福祉車輌トピックス：ホンダの福祉車両 運転補助装置車＆アルマスシリーズ

国産車で唯一のフランツシステムを導入 　クルマでエンジョイすることを提案するホンダは、自操式の福祉車両にも力を注いでいるメーカーだ。 　多くの人は自操式の福祉車両というと、車いすに乗っている人が運転するためのクルマと考えている。しかし、歩くことはできても手が不自由なためにクルマの運転が困難という人もいるのだ。ホンダではそうした障害を持つ人のために、フランツシステムという福祉車両を導入している。 　フランツシステムは手で操作するステアリングやATセレクター、ライトやウインカーといったスイッチ類を足で操作可能にしたもの。ステアリング機構は、左足のペダル操作で動くようになっている。また、自動装着式シートベルトや足用ドアオープナーなども装備されている。 　下肢に障害を持った人に対応する自操式装置は、ホンダのラインアップモデルすべてに装着可能。車いすのまま乗り込める介護タイプや、シートがリフトダウンするタイプの福祉車両も用意する。 　また、ホンダ関連のサーキットであるツインリンクもてぎでは、車いす利用者用の観戦席を用意するなど、ソフト面についてもサポートを行っている。 ホンダ・フランツシステム 足動運転補助装置 ●フランツシステムの運転席まわり。フロア左側のシューズが装着されている部分が、ステアリング機構となる。 ホンダ・テックマチックシステム 運転補助装置 ●下肢が不自由な人が運転するためのテックマチック。左手でアクセルとブレーキを操作する。 ホンダの福祉車両機能紹介 シートへの乗降をサポートするタイプ 運転をサポートするタイプ 車いすのまま乗降するタイプ 助手席リフトアップシート車 サイドリフトアップシート車 足動運転補助装置 （ホンダ・フランツシステム） 車いす仕様車（スロープタイプ） 助手席や2列目シートが回転して電動で昇降。乗り降りをしやすくするタイプ。 両上肢の不自由な人のための足だけで運転できる補助装置。オーダーメイドで製作。 介助者といっしょに車いすのままスロープを使いクルマに乗り込むタイプ。 助手席回転シート車 運転補助装置 （ホンダ・テックマチックシステム）   助手席を手動で回転させて乗降しやすくする。 身体に障害を持つ人が運転するための補助装置。いろいろな組合せが選べる。   ボディタイプ別ラインアップ   ミニバン＆1ボックス 2ボックス セダン＆クーペ ワゴン 介護式 エリシオン オデッセイ ステップワゴン モビリオ フィット ゼスト ライフ インスパイア アコード アコードワゴン 自操式 ホンダ・テックマチックは全車種に適応。フランツシステムはフィットのAT車に適用。 ステップワゴン 助手席リフトアップシート車 　助手席リフトアップ仕様は、エリシオン、オデッセイ、ステップワゴン、ゼスト、ライフに設定される。写真のステップワゴンの場合は、フロント左側ドアの開口角度をアップしたうえで、直角を超える97度のシート回転角度を与えて移乗性をアップ。軽自動車を含め、すべての車種が90度以上の回転角を持たされていて、どのモデルも車いすからの移乗がしやすい。 　ホンダが車いすのまま乗り込めるタイプとして用意しているのはゼストのスロープタイプのみで、リフト式は用意されていない。ゼストの車いす仕様車は、リヤシートレスモデルとリヤシート付きモデルの2タイプがある。リヤシート付きモデルは、リヤシートの取り外しも可能で、汎用性が高くなっている。 ゼスト 車いす仕様車 エリシオン サイドリフトアップシート車 　リヤシートにリフト機構を持つタイプはエリシオン、ステップワゴン、モビリオに用意。ホンダはベースとなるクルマが低床でフラットなフロアをもつため、シートの作動量もさほど大きくなくサイドリフトアップ車を作りあげている。リフト付きはミニバン系のみだが、リヤ回転シートならセダン＆ワゴンにも用意。 TEXT：諸星陽一

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