フリードハイブリッド(ホンダ)の新車・中古車の人気、口コミ、評価、評判がわかる! クルマレビュー(掲示板)

ホンダ フリードハイブリッド
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ドライバー歴
(平均)
これまでの
所有台数(平均)
25 5
  • 外観のデザイン・ボディカラー
    4.1 ★★★★★
  • 内装・インテリアデザイン・質感
    3.8 ★★★★★
  • 走行性能
    4.1 ★★★★★
  • 燃費・経済性
    4.1 ★★★★★
  • 乗り心地
    4.2 ★★★★★
  • 装備
    3.9 ★★★★★
  • 価格
    3.5 ★★★★★
  • 満足度
    4.2 ★★★★★

総合評価4.0

★★★★★

(99件)
(「普通=3.0」が評価時の基準です)

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モデル年式 グレード
型式 投稿者

きっさん

この人を参考にした
2

ドライバー歴
37
これまでの
所有台数
6

※レビュー投稿時
でのデータ

投稿 : 2016年03月27日

ホンダ フリードハイブリッド ハイブリッド・ジャストセレクション+ DAA-GP3

燃費、内装の悪さにがっかり

利用シーン
通勤通学
オススメ
女性
特徴

所有形態 マイカー

【所有期間または運転回数】
平成25年8月〜ほぼ毎日

【総合評価】
ボディラインがスマート。以前乗っていたモビリオスパイクの方がアウトドア向きで良かった。

【良い点】
良い点は特にないですね。

【悪い点】
まず、エンジンに関しては、ハイブリッドの割に燃費が悪いのと、走行中のモーターアシストが殆どない、アイドリング状態では常にエンジンが回っている。ハイブリットの比率が25%程度ではHVの意味がない。インテリアに関しては助手席側のインパネのテープルの様な空間が出っ張りすぎてゆったり膝を伸ばせないし、グローブボックス収納が小さくその他のスペースもお粗末。ナビゲーションの角度も非常に悪い、上向きすぎの為光の反射で殆ど見えないし、アイストップ中はエアコンもきかなく送風状態で夏場は暑い、冬場は寒い。3列目シートをはね上げると2列のシートが全くリクライニング出来ないし、足元も非常に狭く窮屈間は否めない。つぎはもう乗らない、フルモデルチェンジの時は内装を考えるべきですね。女性にはちょうどいい空間でしょうが、男性向きではないですね。このクラスでコスパが高価すぎて残念です

0

総合評価2.3

投稿者評価

平均

工藤貴宏

この人を参考にした
2050

クルマ評論家プロフィール★

ニューモデルのインプレッションからカーライフ、カーグッズまで、クルマのあらゆる分野で健筆をふるうフリーランスのライター。

投稿 : 2016年01月31日

ホンダ フリードハイブリッド ハイブリッド・ジャストセレクション DAA-GP3

あえてフリードという選択も

利用シーン
ドライブ 通勤通学 買い物
オススメ
ファミリー 若者
特徴
小回り 乗降 視界 燃費 広い

【総合評価】
 デビューから何年も経ち、最大のライバルであるトヨタ・シエンタもフルモデルチェンジで大進化。ちょっと出遅れてしまった感のあるフリードですが、小型ミニバンとしての魅力はまだまだ侮れません。ハイブリッドのいいところは燃費だけじゃなく、非ハイブリッド車に比べて居住スペースがほとんど犠牲になっていないパッケージング(実質的には荷室床が2cmほど高いだけ)も見事。これだけ小さな車体にも6人がちゃんと乗れるのが立派です。

【良い点】
 小さい車体なのに6人がしっかり座れるパッケージング。悩ましいのはハイブリッドと非ハイブリッドの選択ですが、燃費最重視ならハイブリッド一択ですね。ただ、コスパ的にはガソリン車有利で、動力性能も互角くらいの感覚です。

【悪い点】
 シエンタが新型になったいま、古さは否めませんね。近いうちにフルチェンするという噂もあるのでそこで巻き返してリードを広げるか……? そうなったら、中古車としてのこのモデルのお買い得感は高まりそうです。

