eKスポーツ(三菱)の中古車情報・見積り(1〜30件)

三菱 eKスポーツ
価格相場 平均価格 46.2 万円
メーカー
車種
eKスポーツ
モデル
グレード
選択してください
価格帯
年式
※初度登録
走行距離
複数選択
車体色

Goo鑑定条件

車体(車両外装)
内装
機関
骨格
(修復歴)

車両条件

燃料
ハンドル
乗車定員
ATミッション
詳細
排気量
後部
スライドドア
過給器
ドア数
ボディタイプ
状態
安全装置

装備・仕様・その他

基本装備
安全装置
外装装備
仕様
インテリア
カーナビ種類
TV・モニター
カメラ
AV機器
自動運転
その他

条件指定

車検残

395件中130件表示

新着順 ▲新 ▼古

本体価格 ▲安 ▼高

支払総額 ▲安 ▼高

年式 ▲新 ▼古

走行距離 ▲少 ▼多

排気量 ▲少 ▼多

修復歴

車検 ▲短 ▼長

地域

eKスポーツ ロアコンプリートX メモリーナビ ワンセグTV ETC車載器

本体価格
78万円

支払総額
83.9万円

保証付:12ヶ月・走行無制限

購入パックあり

2010
(H22)
3.3万km 660
cc
なし 2017
(H29)年7月
大阪府
大阪市淀川区

eKスポーツ XS 左電動ドア HDDナビ 全国1年間保証 1オーナー禁煙

本体価格
29万円

支払総額
43.9万円

保証付:12ヶ月・走行無制限

購入パックあり

2008
(H20)
7.1万km 660
cc
なし 2017
(H29)年5月
神奈川県
小田原市
外装
5
内装
4
機関/正常

eKスポーツ Rターボ純正CDキーレス ベンチシートHIDライト14アルミ

  • Goo保証付けられます

本体価格
37.9万円

支払総額
--万円

保証付:2ヶ月・2000km

2008
(H20)
5.1万km 660
cc
あり 2017
(H29)年9月
静岡県
静岡市清水区
外装
4
内装
4
機関/正常

eKスポーツ X キーレス ETC 禁煙車

本体価格
29.8万円

支払総額
39.8万円

保証無

2006
(H18)
7.3万km 660
cc
なし 車検整備付 愛知県
名古屋市守山区
外装
3
内装
3
機関/正常

eKスポーツ Rターボ 1オーナー 地デジナビ付 HID ABS

本体価格
26.9万円

支払総額
39.9万円

保証付:3ヶ月・3000km

購入パックあり

2002
(H14)
5.8万km 660
cc
なし 車検整備付 愛知県
蒲郡市
外装
4
内装
3
機関/正常

eKスポーツ 660 R

本体価格
95万円

支払総額
--万円

保証付:12ヶ月・走行無制限

2012
(H24)
3.4万km 660
cc
なし 車検整備付 鳥取県
米子市

eKスポーツ XS片側電動スライドドア ベンチシート

本体価格
49.8万円

支払総額
55.1万円

保証付:12ヶ月・走行無制限

購入パックあり

2008
(H20)
1.9万km 660
cc
なし 2017
(H29)年7月
兵庫県
神戸市垂水区

eKスポーツ 660 R

本体価格
41万円

支払総額
--万円

保証付:12ヶ月・走行無制限

2006
(H18)
7.2万km 660
cc
なし 車検整備付 島根県
出雲市

eKスポーツ 660 R

本体価格
35万円

支払総額
44.7万円

保証付:12ヶ月・走行無制限

2004
(H16)
11.4万km 660
cc
なし 車検整備付 福岡県
福岡市博多区

eKスポーツ R ナビ・TV・アルミ・エアロ・ETC・保証書

本体価格
49.8万円

支払総額
--万円

保証付:3ヶ月・3000km

2011
(H23)
5.5万km 660
cc
なし 2017
(H29)年10月
鹿児島県
鹿児島市

eKスポーツ ロアコンプリートR

本体価格
58万円

支払総額
72.2万円

保証付:3ヶ月・3000km

2010
(H22)
7.8万km 660
cc
なし 車検整備付 山形県
山形市

eKスポーツ XS 4WD 純正アルミ HID ETC

本体価格
20万円

支払総額
23.7万円

保証無

購入パックあり

2008
(H20)
10.6万km 660
cc
なし 2019
(H31)年2月
神奈川県
厚木市

eKスポーツ X 4WD 1年保証付

本体価格
14.8万円

支払総額
26.8万円

保証付:12ヶ月・走行無制限

2008
(H20)
9.0万km 660
cc
なし 車検整備付 北海道
石狩市

eKスポーツ RS

  • Goo保証付けられます

本体価格
17万円

支払総額
29万円

保証付:1ヶ月・1000km

2008
(H20)
11.5万km 660
cc
あり 車検整備付 宮城県
仙台市太白区

eKスポーツ R ワンオーナー HID 純正CD 純正エアロ

本体価格
19.8万円

