トヨタ スープラ 【3000GT】のレビューをご紹介

トヨタ スープラ[1986年02月]

これまでの所有台数(平均)
6
ドライバー歴(平均)
20

総合評価

4.1
(62件) (「普通=3.0」が評価時の基準です)
外観のデザイン・ボディカラー 走行性能 乗り心地 価格
4.7 4.6 3.8 3.6
内装・インテリアデザイン・質感 燃費・経済性 装備 満足度
4.3 2.6 4.1 4.6

XXX

この人を参考にした

1

ドライバー歴
26
これまでの
所有台数
7

※レビュー投稿時でのデータ

3000GT

投稿 : 2018年02月10日

利用シーン
趣味 ドライブ
オススメ
走り好き
特徴
加速 安定性 操作性 キュート カッコいい

所有形態 マイカー

トヨタ スープラ 3.0GTターボ E-MA70

【所有期間または運転回数】
5年。

【総合評価】
3000GTスープラで走りやスタイルは最高。トヨタ2000GTの再来。セリカタブルエックスから進化してトヨタのフラッグシップスポーツカーで全てにオーラあり。スポーツカーの代名詞今はなきリトラクダブルヘッドライトでかっこよすぎ。今の時代にないデザインでこれぞスポーツカー。今冬、スープラがデビューしそうで楽しみにしてますが、BMWが入り直6、スタイルも今のトヨタ流行りでタレ目、いいのか?
デビューして個体を見ないとわかりませんがかっこいい時代のスープラは期待できないか?

【良い点】
伝統の車名。
スポーツカーの原点。


【悪い点】
Z34といいコンパクトになり残念。
せめてV6エンジンでしょう?
BMWのZ4が基本では?

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総合評価3.5

投稿者評価

平均

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