【ミッション不具合】スズキ MRワゴン ミッション不具合 スパーグプラグ交換 大阪市大正区｜車検・点検・修理のグーネットピット

整備担当 大坪です！！

本日はスズキ MRワゴン 走行時不調のご依頼でしす！
ご用命ありがとうございます！！
まずは症状の確認からです。ユーザー様にお聞きすると走行時にギクシャクするとの事です。
走行テストにて症状再現確認します、、、あれ、、スピード30kmあたりから車体がブルブル？ギクシャク？あからさまに症状が発生し60kmまで続き80kmから軽度になります、、、
当初は燃料失火症状に類似すると思いましたが、、
※スズキさん車両は失火症状が多い傾向がありましたので、
しかし失火ならエンジン高負荷時の方が症状はあからさまに出るはずで80kmから軽度になるのは腑に落ちない、、、失火症状に類似していますが、少し違和感が、リズミカルな感じでしたので、感覚ですが笑
スズキさんに問い合わせ致しますとミッションの変速不具合の可能性が高いとの事で、、、ミッション取り替え！！最悪なシナリオです、、、っが！！
まずはミッション説明から
同車両のミッションはCVT無段変速機で燃料向上になり、近年では主流です！

CVTが出た当初はどのメーカーもギクシャクし、AT特有なクリープ現象が無い、マニュアルミッションでも無いのに坂道発進時に後退するなど違和感がありました。CVTはコンピュータ制御で無段変速し燃料向上になります。コンピュータ制御が命ですが、出始めはやはり技術がまだまだな所も多々あったのでしょう。説明はこれぐらいで、本題です！
今回は変速不具合です！先の説明でCVTはコンピュータ制御です。
原因は変速がなかなかスムーズに行かずギクシャクしている。コンピュータ制御が悪い！！です！！
コンピュータのアップデートで改善する可能性が大！！スマホ同様ですね
アップデートはメーカー専用テスターしか作業出来ません、、、メーカー持ち込みは時間もかかります、、
ですが！スズキ代理店さんに問い合わせ致しますと、すぐに作業して頂けるとの事です！いつもお世話になりありがとうございます！
早速搬入し担当者様と症状確認！担当者からこの症状はあからさまで、初めてな症状だと、、、
メーカー問い合わせ時にアップデートしてダメならミッション取り替えと、、、走行距離25000でユーザー様がご納得は出来ないでしょう

イヤな予感が！！！
ですが、コンピュータをつなぎアップデートし再度走行テストをすると！！なんと症状が改善しています！
アップデート作業風景に夢中になり写真を撮り忘れていました、、、
担当者さまには急なお願いでしたが迅速に対応して下さりありがとうございます！またユーザー様にも同日ご説明出来ました( ^ω^ )
アップデート必須は7000円前後です。
CVT取り替えは300000400000円でしょうか、、、
雲泥の差！(◎_◎;)
アップデートこそリコールに！なんて思いながらモヤモヤした事案でした！
今回はアップデート作業で改善されました、より安心安全の為に燃料失火症状を防ぐ為に同時にスパーグプラグ交換もご承諾頂きました！

上記写真がスパーグプラグ交換風景と部品です。
※赤丸が磨耗箇所
磨耗が酷いと火花が弱くなり燃料に点火しなくなります。

上記が新品スパーグプラグです！

今回はまず勉強になりました！
ユーザー様にも最悪なご説明をする事なく終え、、、安価に症状改善致しましたので、、、ですが、、、此処に思う事はあります、、、作業担当と致しますとなんとも、、、な事案でありました！

（有）大本自動車販売 指定整備工場 大阪市大正区鶴町2-4-10 TEL06-6551-3702