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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
1年
【総合評価】
今までのスバルのボクサーエンジンという感じはなくなっていましたが、スムーズで静粛性もあり、快適な走行性能です。
ハンドリングも適度な硬さがあり、自然なフィーリングで違和感はありませんでした。
【良い点】
上質なサルーンという感じで、今までのレガシィよりも高品位な乗り心地になっていました。しかし、それでいて足がふわふわしている訳ではなく、スポーティーな感じもありました。
【悪い点】
値段は上がったとはいえ、コスパは高いと思います。
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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.4 | 4.6 | 4.2 | 3.9 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.9 | 3.1 | 4.1 |
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【総合評価】
燃費重視の走行性能が重視される世の中にありながら、スバルならでは水平対向エンジンによるコーナーリングの安定性とターボによる気持ちよい加速感と力強さを体感出来るB4は走りというクルマ本来の走行性能を重視した運転する喜びを思い出...
投稿日: 2013年11月20日
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【総合評価】
ターボモデルに隠れてあまり知られてないが、サルーンカーの静粛性とB4本来の走りが一体となった独特のグレードです。
何と言ってもこの車の魅力は水平対向6気筒エンジンの特性です。
アイドリングから低速域では、ひたすら静かに回...
投稿日: 2013年02月17日
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【総合評価】
良く走るし故障もなくすばらしい車
【良い点】
4WDならではの直進安定性は抜群で、雪道も心強い。280馬力インタークーラーターボ、LSD、ビルシュタイン製サス・ショック、マッキントッシュオーディオ等、盛り沢山
...
投稿日: 2013年01月08日
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【総合評価】
【良い点】一見おじさん臭いが、純正でもエアロを付け社外アルミを履かせ車高を少し落とすと若者でもかっこいいと思うスタイリングなので老若男女乗れる車。加速と4WDの走破性は言うまでもなし。初心者でも早く走れてしまう車。
...
投稿日: 2014年07月11日
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【総合評価】各社乗り継いできました。ここにきてやっとスバル車に到達です。今回は、予算を決めてからの車選びをしました。「基本的にコストパフォーマンス優先(中古としてお買い得感がある)」、「子供も巣立ったのでワゴン車からの乗換」という選択基準で...
投稿日: 2014年01月31日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
乗ってて楽しい車
【良い点】
年式は古いですがかっこいい
やっぱりスバル車らしく走りがいい
改造パーツが豊富
【悪い点】
燃費がイマイチなのと低速トルクの細さ
投稿日: 2015年02月14日
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129.5
63
71
94.8