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1〜3台
トヨタ
スープラ
２．０ＧＴツインターボ ワイド 後期型ワイドボディ純正フルエアロ１Ｇ−ＧＴＥＵツインターボエンジン専用２本出しマフラー電子制御サスＥＣＴ−ＳブルーインテリアＦスポイラー１８ＡＷ電動サポートシートリトラクタブルライトＦＯＧライト
支払総額 (税込)
185万円
車両本体価格 (税込)
168万円
諸費用 (税込)
17万円
法定整備：整備付
保証付 (3ヶ月・3000km)
ミッションAT4速
カラーブラック
ボディタイプクーペ・スポーツ
２．０ＧＴツインターボ ワイド パナスポーツＣ５Ｒアルミホイール ＴＥＩＮフルタップ車高調 外装同色オールペン ナルディタイプステアリング ステンレス砲弾型マフラー
282万円
264万円
18万円
保証無
ミッションMT5速
２．０ＧＴツインターボ ワイド タイミングベルト交換済み、ステッカー有り、画像参照
149.8万円
144.8万円
5万円
法定整備：整備無
月々 30,300円
トヨタ スープラ(７０系「２．０ＧＴツインターボ ワイド」 その他「２．０ＧＴツインターボ ワイド」)
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グーネットに掲載されている「トヨタ スープラ」の掲載状況は？
グーネット中古車ではトヨタ スープラの中古車情報を176台掲載しています。車両価格は144.8万円~1870万円、最も掲載の多いボディーカラーはブラックで32台となっています。トヨタ スープラ ２．０ＧＴツインターボ ワイドのみの車両価格は144.8万円~264万円で総合評価は4.0レビュー件数は91になります。（2024.04.19）
車種の特徴
「スープラ」は、日本国内において、2代目までは「セリカXX」という車名で販売されていたスポーツカーです。なお、3代目モデルで、日本においても車名が「スープラ」に変更され、「TOYOTA 3000GT」というキャッチコピーを掲げて発売されました。また、この車両の4代目モデルは、「凝縮されたハイパフォーマンス・スポーツの愉悦」がコンセプトとして掲げられ、整流対策がアンダーボディまで施された車体は、高レベルな空力性能を達成しており、操縦安定性が向上しています。デザインについては、機能的で筋肉質な立体感と艶やかさを備える「Gフォースフォルム」が採用されています。なお、このモデルには、初代から一貫して直列6気筒エンジンのみが搭載されています。この車両の2001年9月発売モデルのボディタイプには、流れるような曲面の大きなリアハッチを備えたクーペフォルムが採用されており、「SZ」「RZ」「SZ-R」「RZ-S」といったグレードがランナップされています。また、安全機構のデュアルエアバッグが全てのクルマに標準装備されています。なお、このクルマは、2002年に生産が終了しています。※記載の文章は、2018年10月時点の情報です。
長所と短所
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