昨年12月にフルモデルチェンジしたダイハツ・タント。助手席側センターピラーレスという、福祉車両ベースとして最適なボディを持つのが最大の特徴だ。そのベースモデル登場から9カ月たった9月1日、ついに待望の福祉車両「ウェルカムシート」が発売された。　写真を見てもらえば一目瞭然、ウェルカムシートは助手席が車外にせり出してリフトダウンする助手席リフトアップ仕様車。従来こうしたリフトアップ仕様は、リフトポイントが1カ所しかなかったが、このウェルカムシートは、前方（リヤのスライドドアが閉まった状態）と、後方（スライドドアを解放した状態）の2カ所でリフトを作動することができる。

　単純に足腰が弱いだけの人は前方でのリフトアップで対応できるが、ヒザ関節が曲がりづらいなどの障害がある場合は、シートが回転する際にドアとの間に大きなクリアランスがないと乗車がむずかしくなってしまう。このウエルカムシートは前方ポイントでリフトする場合は315�oのクリアランスだが、後方ポイントでは470�oもあり、かなりの余裕がある。非常に使い勝手のよい1台だ。