体重量は約2倍です。
軽自動車に何を求めるかで評価は変わりますが、多くのユーザーは経済性であろうと思います。
加速に不満があればシフトセレクターのボタンを押してDsモードにすれば軽やかに加速してくれるし、このスイッチを押せばアイドリングストップも解除されます。
総合評価は、可もなく不可もなく65点(「恋人試験」並(爆))といったところです。
ちなみに、購入時の平均燃費計表示は7.4でしたが、現在は15.?です。
これより古いH22年製スバルステラも乗ってますが、デイズ(ノンターボ)49PSに対しステラは54PSでありながら、実燃費は21位は出せるので、天燃費の常識であるロングストロークタイプエンジンにしなかったことが要因と推定します。
【良い点】
外観⇒Very Good
内装⇒質感、装備は期待以上
装備⇒アラウンドビューモニターの使い勝手がすこぶる快適
【悪い点】
後部シートはスライドできるが、室内空間確保優先なので荷室は狭い。
走行性能⇒3B20エンジンの基本設計がターボ装備が前提なのでトルク不足感があり、無理なギヤ比のためかノッキング音が気になる。
アイドリングストップ解除スイッチが使いにくいい。
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.5 | 3.8 | 4.0 | 3.9 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.2 | 4.0 | 4.2 |
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【このクルマの良い点】
日産の軽自動車・デイズは、2013年にリリースされて移行、累計43万台を販売している人気車種です。
エントリーモデルのボレロなども人気がありますが、軽自動車とは思えない走行性を実現している最上位モデルのハイウェス...
投稿日: 2023年04月27日
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【このクルマの良い点】
アラウンドビューモニター、オートエアコン,MID(ヘッドライト)、15インチアルミホイール等、装備品が充実している。
【総合評価】
燃費偽装の影響かエンジンの燃料制御コンピュータが燃費優先に設定されているた...
投稿日: 2023年08月03日
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【このクルマの良い点】
デイズ Xを一言で言うと「非常にコスパの良い車」です。
パワートレインには659cc 直列3気筒ターボエンジンに新開発のCVTを組み合わせ、3600回転から太いトルクが発生。最高出力52psを実現し、低排気量...
投稿日: 2023年09月29日
デイズ(日産)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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114.5
57.6