0

総合評価3.6

投稿者評価

平均

一条 孝

この人を参考にした
2340

クルマ評論家プロフィール★

長いキャリアに裏打ちされた冷静なクルマ分析を信条とする自動車ジャーナリスト。日本自動車ジャーナリスト教会(AJAJ)会員。

投稿 : 2015年11月01日

ホンダ フリードハイブリッド ハイブリッド・ジャストセレクション DAA-GP3

IMAでも実用燃費は良好

利用シーン
レジャー 趣味 買い物
オススメ
ファミリー
特徴
乗降 燃費 荷室 広い

【総合評価】
 5ナンバーサイズでまとめられたコンパクトミニバン。ステップワゴンと比べるとボディは小さめだが、キャビンはファミリーユースとして使えるほどの広さがある。サードシートは2011年のマイチェンで2人乗りに改められており、居心地がずっとよくなった。

【良い点】
 ハイブリッド方式はインサイトにも用いられたIMA(インテグレートモーターアシスト)方式でエンジンのアシスト役として機能するタイプ。発進時にモーターのみのEV走行は出来ず、ハイブリッドらしさはもうひとつ。しかし、ガソリン車と比べると燃費は確実にいい。中古市場でリーズナブルであれば狙い目だろう。

【悪い点】
 セカンドシートを前寄りにセットすればサードシートにも大人が座ることができる。が、2列目でリラックスしたポジションを取ると窮屈。サードシートを跳ね上げると、セカンドシートのリクライニング機構が制限される。

0

総合評価3.4

投稿者評価

平均

takamana

この人を参考にした
12

ドライバー歴
22
これまでの
所有台数
7

※レビュー投稿時
でのデータ

投稿 : 2015年03月26日

ホンダ フリードハイブリッド ハイブリッド DAA-GP3

6人乗れてコンパクト

利用シーン
ドライブ レジャー 買い物
オススメ
ファミリー
特徴
小回り 乗降 燃費 広い

所有形態 マイカー

【所有期間または運転回数】
3年、ほぼ毎日運転

【総合評価】
ちょうど良いサイズで運転しやすい。
燃費に関しては運転の仕方や、走る道路で変わってきますが、思ったほど良くなかったです。

【良い点】
6人乗れる割にコンパクトなので、女性でも運転しやすいです。
天井も高く、室内空間もまずまずなので、この人数で乗っても狭苦しい感じはないです。

【悪い点】
街乗りでの燃費が思ったより良くなかったです。
多少、横滑り感があるような・・・

0

総合評価3.4

投稿者評価

平均

KAZU

この人を参考にした
47

ドライバー歴
34
これまでの
所有台数
6

※レビュー投稿時
でのデータ

投稿 : 2015年03月08日

ホンダ フリードハイブリッド ハイブリッド・ジャストセレクション+ DAA-GP3

かなり、期待外れ

利用シーン
買い物
オススメ
女性
特徴
小回り 乗降 視界 安全

所有形態 マイカー

【所有期間または運転回数】

平成25年6月〜平成27年3月

週末中心に運転。

【総合評価】

外観デザインは良い。

装備・内装インテリア等、女性向けに作られている。

【良い点】

乗車しやすい。 小回りがきく。 車庫入れが楽。

【悪い点】

ハイブリッドにしては、燃費悪過ぎ。(通常、13〜14KM/L)

内装・インテリアが、非常にセンス悪い。

ステリングの細さは、男性にとっては運転しにくい。

ホンダの他車と比べ、コストパフォーマンスが悪い。

0

総合評価2.3

投稿者評価

平均

dennmi

この人を参考にした
3

ドライバー歴
13
これまでの
所有台数
3

※レビュー投稿時
でのデータ

投稿 : 2015年02月26日

ホンダ フリードハイブリッド ハイブリッド・ジャストセレクション+ DAA-GP3

かなり便利

利用シーン
通勤通学 買い物
オススメ
ファミリー 若者
特徴
小回り 乗降 操作性 視界 安全 燃費

所有形態 マイカー

【所有期間または運転回数】
1年

【総合評価】
人を多く乗せられる車にしては小回りがきいて、燃費もそこそこ、視界に関しては全く問題ない。バックモニターがついており、狭い場所の駐車の時にかなり便利である。

