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1〜27台
ＢＭＷ
５シリーズ
５２３ｉツーリング Ｍスポーツパッケージ
支払総額 (税込)
128万円
車両本体価格 (税込)
108万円
諸費用 (税込)
20万円
法定整備：整備付
保証付 (1ヶ月・走行無制限)
ミッションAT8速
カラーブラックＭ
ボディタイプワゴン
５２３ｉツーリング Ｍスポーツパッケージ ／純正ナビ地デジ／バックカメラ／フロントスポイラー／社外４本出しマフラー／ハーマンカードンサウンド／ＥＴＣ／純正１９インチアルミ／自社買取車
93万円
79.8万円
13.2万円
保証無
カラーカーボンブラック
５２３ｉツーリング Ｍスポーツパッケージ 純正ナビ バックモニター フルセグＴＶ クルーズコントロール ＨＩＤ＆ＬＥＤイカリングヘッドライト 電動シート スマートキー
89万円
73万円
16万円
保証付 (1ヶ月・1000km)
カラーホワイト
５２３ｉツーリング Ｍスポーツパッケージ 純正ＴＶフルセグ ＥＴＣ Ｂカメラ コーナセンサ ＭＴモード付き アイドリングストップ ターボ クルコン
116万円
99万円
17万円
保証付 (12ヶ月・走行無制限)
カラーブラック
５２３ｉツーリング Ｍスポーツパッケージ ＨＤＤナビ ＨＩＤ １８ＡＷ クルーズコントロール 禁煙車 ディーラー車
111万円
12万円
ミッションインパネAT
５２３ｉツーリング Ｍスポーツパッケージ ＴＶ ＤＶＤ ＣＤ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ バックカメラ スマートキー プッシュスタート ＥＴＣ Ｍスポーツ仕様 マットカラー純正ホイール フロントリップ ＢＲＩＤＧＥＳＴＯＮＥ ＴＵＲＡＮＺＡ
139.8万円
129.8万円
10万円
法定整備：整備無
ミッションCVT
５２３ｉツーリング Ｍスポーツパッケージ 黒革シート 純正ＨＤＤナビ ＨＤＤミュージック 地デジフルセグＴＶ ＤＶＤビデオ 走行中可 Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ リアビューカメラ ミラー型ＥＴＣ バイキセノン スマートキー スペアキー
85.8万円
75.8万円
ミッションAT
カラーアルピンホワイト
月々 13,100円
５２３ｉツーリング Ｍスポーツパッケージ ＯＢＤ診断済 無料保証付 純正ＨＤＤナビ フルセグＴＶ バックカメラ ＥＴＣ スマートキー＆プッシュスタート Ｍスポーツ専用アルミ キセノンヘッドライト＆フォグライト Ｍスポーツ専用バンパー 禁煙車
79万円
５２３ｉツーリング Ｍスポーツパッケージ プッシュスタート パノラマルーフ レザーシートパワーシートサンルーフメーカーナビ 純正１９インチアルミ
100万円
85万円
15万円
ミッションAT6速
カラーホワイトＭ
78万円
65万円
13万円
５２３ｉツーリング Ｍスポーツパッケージ 純正アルミ 純正ＴＶナビ
70万円
8万円
保証付 (3ヶ月・3000km)
５２３ｉツーリング Ｍスポーツパッケージ ２Ｌターボ レイズ２０インチ ダウンサス ヘッドライトプロテクションフィルム フォグＬＥＤ デイライト、ＴＶキャンセル レーシングメイト低ダストブレーキパット
218万円
200万円
18万円
５２３ｉツーリング Ｍスポーツパッケージ 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ＥＴＣ パワーシート ＨＩＤヘッドライト キーレス アイドリングストップ １９インチアルミホイール 車検令和８年３月まで
89.5万円
74.5万円
カラーシルバー
５２３ｉツーリング Ｍスポーツパッケージ ／ＭスポーツＰＫＧ／社外１９ＡＷ／地デジ／パワーシート／バックカメラ／ＨＩＤ／ＥＴＣ／走行中ＴＶ視聴可能／キーレスエントリー／スマートキー／ＵＳＢ入力端子／ＤＶＤ再生／盗難防止システム／ＥＴＣ／
109.9万円
89.9万円
５２３ｉツーリング Ｍスポーツパッケージ エアサスベローズ交換済／１８インチアルミ／ＢｌｕｅｔｏｏｔｈフルセグＴＶ／バックカメラ／ＥＴＣ／スマートキー２本／クリアランスソナー／パワーシート／オートライト／電動チルト／電動パーキング／パドルＳ
99.8万円
21.8万円
保証付 (3ヶ月・走行無制限)
ミッションMTモード付きAT
５２３ｉツーリング Ｍスポーツパッケージ ディーラー車 右ハンドル ＨＤＤナビ フルセグテレビ バックカメラ クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート クリアランスソナー 電子シフト パドルシフト ステアリングスイッチ ＥＴＣ
90.3万円
69.9万円
20.4万円
カラーインペリアルブルーブリリアントエフェクト
月々 16,000円
５２３ｉツーリング Ｍスポーツパッケージ 直６−２．５Ｌ ローダウン 黒１８インチホイール ＴＶ ナビ クルーズコントロール コンフォートアクセス 電動Ｍスポーツシート ＨＩＤライト Ｒカメラ パークトロニック ライト曇り対策済み
135万円
118万円
