トヨタ ランドクルーザー70 【こいつ以外俺は無理だ】のレビューをご紹介

トヨタ ランドクルーザー70[1990年01月]

投稿者評価

平均

こいつ以外俺は無理だ 投稿日:2016年08月17日※レビューの内容は投稿時のデータです。

3.4

【所有期間または運転回数】
平成10年春に、ワンオーナーの中古を入手してからずっと手放せず、18年間大切に乗り続けています

【総合評価】
好みにも由ると思いますが、何年経ってもあの直線を多用したシェイプと、車内に普通にむき出しのロールバーの走っている運転席に腰を下ろしステアリングを握った時のワクワク感は萎える事はありません。加速や乗り心地に価値を見出す車ではなく、チョイ悪な乗り味を楽しむ事のできる最高のクロスカントリー四駆です。

【良い点】
車内の空間の広さ(今時広さを謳い文句にする車は多いですが…)と、以外に慣れてしまうと取り回しやすいボディ。直列6気筒の粘りあるバリトン・サウンドは心地いいドライブの効果音になります。小回りを犠牲にはしますが、四輪板バネ(リーフサスペンション)に代表される様に堅牢で無駄がなく簡素で、事によっては砂漠や密林、ツンドラで故障してもバラして治せそうな構造は、かつてパリ・ダカール12回大会に於いても市販車無改造部門〜プロトタイプ三部門ディーゼル車部門で表彰台を独占したタフさがすべてを物語っています。

【悪い点】
車重と構造(機構や空気抵抗)の関係で、気を付けて運転しないと燃費が嵩んでしまう事と、パワステながらステアリングがやたらと重く、女子供にはチト荷が重い。そして12ボルト電源専用のアクセサリーが使えない。

  • 外観5.0
  • 乗り心地0.0
  • 走行性能3.0
  • 燃費・経済性0.0
  • 価格3.0
  • 内装3.0
  • 装備3.0
利用シーン
買物 趣味 ドライブ
オススメ
男性向け 走り好き
特徴
広い 荷室 カッコいい ワイルド

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総合評価

3.7
(45件) (「普通=3.0」が評価時の基準です)
外観のデザイン・ボディカラー 走行性能 乗り心地 価格
4.6 4.3 3.2 3.5
内装・インテリアデザイン・質感 燃費・経済性 装備
3.6 3.3 3.5
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