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投稿者評価
平均
【このクルマの良い点】
クラウンは、1955年に初代が発表されてから、変わらず高い人気のある車です。現在のクラウンのグレードは、標準仕様とスポーツ仕様である「RS」の2つに大きく分けられます。さらに、標準仕様では「B」「S」「G」「G−Executive」の4種類、スポーツ仕様では「RS−B」「RS」「RS Advance」の3種類、計7種類のグレードが設定されています。
グレード「S」は、「B」に標準装備されている内容だけでなく、安全性と快適さを高める機能が追加されているグレードです。
クラウンではトヨタの予防安全パッケージである「Toyota Safety Sense」が全車に標準装備されていますが、「S」ではそれに加えて後側方からの接近車両を検知する「ブラインドスポットモニター」・後退する際に左右後方からの接近車両を検知する「リヤクロストラフィックオートブレーキ・リヤクロストラフィックアラート」が追加されます。
また、走りに関しても高速道路・コーナリング時の安定性は高く乗り心地も抜群です。
【総合評価】
クラウンと聞くと、日本が世界に誇る高級車の代表車といっても過言ではありません。実際にクルマにあまり興味がなくても「クラウン」という名前を聞けば、トヨタの高級車・王冠がトレードマークなどの返答があるくらい定番車種として確固たる地位を築き上げています。
その人気は50年以上経過した現在でも変わらず人気のセダンです。
現在のクラウンはTNGAプラットフォームが採用されていることからも、高速域での安定性や、コーナリング時の安定性は、先代モデルよりも大幅に向上しています。さらに、クラウンといえば、大きなセダンというイメージがあるかもしれませんが、最小回転半径は、5.3m程度のため意外と小回りが効きます。
車全体を見ても、細部にわたって素材を考えており、顧客が心地よいと感じられるために、目的に合わせて部品の触感・見栄えを変えることで全体の品質感を向上させています。
近年の高級セダンは、輸入車・レクサスなどの人気が高まっていますが、昔ながらの高級セダン車で落ち着いて運転したい方にはおすすめの一台です。
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.5 | 4.5 | 4.6 | 3.9 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.5 | 3.5 | 4.5 |
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【総合評価】
乗り心地が良くて音がとても静かです。
外観がかっこいいです!
【良い点】
外観が高級感にあふれ、優雅な気分が味わえます。
【悪い点】
燃費があまり良くないと思います。
投稿日: 2014年05月30日
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【総合評価】
やっぱりクラウン!といったとこですね。
【良い点】
全てにおいてGOOD!
【悪い点】
しいて言えば、燃費ぐらいかな。
投稿日: 2013年02月05日
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【総合評価】
一度走り出した時の乗り心地の良さは抜群です。
【良い点】
頑丈で高級感のあるボディ。車内の広さと心地よさはGOODです。
【悪い点】
大きさからして仕方ないのですが燃費はあまり良くありませんね。
ほかにはこ...
投稿日: 2012年08月02日
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【総合評価】
総合評価は4かな。
H16.5式を買って、5年半乗ったが売却時の走行距離は18.6万キロ。
メンテナンスをしっかりやっていたこともあり、燃費は町乗りで9キロ/L
高速では13キロ/L以上。
後部座席は狭い。
【...
投稿日: 2013年12月04日
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【総合評価】
外観、内装ともに満足のいくレベルの車です。
【良い点】
外観デザインが特徴的で目立ちます。
【悪い点】
残念ながら車体価格が高い、室内の質感をもう少し良くしないと満足できません。
投稿日: 2014年02月14日
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【総合評価】
お金に余裕があるなら◎
【良い点】
高級感あふれる車体と内装、思った通りにターンする
安定したハンドリング、などなど
【悪い点】
燃費がε-(´∀`; ) 今時のハイブリッドと比べると二倍
程度違うのでは...
投稿日: 2013年01月08日
クラウン(トヨタ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
クラウン(トヨタ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
860
314.5
188.4
83.1
54.1
102.9
100.7
98
124.5