５２３ｉツーリング Ｍスポーツパッケージ 直６エンジン エキセントリックシャフトセンサー交換
105万円
90万円
５２３ｉツーリング Ｍスポーツパッケージ 保証付 ＨＤＤナビ ＡＵＸ パワーウィンドウ ＡＣ オートクルーズコントロール 盗難防止システム 電動シート ナビ
153万円
138万円
カラー白
月々 28,100円
５２３ｉツーリング Ｍスポーツパッケージ ディーラー車 記録簿有 ＨＤＤナビ 地デジＴＶ ＥＴＣ スペアキー ＡＷ１８インチ カーボンブラック プッシュスタート パドルシフト クルーズコントロール ＨＩＤヘッドライト
94万円
５２３ｉツーリング Ｍスポーツパッケージ スマートキー／ブルートゥース対応ナビ／バックカメラ／クルーズコントロール／キセノンヘッドランプ／オートライト／ヘッドランプウォッシャー／レインセンサーワイパー／パークディスタンスコントロール
80.6万円
65.9万円
14.7万円
カラーアルピンホワイト３
月々 15,400円
５２３ｉツーリング Ｍスポーツパッケージ Ｍスポーツ 純正ＨＤＤナビ・ＴＶ・バックカメラコンフォートアクセス・プッシュスタート・ＥＴＣ・ＨＩＤ・フロントパワーシート
95万円
ボディタイプセダン
５２３ｉツーリング Ｍスポーツパッケージ パワーシート クルーズコントロール バックカメラ 純正ＨＤＤナビ フルセグＴＶ ＤＶＤ ＣＤ ＭＳＶ ＢＴ ＡＵＸ パドルシフト オートホールド アイドリングストップ プッシュスタート １９インチＡＷ
104.8万円
25万円
５２３ｉツーリング Ｍスポーツパッケージ 純正ＨＤＤナビ フルセグＴＶ バックカメラ ＥＴＣ スマートキー＆プッシュスタート Ｍスポーツ専用アルミ キセノンヘッドライト＆フォグライト Ｍスポーツ専用バンパー
84万円
５２３ｉツーリング Ｍスポーツパッケージ Ｍスポーツ プッシュスタート バックカメラ ナビＴＶ
112万円
５２３ｉツーリング Ｍスポーツパッケージ レザーシート サンルーフ ナビ ＥＴＣ スマートキー
113.2万円
96万円
17.2万円
カラーパールホワイト
122万円
ＢＭＷ ５シリーズ(Ｆ１１「５２３ｉツーリング Ｍスポーツパッケージ」 その他「５２３ｉツーリング Ｍスポーツパッケージ」)
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男女比
※2022年1月~12月のグーネット中古車見積りデータより算出
年代
居住エリア
グーネットに掲載されている「ＢＭＷ ５シリーズ」の掲載状況は？
グーネット中古車ではＢＭＷ ５シリーズの中古車情報を919台掲載しています。車両価格は23万円~858万円、最も掲載の多いボディーカラーはホワイトで146台となっています。ＢＭＷ ５シリーズ ５２３ｉツーリング Ｍスポーツパッケージのみの車両価格は65万円~200万円で総合評価は4.4レビュー件数は170になります。（2024.04.19）
車種の特徴
「ノイエクラッセ」といわれた1800/2000系を受け継ぐ「5シリーズ」は、1972年にBMWから発売された歴史あるアッパーミドルレンジのミディアムクラスサルーンです。このクルマのボディタイプに関しては、ワゴンとセダンが用意されています。この車両の1989年4月発売モデルでは、シルキーシックスやキドニーグリルなどBMVの伝統ともいえる特徴が受け継がれており、高速走行での安定性に優れています。2017年2月にフルモデルチェンジが行われた7代目モデルからは、「5シリーズ」のコンセプトに「ビジネスアスリート」が据えられ、アスリートのようにハイパフォーマンスを発揮するエリートをターゲットに展開されています。この自動車の2018年1月発売モデルでは、「523i」「523d」「540i 」など多数のグレードがラインナップされており、車両重量については、1630kg~1910kgとなっています。そのほか、このクルマの特別仕様車については、2016年10月発売モデルにラインナップされている「523ｄ Mスポーツ ザ・ピーク」や、2018年7月発売モデルにラインナップされている「523d エディション ミッション:インポッシブル」「530i エディション ミッション:インポッシブル」などがあります。※記載の文章は、2018年9月時点の情報です。
車名の由来は？
主にヨーロッパで乗用車を分類するときに用いられる概念「セグメント」に連動し、メーカー内での序列的要素としてシリーズ番号を決定。「5シリーズ」は、エグゼクティブであるEセグメントに相当する。車名の「5」に続く2桁は排気量やパワーに準ずる数値となり、「i」はガソリン、「t」はターボ、「d」はディーゼル、「e」はハイブリッドの意味となる。
モデル概要、その魅力は？
1961年に発表された「BMW1500」。「5シリーズ」は、「BMW＝スポーツセダン」のイメージを根付かせたこのモデルの後継として誕生した。5人乗りのセダン、もしくはステーションワゴンが用意され、フロントエンジン・後輪駆動を基本レイアウトとし、一部に4WDも設定した。レース技術をフィードバックした「M」モデルもラインアップするなど、BMWらしい走りを提供する。
長所と短所
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