スズキ スイフトスポーツ 【デビュー。】のレビューをご紹介

スズキ スイフトスポーツ[2017年09月]

投稿者評価

平均

デビュー。 投稿日:2017年09月18日※レビューの内容は投稿時のデータです。

star star star star star 3.6

【所有期間または運転回数】
ターボ派

【総合評価】
新型がデビューして、スイフトスポーツらしいスタイルや走り。ノーマルの1000ターボや1200マイルドハイブリッドも好評ですが、スポーツは輪をかけていい車ですね。
追加のエスクードターボと同じエンジンですが、ハイオクとレギュラーの差でパワーやトルクは違いますか、いいエンジンです。スポーツもレギュラー仕様があれば、、。
どちらもCVTではなく6ATなのはスズキらしい選択。
なんでもかんでも燃費重視でCVTにしなく、キャラクターに合わせてデビューさせるスズキ素晴らしいメーカーです。

【良い点】
スポーツらしくターボになり、走りや1トンきる車重は素晴らしい。車重のあるミニバン系などなら、はい、さいなら状態ですがミニバンと比べたらスポーツに悪いか? かっこいいスタイルや運転席はワクワク感で戦闘体勢になり、運転が楽しめていい車です。

【悪い点】
ヨーロッパを意識しすぎ感はありますが、スズキらしい無駄を省いたスポーツRがほしいが。
レギュラー仕様もあれば、売れ方や女性の受けが変わるが?
ハイオク仕様がほとんどの外車のため、レギュラーが大部分の国産が、選択肢になるが、、、、、。
ハイオク、レギュラー、価格差があり積もり積もれば?

  • 外観4.0
  • 乗り心地3.0
  • 走行性能4.0
  • 燃費・経済性3.0
  • 価格3.0
  • 内装4.0
  • 装備4.0
利用シーン
趣味 ドライブ
オススメ
女性向け 走り好き
特徴
燃費 安全装備 加速 操作性 小回り カッコいい

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スイフトスポーツ

総合評価

4.2
(123件) (「普通=3.0」が評価時の基準です)
外観のデザイン・ボディカラー 走行性能 乗り心地 価格
4.5 4.7 4.1 4.3
内装・インテリアデザイン・質感 燃費・経済性 装備
3.9 3.8 4.0

おすすめレビュー

格好良いです

  • スズキ /スイフトスポーツ

投稿日: 2014年01月07日

楽しい

  • スズキ /スイフトスポーツ

投稿日: 2014年01月07日

スイスイ、キビキビ走る

  • スズキ /スイフトスポーツ

投稿日: 2012年05月17日

旧車から平成の最新モデルへ

  • スズキ /スイフトスポーツ
  • ベースグレード
  • CBA-ZC32S

投稿日: 2017年08月05日

よく出来てます

  • スズキ /スイフトスポーツ
  • ベースグレード
  • CBA-ZC32S

投稿日: 2014年07月21日

キビキビしています

  • スズキ /スイフトスポーツ

投稿日: 2014年04月11日

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