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 中古車特集:フラッグシップモデルに乗れ
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日産 現行エルグランド
トヨタ アルファード
日産 先代エルグランド
トヨタ グランビア
トヨタ ヴォクシー
トヨタ 現行エスティマ
日産 現行セレナ
ホンダ 先代オデッセイ
ホンダ 現行ステップワゴン
 クルマのラインアップは高いグレードから廉価版まであるのが普通。でも結局、何でもアリの最上級グレードを選んじゃったりして……。そう、日本ではとにかく「最上級グレード=売れ線グレード」というケースが多い。中古車市場でも、流通量がもっとも多いのは、そのクルマの最上級グレードだ。
 ユーザーの「何でもいいからイチバンいいヤツ!」主義には疑問もあるところだが、こと中古車購入に関するかぎり、たしかに最上級グレードは魅力的。そのクルマを代表する超豪華装備がそろっているわけだからね。とくに今回特集する「ミニバン」は、最上級車種となるとまさに満艦飾、高級装備が目白押しだ。
 そしてあれこれミニバンの相場を調べていくうち、Gooではさらに最上級グレードのアドバンテージを発見した。それは最上級グレードは「値落ち率」が意外なほど高い、ってこと。たしかに相場価格自体は廉価グレードより高いが、新車価格と比較すると、お買い得度はより高いと言えるのだ。もちろん、人気車ゆえのリセールバリューも健在。中古ミニバン購入は、もう最高級グレード以外、考えられない!
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