鑑定方法（鑑定機関：JAAA）
第三者機関（JAAA）が鑑定し、評価内容の信憑性を確保。グレーティングレポート（鑑定書）を発行。JAAAのGrading Master（認定鑑定師）が販売店を訪問しレポートを作成。同時に日本オートオークション協議会の全国統一システムである「走行メーター管理システム」にて、メーター改ざん、交換、走行不明の過去履歴をチェック。改ざん等が確認された場合レポートは発行されない。
鑑定項目：車体、内装、機関、骨格についてグレードを定める。Goo誌面での表記は下記の表参照。
| 車体 (車両外装評価) |
★★★★★ | 気になるようなキズやヘコミはありません。小さなキズやヘコミも綺麗に補修済みです。 |
|---|---|---|
| ★★★★ | 小さなキズやヘコミは残っていますが、目立つものは補修済みです。 | |
| ★★★ | 目立つキズやヘコミがあります。 | |
| ★★ | 外観を気にしない方向けのお車です。 | |
| ★ | 補修を必要とするお車です。 | |
| 内装 (内装状態を表す評価) |
★★★★★ | 目立つ汚れやシミのない綺麗な室内を保っています。 |
| ★★★★ | 少し気になる汚れ等が、部分的にありますが、綺麗に仕上げた室内です。 | |
| ★★★ | 気になる加工や汚れが部分的にあります。 | |
| ★★ | 内装を気にしない方向けのお車です。 | |
| ★ | 補修を必要とするお車です。 | |
| 機関 (機関系の状態、不具合を表す評価) |
良好 | 主要機関に不具合はありません。 |
| 要整備 | 手を加えたほうが良い不具合があります。 | |
| 骨格 (一般に「修復歴」に該当する車両) |
異状なし | 骨格部位に異常はありません。 |
| 軽度 | 骨格部位の先端に損傷を受けた形跡がありますが、強度、剛性に支障はありません。 | |
| 中度 | 骨格部位に損傷がありますが、強度に支障はありません。 | |
| 重度 | 部分的な部位交換、補修がされていますが、強度に支障はありません。 |
＊骨格については「異状なし」のグレード以外、社団法人自動車公正取引協議会が定める基準にて「修復歴車扱い」となる車両です。
修復歴については本誌「ユーザー心得６カ条」をご覧ください。
