メーカー別検索　「トヨタ ノア ウェルキャブ 車いす乗降タイプ」グレード一覧
「トヨタ ノア ウェルキャブ 車いす乗降タイプ」には以下のグレードがあります。グレードを選択してください。
トヨタ ノア 2001年11月に発売した、初代のヴォクシーとノアは2代目となり、ヴォクシー（ネッツ店）はクールさを、ノア（トヨタカローラ店）は親しみやすさを際立たせている。取り回しに優れた5ナンバーサイズに、後席両側スライドドアを継承。エンジンは、2種類の新開発2Lを搭載。158馬力を発生する3ZR-FAEエンジンは、吸・排気連続可変バルブタイミング機構（DualVVT-i）に加え、吸気バルブのリフト量を連続的に変化させ、全運転領域で最適に制御するシステム「バルブマチック」を採用。スポーツグレードのヴォクシー「ZS」/ノア「Si」に、パドルシフト付の7速スポーツシーケンシャルシフトマチックとともに搭載。その他レギュラーグレードには、143馬力の3ZR-FEエンジンとする。ミッションは全車、低燃費と滑らかな走りを実現するSuperCVT-i。サードシートは、ワンタッチでの折りたたみ、跳ね上げまで可能な世界初のワンタッチスペースアップシート、セカンドシートは外側方向に回転しチャイルドシートへの乳幼児の乗せ降ろしを容易にするチャイルドケアモードを備え、また470mmのロングスライドを可能とする。特徴的な快適装備として、左右独立温度コントロールオートエアコン（花粉除去モード付）、乗員同士のコミュニケ－ションを深める後席確認ミラー、縦列駐車や車庫入れを補助するインテリジェントパーキングアシスト、パノラミックライブサウンドシステムなど。ノアのバリエーションは、豪華装備「G」、スポーティデザイン「Si」＆「S」、充実装備「X」/「X Lセレクション」、2列シート5名定員「YY」。サイドリフトアップシート装着車（7名定員）は、左側セカンドシートが電動で操作できる。
アイコン説明
ガソリン車 ガソリン車 ディーゼル車 ディーゼル車
フロントエンジン・フロントドライブ フロントエンジン・フロントドライブ フロントエンジン・リアドライブ フロントエンジン・リアドライブ
フルタイム4WD フルタイム4WD パートタイム4WD パートタイム4WD
リアエンジン・リアドライブ リアエンジン・リアドライブ ミッドシップ ミッドシップ
仕様 グレード 価格 排気量 駆動
車いす仕様車スロープタイプ タイプⅠ（車いす1脚仕様） Ｓi 3,085,000円 1986cc ガソリン車 フロントエンジン・フロントドライブ
車いす仕様車スロープタイプ タイプⅠ（車いす2脚仕様） Ｓi 3,155,000円 1986cc ガソリン車 フロントエンジン・フロントドライブ
車いす仕様車スロープタイプ タイプⅠ（車いす1脚仕様） Ｘ Ｌセレクション 3,055,000円 1986cc ガソリン車 フルタイム4WD
車いす仕様車スロープタイプ タイプⅠ（車いす1脚仕様） Ｘ Ｌセレクション 2,845,000円 1986cc ガソリン車 フロントエンジン・フロントドライブ
車いす仕様車スロープタイプ タイプⅠ（車いす2脚仕様） Ｘ Ｌセレクション 3,125,000円 1986cc ガソリン車 フルタイム4WD
車いす仕様車スロープタイプ タイプⅠ（車いす2脚仕様） Ｘ Ｌセレクション 2,915,000円 1986cc ガソリン車 フロントエンジン・フロントドライブ
車いす仕様車スロープタイプ タイプⅡ（サードシート付） Ｘ Ｌセレクション 3,045,000円 1986cc ガソリン車 フルタイム4WD
車いす仕様車スロープタイプ タイプⅡ（サードシート付） Ｘ Ｌセレクション 2,835,000円 1986cc ガソリン車 フロントエンジン・フロントドライブ
車いす仕様車スロープタイプ タイプⅡ（サードシート無） Ｘ Ｌセレクション 2,730,000円 1986cc ガソリン車 フロントエンジン・フロントドライブ
車いす仕様車スロープタイプ タイプⅡ（サードシート無） Ｘ Ｌセレクション 2,940,000円 1986cc ガソリン車 フルタイム4WD
※その他のグレードへの装着可能な車種もあります。
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車輌本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。