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【総合評価】
''99年に初代が登場して以来、世界的なプレミアムSUVブームのきっかけを作ることになったのがキャデラック・エスカレードです。時代が進み、SUVにもダウンサイジング化の波が押し寄せても唯我独尊。でかいボディと6.2lという大排気量エンジンはそのまま。豪快な走りと、インパクトの強い存在感は、たまらない魅力でしょう。
【良い点】
フルサイズのアメリカンSUVというと、ダルダルな乗り味……というイメージを持つ方も多いでしょう。でも、それは昔の話。今のエスカレードはシャキっとした乗り味と、高い直進安定性、そしてレスポンスのいい操縦性を持っています。大きなボディに包まれながら走る安心感は、国産車や欧州車ではけして味わえないものでしょう。
【悪い点】
やはり大排気量エンジンゆえの燃費、そして税金などランニングコストの高さでしょう。また4WDシステムは頼もしいのですが、現行型になってオフロードや牽引に有利なローレンジギアを失くしてしまったのも、ちょっと残念です。
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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.9 | 4.3 | 4.4 | 3.5 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.4 | 2.4 | 4.3 |
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
エルドラドの迫力もいいがエスカレードは最高。超、魅力的なアメ車。デカイは燃料ばらまくは言うことなし。最近のアメ車は時代的にコンパクトになり寂しいがフルサイズのアメ車はやはり必要不可欠。観...
投稿日: 2018年11月03日
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【所有期間または運転回数】毎日
【総合評価】4点
【良い点】インテリアが非常に広く 見た目のボリュームもかなりあり 気に入っている
【悪い点】大きさ、燃費
投稿日: 2017年07月18日
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さすがキャディラックです。
燃費以外は文句ありませんが、日本で乗るにはやはり大き過ぎるかなとも思います。
しかしこの高級感や威圧感を考えると少しの犠牲はやむなし!?
投稿日: 2013年02月05日
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【総合評価】
金銭面で余裕があるなら文句なしの★5ですね
やはりアメ車ということもあり普通に乗ってても故障はあります。
でも公道を走ると優雅な気分になります。
【良い点】
加速も申し分ないし乗り心地も十分。
何しろ見た目がか...
投稿日: 2013年02月07日
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【総合評価】
見た目がタイプすぎる!
【良い点】
牽引できる!見た目!
大きいので安定感も抜群。
【悪い点】
燃費が悪い。けど、ハイオクではないから許せる。
投稿日: 2013年09月11日
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【所有期間または運転回数】
試見車
【総合評価】
かっこよすぎ。
こんなかっこいい車があるとは。
アメ車はスケールが大違い。
日本車がおもちゃに見えます。
ふたまわり小さくてハイブリッドやEVにして国内でだせば大ヒットしそ...
投稿日: 2017年11月10日
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