【良い点】
高速で飛ばそうとすると厳しいが、普通の買い物で距離が短くても少し気をつけるだけでリッター18キロくらいは達成するから。

【悪い点】
空調が運転席と助手席のみで、子供たちが夏にかなり暑がっており、赤ちゃんを載せるときに不安になったり、外出を控えなければならなかったことが不満でした。

0

総合評価4.5

投稿者評価

平均

くぼちゃん

この人を参考にした
2

ドライバー歴
42
これまでの
所有台数
5

※レビュー投稿時
でのデータ

投稿 : 2015年02月20日

ホンダ フリードハイブリッド ハイブリッド DAA-GP3

大家族フzミリーに最適

利用シーン
ドライブ 通勤通学 買い物
オススメ
ファミリー
特徴
小回り 乗降 操作性 視界 静粛性 加速 安全 広い

所有形態 マイカー

【所有期間または運転回数】2ヶ月


【総合評価】4年間乗ったフリード8人乗りガソリン車の相克距離が7万kmを越えたため、車検を1年残しハイブリッド車に買い換えたが、今は8人乗りがなく仕方なく7人乗りハイブリッド車にした。
乗り始めて間もないが、以前より燃費も良くなり、両側の扉がスライドドアーとなって便利。
運転席は視界もよく小回りもきき以前に乗っていた車と全く違和感もない。
内装も以前はプラスチックだけの無地で味気なかったのが、柄入りとなり少し高級感が増した。


【良い点】両側スライドドアー、二つのスマートキー、リアカメラによるバックの歳の安全性。


【悪い点】8人乗りの車種がない。

0

総合評価4.1

投稿者評価

平均

道太郎

この人を参考にした
100

ドライバー歴
31
これまでの
所有台数
4

※レビュー投稿時
でのデータ

投稿 : 2015年01月14日

ホンダ フリードハイブリッド ハイブリッド・ジャストセレクション DAA-GP3

ホンダフリードハイブリッドに乗って

利用シーン
通勤通学
オススメ
女性 シニア ファミリー
特徴
小回り 乗降 静粛性

所有形態 マイカー

【所有期間または運転回数】
2年目になります。通勤、買い物、ドライブ等に使っています。


【総合評価】
TVCMどうり取り回しがよく、小回りが利きます。


【良い点】
室内の静けさがお気に入りです。


【悪い点】
ハンドルが少し軽すぎるように感じます。モーター走行があまりない。

0

総合評価2.9

投稿者評価

平均

フランクフルフル

この人を参考にした
29

ドライバー歴
17
これまでの
所有台数
7

※レビュー投稿時
でのデータ

投稿 : 2014年11月26日

ホンダ フリードハイブリッド ハイブリッド・ジャストセレクション+ DAA-GP3

使えます!

利用シーン
ドライブ 通勤通学
オススメ
ファミリー
特徴
小回り 乗降 燃費 荷室

所有形態 マイカー

【所有期間または運転回数】


【総合評価】
ちょうどいいサイズはだてじゃないですね。

【良い点】
トランク容量は満足してます。何より大きさが手ごろなので取り回しが楽なのがいいですよ。

【悪い点】
室内の広さを重視してるせいかデザインはおもしろくないかな。

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総合評価3.5

投稿者評価

平均

ダラック

この人を参考にした
8

ドライバー歴
20
これまでの
所有台数
6

※レビュー投稿時
でのデータ

投稿 : 2014年11月17日

ホンダ フリードハイブリッド ハイブリッド・ジャストセレクション+ DAA-GP3

いいとこがたくさん

利用シーン
ドライブ 買い物
オススメ
特徴
乗降 高級感 燃費 荷室

所有形態 マイカー

【所有期間または運転回数】
毎日

【総合評価】
一番うれしいのは燃費の良さ、そして広い室内です。

【良い点】
広い空間でもコンパクトなボディで狭い道に有利です。
ハイブリッドですが室内の空間は全くそん色ない広さです。

【悪い点】
なし。

0

総合評価3.5

投稿者評価

平均

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