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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
今まで購入した車の中で最長の所有期間ですが、いまだ衰えない所有する喜びがあります
【総合評価】
ガソリン高騰時にはハイオク仕様ということで手放すことも考えましたが、高速合流時の加速や巡航中どうしても必要な追い越し加速のVTECのとても気持ち良く回るエンジンには何度も惚れ直しております
街乗りの静粛性も「4気筒エンジン」と考えれば充分満足する水準です
【良い点】
思った程、街中で出会わないこと(良いことなのか・・・不人気なのか・・・(笑))
【悪い点】
ハイオク仕様ということで満タン時に少し凹みます
参考になった人0人
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.3 | 4.4 | 4.0 | 3.9 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.0 | 3.7 | 3.9 |
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【総合評価】
平成16年の納車から28万キロ弱走っていますが、基本的にトラブルフリーで快適に走ってくれます。初回車検時に純正のモデューロサスペンションに交換してから、更にハンドリングが良くなり高速コーナーが気持ち良いです。タイヤは215/...
投稿日: 2013年08月04日
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【総合評価】
セダン回帰を思わせる一台なのに、価格もお手頃
【良い点】
とにかく、クルマの基本はセダンなんだと改めて思わせてくれるクルマです。ホンダのクルマはこのクルマを基本としているんじゃないかと思わせるくらいに、気合の入ったク...
投稿日: 2013年09月04日
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【総合評価】
マニュアルミッション命、力強いデザインだと思う
まもなく納車13年突入、14万キロほど走ってます
【良い点】
レカロシート、モモステアリング標準装備
静かに乗れば、普通の4ドア
その気になって7000回転ほど回せば...
投稿日: 2013年05月12日
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【総合評価】
男性向き落ち着きな車
【良い点】
走りやすい
【悪い点】
ちょっと狭い
投稿日: 2013年12月02日
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【総合評価】
よくまとまっている
【良い点】
足回りがセダンとは思えないしっかりとグリップしてくれる
装備も充実
【悪い点】
前のピラーが太くて、コーナーなどが見づらい
投稿日: 2012年06月17日
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【総合評価】
4
【良い点】
ロードホールディングが良く、堅牢で安心して乗れる車。
【悪い点】
塗装が悪く、4年目くらいから剥げが始まり、だんだんひどくなった。
投稿日: 2013年07月18日
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61
125.9
125.3
109.2
130.5