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1〜13台
BMW
3シリーズ
335i Mスポーツパッケージ ナビ アルミホイール オートライト スマートキー シートヒーター AT エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ
支払総額 (税込)
94.7万円
車両本体価格 (税込)
82万円
諸費用 (税込)
12.7万円
法定整備:整備付
保証無
ミッションAT8速
カラーブラック
ボディタイプセダン
335i Mスポーツパッケージ 後期最終 左ハンドル サンルーフ 黒革 ワンオーナー
338.3万円
318万円
20.3万円
ミッションAT
カラーアルピンホワイト
ボディタイプクーペ・スポーツ
335i Mスポーツパッケージ 3Lツインターボ306ps・黒革シート・HDDナビ・Pシート・シートヒーター・パドルシフト・クルーズコントロール・ディーラーOP19AW・ブラックキドニーグリル・社外リップ&社外リアスポイラー・禁煙車
119.4万円
99.8万円
19.6万円
ミッションMTモード付きAT
カラーアルピンホワイトIII
335i Mスポーツパッケージ LCIモデル BMWパフォーマンスF&Rカーボンスポイラー サンルーフ ブラックレザー 18インチアルミ 純正HDDナビ フルセグ地デジ 7速DCT
202.2万円
187万円
15.2万円
法定整備:整備無
保証付 (1ヶ月・3000km)
カラールマンブルー
335i Mスポーツパッケージ サンルーフ&レザーシート付335IクーペMスポカーボンフロントスポイラー18インチSSRアルミM3LOOK3Lツインターボ306馬力 サンルーフ 本革 エアロ キセノン ナビ ローダウン HDDナビ
109万円
89万円
20万円
保証付 (3ヶ月・3000km)
カラーDブラック
月々 20,800円
335i Mスポーツパッケージ ナビ アルミホイール オートライト HID AT シートヒーター キーレスエントリー 盗難防止システム パワーシート 革シート CD ミュージックプレイヤー接続可 ABS エアコン パワーステアリング
120万円
115万円
5万円
ミッションAT7速
カラーホワイト
月々 10,700円
335i Mスポーツパッケージ N55エンジン/E92後期最終/19インチAW/車高調/サンルーフ/赤本革スポーツシート/カーボンエクステリア/スリットローター/カラーキャリパー/社外キドニーグリル/シートヒーター/パドルシフト
188万円
168万円
保証付 (1ヶ月・1000km)
335i Mスポーツパッケージ N55型直6ターボ/E92後期最終モデル/カーボン調フロントリップ・サイドスカート・トランクスポイラー/19インチアルミ/電動ガラスサンルーフ/黒本革スポーツシート/パドルシフト/純正ナビ
148万円
335i Mスポーツパッケージ Mパフォーマンスマフラー クリアランスソナー フルセグTV パワーシート レザーシート HIDヘッドライト ETC フロントフォグランプ アルミホイール
80万円
63.8万円
16.2万円
ミッションAT6速
335i Mスポーツパッケージ 左ハンドル E92中期モデル ツインターボ&7DCT BMWパフォーマンスブレーキインストール
244.9万円
228万円
16.9万円
335i Mスポーツパッケージ
98万円
88万円
10万円
335i Mスポーツパッケージ 赤レザー
143.9万円
125万円
18.9万円
335i Mスポーツパッケージ 6MT サンルーフ レザー パワーシート
--万円
ASK
BMW 3シリーズ(E90「335i Mスポーツパッケージ」 E92「335i Mスポーツパッケージ」 その他「335i Mスポーツパッケージ」)
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男女比
※2022年1月~12月のグーネット中古車見積りデータより算出
年代
居住エリア
グーネットに掲載されている「BMW 3シリーズ」の掲載状況は?
グーネット中古車ではBMW 3シリーズの中古車情報を2,070台掲載しています。車両価格は18万円~2590万円、最も掲載の多いボディーカラーはアルピンホワイトで387台となっています。BMW 3シリーズ 335i Mスポーツパッケージのみの車両価格は63.8万円~318万円で総合評価は4.2レビュー件数は436になります。(2024.04.20)
車種の特徴
BMWからリリースされた「3シリーズ」は、同社「2002」系の後継車として1975年に登場しました。このクルマには、4ドアセダンやカブリオレ、ツーリングワゴンなど多くのバリエーションが存在します。なお、6代目モデルのセダンやツーリングワゴンには、前後約50:50の重量配分がなされ、伝統のFR(後輪駆動)コンセプトが採用されています。また、2015年には、40周年を記念して特別仕様車「Mスポーツ スタイルエッジ」がリリースされました。2018年1月発売モデルのグレードには、セダンの「318i」やツーリングワゴンの「320dツーリング」などがラインナップされています。この車両のブレーキ形式に関しては、前後ともにベンチレーテッドディスクとなっており、サスペンション形式としては、フロントにダブル・ジョイント・スプリング・ストラット式、リアに5リンク式が採り入れられています。なお、車両重量に関しては、1540kg~1800kgとなっています。そのほか、このクルマの特別仕様車については、2017年5月発売モデルにラインナップされている「318iクラシック」「320dスタイルマイスター」や、2017年8月発売モデルにラインナップされている「318i Mスポーツ エディションシャドー」「320d Mスポーツ エディションシャドー」などがあります。※記載の文章は、2018年9月時点の情報です。
車名の由来は?
主にヨーロッパで乗用車を分類するときに用いられる概念「セグメント」に連動し、メーカー内での序列的要素としてシリーズ番号を決定。「3シリーズ」は、小さいクルマから数えて4番目、アッパーミディアムである「Dセグメント」に相当する。また、車名の「3」に続く2桁は排気量やパワーに準ずる数値となり、「i」はガソリン、「d」はディーゼル、「e」はハイブリッドを意味する。
モデル概要、その魅力は?
BMWの主力モデルであり、日本市場においてはDセグメントでもっとも人気の高いモデルのひとつだ。「セダン」およびステーションワゴンの「ツーリング」、ハッチバックの「グランツーリスモ」という3モデルが設定され、エンジンバリエーションも豊富。基本的にフロントエンジン、後輪駆動となり、一部に四輪駆動モデルが設定される。
長所と短所
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