ソリオバンディット(スズキ)の口コミ・評価：フルハイブリッド試乗しました（2016年11月）

スズキソリオバンディット【フルハイブリッド試乗しました】のレビューをご紹介

スズキ　ソリオバンディット[2016年11月]

投稿者評価

平均

フルハイブリッド試乗しました投稿日：2016年11月29日※レビューの内容は投稿時のデータです。

3.3

【所有期間または運転回数】
試乗車

【総合評価】
外見は同じ。運転席に乗ってもマイルドハイブリッドと同じだが、タコメーターがモーターパワーメーターに変更されていて、マイルドハイブリッドオーナーからは違和感がありますが、タコメーターが右に移動したのはいいかも？アクセルを軽く踏んで１速から２速に変わるまでのエンジン音と引っかかった感じ、んんんんん？　やはり５エージーエス、癖がオオアリ。。。。。？　思った通りアルトアールエスと同じ感じ。シ―ブイティのスムーズさがない、一部の人向きか？　国産から外国車、いろいろ運転してきたが、これは、お世辞でもいいとはいえない。エンジン音もうるさいし、ギアショックも大きい、マニュアルやオートマのほうがまだ静かでいいかも。子育て主婦や普通に運転する女性には向かない感じ。リアの１００リットルタンクが完全に工具箱と発泡スチールで完全になくなってい　る。これで燃費がマイルドハイブリットより悪く値段高いのであれば売れない感じ。それが一番心配？マイルドハイブリッドオーナーからしても実燃費だけは勝ってほしいな。スズキファンとして。。。。。

【良い点】
スタイルは相変わらずかっこいい感じ。他車からでたタンクなどの車よりは全然上品でいい感じ。
内装も今までと変更ないからいいですね。フルハイブリットの評価が今一でもタンクなどの車には行かずマイルドハイブリットに流れそう。

【悪い点】
５エージーエスにつきる。車重１トンこえてもシーブイティのほうが良かったか？　そうすると、マイルドハイブリットの意味がなくなったしまうからメーカーも出せないか？難しいところ。フルハイブリットはイグ二スのシーブイティ積んで１トン未満で出したほうがよかった気がする。
これだと、どの評論家も５エージーエスはいいようには書いてこないし、燃費も・・・・・。フルハイブリットを待っていた方もいると思うが、試乗したら上記の内容がわかります。だいぶがっかりしました。少しフルハイブリット応援しなくちゃ。長距離や高速は燃費はいいかもしれないが、街乗りメインの方が多いと思うとんんん。残念。。。。。。