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長崎県 マツダアクセラスポーツの中古車を探す

1〜7台

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お気に入り

支払総額 (税込)

145.6万円

車両本体価格 (税込)

135万円

諸費用 (税込)

10.6万円

法定整備:整備付

保証付 (12ヶ月・走行無制限)

  • 年式2018年
  • 走行距離3.9万km
  • 車検2025年7月
  • 排気量1500cc
  • 修復歴なし

ミッションMTモード付きAT

カラージェットブラックマイカ(ブラック)

ボディタイプハッチバック

購入パックあり

お気に入り

支払総額 (税込)

79.9万円

車両本体価格 (税込)

70万円

諸費用 (税込)

9.9万円

法定整備:整備付

保証付 (12ヶ月・走行無制限)

  • 年式2014年
  • 走行距離7.0万km
  • 車検2025年10月
  • 排気量1500cc
  • 修復歴なし

ミッションAT6速

カラーソウルレッドプレミアムメタリック

ボディタイプハッチバック

購入パックあり

お気に入り

支払総額 (税込)

139.4万円

車両本体価格 (税込)

129.9万円

諸費用 (税込)

9.5万円

法定整備:整備無

保証無

  • 年式2018年
  • 走行距離4.2万km
  • 車検なし
  • 排気量1500cc
  • 修復歴なし

ミッションAT6速

カラースノーフレークホワイトパール

ボディタイプハッチバック

購入パックあり
id車両
グー鑑定車
内装4
外装4
機関/正常
車両状態評価書

お気に入り

支払総額 (税込)

88万円

車両本体価格 (税込)

78万円

諸費用 (税込)

10万円

法定整備:整備付

保証付 (3ヶ月・走行無制限)

  • 年式2016年
  • 走行距離2.9万km
  • 車検2025年2月
  • 排気量1500cc
  • 修復歴あり

ミッションAT6速

カラーガンM

ボディタイプハッチバック

お気に入り

支払総額 (税込)

149.8万円

車両本体価格 (税込)

140.1万円

諸費用 (税込)

9.7万円

法定整備:整備付

保証付 (3ヶ月・走行無制限)

  • 年式2019年
  • 走行距離4.8万km
  • 車検なし
  • 排気量1500cc
  • 修復歴なし

ミッションAT

カラーソウルレッドクリスタルM

ボディタイプハッチバック

購入パックあり

お気に入り

支払総額 (税込)

127.4万円

車両本体価格 (税込)

119.4万円

諸費用 (税込)

8万円

法定整備:整備付

保証付 (3ヶ月・走行無制限)

  • 年式2016年
  • 走行距離6.3万km
  • 車検2025年9月
  • 排気量1500cc
  • 修復歴なし

ミッションAT

カラーソウルレッドプレミアムメタリック

ボディタイプハッチバック

お気に入り

支払総額 (税込)

130.4万円

車両本体価格 (税込)

117.4万円

諸費用 (税込)

13万円

法定整備:整備付

保証無

  • 年式2015年
  • 走行距離4.0万km
  • 車検なし
  • 排気量2000cc
  • 修復歴なし

ミッションAT6速

カラーレッド

ボディタイプハッチバック

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マツダ アクセラスポーツ | 長崎県

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居住エリア

  • 関東地方32.2%
  • 東海地方17.9%
  • 関西地方11%
  • 東北地方9%
  • 九州地方6.8%

マツダ アクセラスポーツ

グーネットに掲載されている長崎県の「マツダ アクセラスポーツ」の掲載状況は?

グーネットでは長崎県の「マツダ アクセラスポーツ」の中古車を7台掲載しています。
マツダ アクセラスポーツ 長崎県のみの車両価格は70万円~140.1万円で総合評価は4.2レビュー件数は210になります。(2024.03.28)

車種の特徴

マツダの「アクセラスポーツ」は、同社の「アテンザ」「デミオ」「RX-8」に続くZoom-Zoomスピリットを継承した次世代商品群の第4弾とされる「アクセラ」の5ドアハッチバックボディの自動車です。2003年にリリースされた初代モデルにおいては、3ナンバーサイズとなる全幅1745mmのボディでありつつも、最小回転半径5.2mという小回りの利く走行を実現しています。なお、「アクセラ」は、2009年に「再びカスタマーの期待を超える」を開発コンセプトに、2代目モデルへフルモデルチェンジされました。この車両の2017年9月発売モデルには、「15C」「15XD」「22XD プロアクティブ」などのグレードがラインナップされています。このモデルには、衝突被害軽減ブレーキの「アドバンスト・スマート・シティ・ブレーキ・サポート」や、AT車のペダルの踏み間違えを防止する「AT誤発進抑制制御」、さらには、「車線逸脱警報システム」や「先進ライト」などが標準装備されており、安全機能が充実しています。なお、車両重量については、1260kg~1520kgとなっています。そのほか、このクルマの特別仕様車については、2012年12月発売モデルにラインナップされている「15S スポーツエディション」「20S-スカイアクティブ スポーツエディション」などがあります。※記載の文章は、2018年9月時点の情報です。

車名の由来は?

「アクセラ(AXELA)」は「Accelerate(加速する、前へ進む)」、「Accelerator(アクセル)」、「Excellent(魅力的な、際立った、卓越した)」などを語源とした造語であり、運転の喜びに伴う若々しい感情の高鳴り「Acceleration」と無限に広がる可能性「X」を表現する。「スポーツ」は、5ドアハッチバックモデルにつけられた名称だ。

モデル概要、その魅力は?

マツダでは小型車に分類されるが、車体やエンジン排気量は他社モデルと比較するとひと回り大きく、ミドルセダンに相当する。ボルボS40/V50やフォード・フォーカスとプラットフォームを共用するモデルとして登場し、3代目(2013年)では、SKYACTIV技術を全面採用して、クリーンディーゼル搭載モデルも追加されている。

長所と短所

  • エモーショナルなルックスを実現した“魂動”デザイン
  • ドライバー中心の人馬一体を感じられるコックピット
  • 2.2Lディーゼルターボは省燃費とパワフルな走りを両立
  • ドライビリティに優れたオルガン式のアクセルペダル
  • 3ナンバーサイズのボディは大きさが気になる場面も
  • ディーゼルに対してガソリンエンジン車は存在感が希薄
reviewed by グーネット編集部

アクセラスポーツ(長崎県)の販売店レビュー

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