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1〜6台
トヨタ
マークX
250G リミテッド 禁煙 ワンオーナー 天井イルミネーション 前席左右パワースライドシート ウッドコンビハンドル 記録簿 プッシュスタート スマートキー オートHIDヘッドライト 純正16インチアルミ ETC
支払総額 (税込)
54.1万円
車両本体価格 (税込)
43万円
諸費用 (税込)
11.1万円
法定整備:整備無
保証付 (3ヶ月・3000km)
ミッションAT6速
カラーシルバーM
ボディタイプセダン
250G リミテッド 社外ナビ バックカメラ ウッドコンビステアリング 運転席助手席パワーシート HIDヘッドライト 純正16インチアルミ ETC
39万円
29.8万円
9.2万円
保証無
カラーパールホワイト
250G リミテッド 自社全塗装済み/新品フルエアロ/新品ホイールタイヤセット/ローダウン
145.7万円
123万円
22.7万円
法定整備:整備付
保証付 (12ヶ月・走行無制限)
カラーブラック
250G リミテッド ワンオーナー車 純正HDDナビ 地デジフルセグ DVD再生 TVキット ウッドコンビハンドル 専用ヘッドライト 専用シート表皮 ウッドコンビハンドル 純正アルミ レグノタイヤ 3面フィルム
50万円
38万円
12万円
カラークールホワイトパールクリスタルシャイン
250G リミテッド
41.9万円
29.9万円
保証付 (1ヶ月・1000km)
75万円
70万円
5万円
カラーシルバー
トヨタ マークX(120系「250G リミテッド」 その他「250G リミテッド」)
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男女比
※2022年1月~12月のグーネット中古車見積りデータより算出
年代
居住エリア
グーネットに掲載されている「トヨタ マークX」の掲載状況は?
グーネット中古車ではトヨタ マークXの中古車情報を1,225台掲載しています。車両価格は15.9万円~800万円、最も掲載の多いボディーカラーはブラックで366台となっています。トヨタ マークX 250G リミテッドのみの車両価格は29.8万円~123万円で総合評価は4.2レビュー件数は232になります。(2024.04.26)
車種の特徴
「マークX」は、2004年11月にリリースされたトヨタの高級セダンであり、1968年に登場した同社のベストセラーカー「マークII」の後継となる自動車です。FRセダンの本質を追求し直し、車名から性能にいたるまで一新されました。車名の「X」は未知数を表しており、まだ知られていない可能性に挑戦するという思いが込められています。なお、2007年には「マークXジオ」が登場していますが「マークX」とはプラットフォームやエンジンが異なっており、派生車種です。2017年9月発売モデルのグレードについては、「250S GRスポーツ」と「350RDS GRスポーツ」が用意されています。サスペンション形式には、フロントにダブルウィッシュボーン式コイルスプリング、リアにマルチリンク式コイルスプリングが採用されています。なお、車両重量は1530~1550kgであり、「トゥルーブルーマイカメタリック」をはじめ6色のボディカラーが用意されています。また、エクステリアに関しては、GRロゴ入りのホワイト塗装ブレーキキャリパーや専用のエンブレムが採用されています。そのほか、このクルマの特別仕様車については、2013年6月発売モデルにラインナップされている「250G Sパッケージ G’s カーボンルーフ バージョン」や、2014年9月発売モデルにラインナップされている「250G イエローレーベル」などがあります。また、2015年3月発売モデルには、「大人のスポーツFRセダン」をコンセプトに開発された特別限定車の「GRMN」がラインナップされています。※記載の文章は、2018年9月時点の情報です。
車名の由来は?
「マークX(MARK X)」は、「目標」、「成功」、「名声」を意味する英語の「Mark」と、「次世代」や「未知なる可能性」の意味の「X(エックス)」による造語。トヨタでは「新しい時代の目標となるクルマに相応しいネーミング」と説明している。
モデル概要、その魅力は?
「マークII」の後継車として2004年に登場した「マークX」は、それまでの落ち着いたセダンから一転、力強く大胆なスタイリングで大幅なイメージチェンジが図られた。また「ゼロ・クラウン(12代目クラウン)」のプラットフォームを採用し、「マークII」よりも車高を低くして「走り」のクオリティの高さも前面に打ち出している。
長所と短所
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