支払総額
39.8万円

保証付:12ヶ月・走行無制限

2008
(H20)
9.8万km 660
cc
なし 車検
なし
北海道
函館市

eKスポーツ R

本体価格
59.8万円

支払総額
--万円

保証付:12ヶ月・走行無制限

2007
(H19)
6.0万km 650
cc
なし 2018
(H30)年4月
石川県
小松市

eKスポーツ R 4WD タイミングベルト交換済

本体価格
11万円

支払総額
16万円

保証無

2006
(H18)
12.7万km 660
cc
なし 2019
(H31)年3月
宮城県
仙台市宮城野区

eKスポーツ R

本体価格
44.8万円

支払総額
44.9万円

保証付:6ヶ月・走行無制限

2006
(H18)
7.5万km 660
cc
なし 2017
(H29)年11月
茨城県
つくば市

eKスポーツ R 1オーナー ターボ 純正14AW

本体価格
29.8万円

支払総額
--万円

保証無

2006
(H18)
7.8万km 660
cc
なし 2017
(H29)年10月
兵庫県
神戸市西区

eKスポーツ R 4WD ターボ キセノン エンステ

本体価格
39.8万円

支払総額
48.8万円

保証付:6ヶ月・3000km

2005
(H17)
8.2万km 660
cc
あり 2018
(H30)年1月
北海道
札幌市厚別区

eKスポーツ R

本体価格
69.9万円

支払総額
--万円

保証付:6ヶ月・走行無制限

2005
(H17)
4.9万km 660
cc
なし 2018
(H30)年5月
北海道
北見市

eKスポーツ R  キーレス HID CDMD

本体価格
17.8万円

支払総額
27.8万円

保証付:1ヶ月・1000km

購入パックあり

2004
(H16)
8.9万km 660
cc
なし 車検整備付 大阪府
柏原市

eKスポーツ R ターボ オーディオ 電格ミラー キーレス

本体価格
19万円

支払総額
30万円

保証付:1ヶ月・1000km

2004
(H16)
7.2万km 660
cc
あり 車検
なし
奈良県
奈良市

eKスポーツ サウンドビートエディション X CD MD HID

本体価格
25万円

支払総額
30万円

保証無

2004
(H16)
4.9万km 660
cc
なし 車検
なし
大分県
大分市

eKスポーツ サウンドビートエディション X ETC・HID

本体価格
19.8万円

支払総額
34万円

保証付:3ヶ月・3000km

購入パックあり

2004
(H16)
8.2万km 660
cc
なし 車検整備付 滋賀県
蒲生郡竜王町

eKスポーツ R ターボ HID

本体価格
25万円

支払総額
38万円

保証無

2004
(H16)
6.1万km 660
cc
なし 車検整備付 愛媛県
松山市

eKスポーツ レカロエディション 4WD ターボ レカロ シートヒーター

本体価格
9.8万円

支払総額
--万円

保証付:12ヶ月・走行無制限

2004
(H16)
8.5万km 660
cc
なし 2017
(H29)年7月
新潟県
新潟市中央区

eKスポーツ サウンドビートED R

本体価格
51.9万円

支払総額
--万円

保証付:6ヶ月・走行無制限

2004
(H16)
5.8万km 660
cc
なし 車検
なし
大阪府
泉佐野市

eKスポーツ R

本体価格
11.8万円

支払総額
20万円

保証付:1ヶ月・1000km

2003
(H15)
12.5万km 660
cc
あり 車検整備付 大阪府
大東市

eKスポーツ Z 社外HDDナビ ワンセグTV ディスチャージライト

本体価格
22.8万円

支払総額
29.9万円

保証付:1ヶ月・1000km

購入パックあり

2003
(H15)
8.5万km 660
cc
なし 2018
(H30)年12月
福岡県
北九州市小倉南区

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日常での扱い易さを考慮して、背の高いミニバンながら立体駐車場に入るサイズに収めた、三菱の軽自動車がekワゴン。これをベースに、スポーティな外観に仕立てたモデルがekスポーツで、平成14年に登場している。フルエアロボディと異形4灯ヘッドライトが特長である。エンジンはNAとインタークーラー付きターボの2種類で、駆動方式もFFとフルタイム4WDを用意していた。平成18年に登場した2台目は、初代モデルのコンセプトを引き継ぎ、ライバルよりも低めの車高で、立体駐車場にも入るボディサイズを踏襲。エンジンや駆動方式のバリエーションもほぼ踏襲するが、4速ATの採用拡大を始め、細部に渡り上質な内外装のモデルへと変更を受けている。

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