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トヨタ ハリアーの燃費情報をご紹介

トヨタ ハリアーの燃費情報をご紹介します。現行モデルから過去のモデル、さらにはグレード別でもスペック情報と併せて比較できるので、じっくり悩みたい方やこだわりたい方も納得できるはず。グーネット中古車は長く愛用できる車探しのお手伝いをいたします。トヨタ ハリアーの新車や中古車探しにどうぞご活用ください。

ハリアー

JC08モード

12.8〜16km/L

WLTCモード

  • 市街地モード
  • 11.2km/L
  • 郊外モード
  • 15.3km/L
  • 高速道路モード
  • 17.6km/L
  • 超高速モード
  • ---km/L

価格

239.5~466万円

排気量

1986~3456cc

ハリアー(2020年06月モデル)の燃費

トヨタ ハリアー
JC08モード ---km/L
WLTCモード 市街地モード 11.2km/L ・郊外モード 15.3km/L高速道路モード 17.6km/L・超高速モード ---km/L

WLTCモード

  • 市街地モード
  • 11.2km/L
  • 郊外モード
  • 15.3km/L
  • 高速道路モード
  • 17.6km/L
  • 超高速モード
  • ---km/L

トヨタ ハリアー 2020年06月モデルの燃費性能の詳細につきましては、メーカー・ディーラーにお問い合わせください。

ボディタイプ SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
駆動方式 FF
最高出力(馬力) 171ps(126kW)/6600rpm
排気量(cc) 1986
全長×全幅×全高(mm) 4740x1855x1660/他
乗車定員 5名

ハリアー 2020年06月〜 の他のマイナーチェンジ一覧

マイナーチェンジ一覧

ハリアー(60系)の燃費

トヨタ ハリアー
JC08モード 16km/L
WLTCモード 市街地モード ---km/L ・郊外モード ---km/L高速道路モード ---km/L・超高速モード ---km/L

WLTCモード

  • 市街地モード
  • ---km/L
  • 郊外モード
  • ---km/L
  • 高速道路モード
  • ---km/L
  • 超高速モード
  • ---km/L

トヨタ ハリアー 60系の燃費性能はJC08モード [16km/L]の燃費性能となっています。

  • 燃費詳細情報

    「ハリアー 60系」は、「ハリアー」の車両系譜において3代目のモデルとして販売された自動車です。2017年6月発売モデルは、直列4気筒DOHCエンジンもしくは同ICターボエンジンを搭載しており、最高出力は最大231ps(170kW)/5200〜5600rpmとなっています。また、総排気量は最大で1998ccです。駆動方式については、FFとフルタイム4WDにたいして、トランスミッションに6ATとCVTが設定されています。燃費性能については、2017年6月に発売となったモデルでは、「エレガンス」の駆動方式フルタイム4WD・トランスミッションCVTにおいて、15.2km/リットルを達成し、同グレードの駆動方式FFであれば、16.0km/リットルとなっています。さかのぼって、2013年12月発売モデルの「エレガンス」駆動方式フルタイム4WD・トランスミッションCVTにおいても15.2km/リットルと、2017年6月発売モデルと変わらない燃費性能を実現しています。そのほか、2017年6月モデルの「プレミアム メタル アンド レザーパッケージ」「プレミアム」なども燃費性能が15.2km/リットルのグレードとなっています。また、燃費性能が16.0km/リットルの他のグレードも存在しており、2017年6月モデルの「プレミアム メタル アンド レザーパッケージ」「プレミアム」などが挙げられます。なお、このクルマは2013年12月から現在も生産中です(いずれもJC08モードによる評価。2018年8月時点での情報です)。

ボディタイプ SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
駆動方式 FF
最高出力(馬力) 151ps(111kW)/6100rpm
排気量(cc) 1986
全長×全幅×全高(mm) 4720x1835x1690/他
乗車定員 5名

