今回紹介するセレナの特別仕様車「20S ナビプラスステップセレクション」は、本来福祉車両として位置付けられているクルマではない。

　ナビプラスステップセレクションのネーミングからもわかるように、20Sをベースに、ナビゲーションとステップを特別装備（助手席側リモコンオートスライドドア、インテリジェントキー、エンジンイモビライザーも装備）するモデル。

　このクルマをあえて福祉車両のページで扱おうと思ったのは、ステップのデザインのよさが目を引いたからだ。従来もミニバン系には乗降の補助を目的としたステップがオプションなどで用意されていたが、いずれも後付け感が強く、ボディデザインとのマッチングもよくないものばかりであった。

　しかし、このセレナに装着されたスタイリッシュステップは、サイドシル・ガーニッシュ（サイドスカート）がそのまま展開してステップとなるデザインを採用。収納した際にはステップであることを感じさせず、エアロパーツにしか見えないのが特徴。

　十分な機能を持たせつつ、さりげなく見せるのがデザイナーの腕の見せ所。今後の福祉車両のあり方を感じさせてくれた。

　三菱のユーティリティ系軽自動車、eKワゴンがマイナーチェンジを受けた。福祉車両のハーティランシリーズも、同様の変更を受けている。

　今回のマイナーチェンジでは、エンジン制御の見直しにより、10・15 モード燃費を0.2 �q／L向上させた（5MT のFF 車は0.5 �q／L向上）ほか、大型メッキグリルを採用するなどフロントデザインを一新している。

　また電動スライドドア車は、シート地にはっ水加工を施した肌触りのよいワッフルタイプの新デザイン生地を採用。ヒンジドア車は、優しいベージュ色のメッシュタイプ生地を採用するなど、インテリアまわりもリフレッシュされている。