ハリアー(30系)の燃費

トヨタ ハリアー
JC08モード ---km/L
10・15モード 11km/L

トヨタ ハリアー 30系の燃費性能は10・15モード [11km/L]であり、前モデルから10・15モードでは [1.5km/L]の燃費性能向上となっています。

  • 燃費詳細情報

    「ハリアー」の車両系譜において、2代目のモデルとして販売された自動車が「ハリアー 30系」です。2010年8月にリリースされた「ハリアー 30系」の動力系については、直列4気筒DOHCエンジンを搭載しており、最高出力は160ps(118kW)/5600rpmとなっています。駆動方式については、FFとフルタイム4WDにたいして、トランスミッションに4ATと5ATが設定されています。燃費性能については、2010年8月発売の「240G」駆動方式フルタイム4WD・4ATにおいて、10.6km/リットルを達成し、同グレードの駆動方式FF・4ATであれば11.0km/リットルです。一方、2003年2月発売モデルの「240G」でマークした燃費性能は、駆動方式FF・4ATで11.0km/リットルでした。そのため、2010年8月発売モデルの同グレードと同じ駆動方式で比較すると、両者は同等の燃費性能を備えているといえます。そのほか、2010年8月モデルにおいては、駆動方式FF・4ATの「240G プレミアムLパッケージ」「240G Lパッケージ」なども燃費性能が11.0km/リットルのグレードとなっています。また、燃費性能が9.7km/リットルのグレードも存在しており、2007年1月モデルにおける駆動方式FF・5ATの「350G」「350G プレミアムLパッケージ」などが挙げられます。このクルマは2003年2月から2013年まで生産されました(いずれも10・15モードによる評価。2019年4月時点での情報です)。

ボディタイプ SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
駆動方式 FF
最高出力(馬力) 160ps(118kW)/5600rpm
排気量(cc) 2362
全長×全幅×全高(mm) 4730x1845x1680/他
乗車定員 5名

ハリアー(10系)の燃費

トヨタ ハリアー
JC08モード ---km/L
10・15モード 9.5km/L

トヨタ ハリアー 10系の燃費性能は10・15モード [9.5km/L]の燃費性能となっています。

  • 燃費詳細情報

    「ハリアー 10系」は「ハリアー」の車両系譜において初代モデルとして販売された自動車です。2000年11月発売モデルには、水冷直列4気筒DOHCもしくは水冷V型6気筒DOHCエンジンが搭載されており、最大で220ps(162kW)/5800rpmの最高出力を発揮します。また、排気量は2362ccと2994ccの2種類です。駆動方式については、FFとフルタイム4WDにたいして、トランスミッションに4ATが設定されています。燃費性能については、2000年11月発売モデルは「ハリアーFOUR」の駆動方式フルタイム4WDにおいて、10.0km/リットルを実現し、「ハリアー」の駆動方式FFの場合は、10.6km/リットルとなっています。さかのぼって、1997年12月発売モデルの「ハリアー」駆動方式FFの場合、9.5km/リットルの燃費性能となっているため、2000年11月発売モデルの同じグレードでの比較で1.1km/リットル燃費の向上が認められます。そのほか、2000年11月発売モデルの「ハリアー iRバージョン」「ハリアー Gパッケージ」なども燃費性能が10.6km/リットルのグレードとなっています。また、燃費性能が10.0km/リットルのグレードも存在しており、2000年11月発売モデルの「ハリアーFOUR iRバージョン」「ハリアーFOUR Gパッケージ」などが挙げられます。なお、このクルマは1997年12月から2003年まで生産されました(以上すべて10・15モード。2018年8月時点での情報です)。

ボディタイプ SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
駆動方式 FF
最高出力(馬力) 140ps(103kW)/5600rpm
排気量(cc) 2163
全長×全幅×全高(mm) 4575x1815x1665/他
乗車定員 5名

ハリアーの中古車両

ハリアーとよく比較されている車種

※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。1車種につき1モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております(特別限定車は除きます)。