レジェンド(ホンダ)の新車・中古車の人気、口コミ、評価、評判がわかる! クルマレビュー(掲示板)

ホンダ レジェンド
  • Share (facebook)

ドライバー歴
(平均)
これまでの
所有台数(平均)
20 8
  • 外観のデザイン・ボディカラー
    4.5 ★★★★★
  • 内装・インテリアデザイン・質感
    4.4 ★★★★★
  • 走行性能
    4.6 ★★★★★
  • 燃費・経済性
    3.1 ★★★★★
  • 乗り心地
    4.4 ★★★★★
  • 装備
    4.2 ★★★★★
  • 価格
    3.8 ★★★★★
  • 満足度
    4.5 ★★★★★

総合評価4.2

★★★★★

(40件)
(「普通=3.0」が評価時の基準です)

表示切替

モデル年式 グレード
型式 投稿者

工藤貴宏

この人を参考にした
3191

クルマ評論家プロフィール★

ニューモデルのインプレッションからカーライフ、カーグッズまで、クルマのあらゆる分野で健筆をふるうフリーランスのライター。

投稿 : 2015年05月26日

ホンダ レジェンド レジェンド DAA-KC2

異次元のコーナリング性能

利用シーン
ドライブ 通勤通学
オススメ
特徴
高級感 操作性 安定性 静粛性 加速 荷室 広い

【総合評価】
 さすがはホンダのフラッグシップセダン。エクステリアとインテリアの高級感も、レザーシートからプレミアムオーディオまで標準採用する快適装備のレベルも文句なしですね。新型はハイブリッドになり、ライバルに比べると優れた燃費とモーター走行による静けさを手に入れたのも報告したい部分です。モーターで走行する範囲は広く、ハイブリッドならではの滑るような走りは新しい世界ですよ。

【良い点】
 ライバルともっとも違うところ。それはSH−AWDによる異次元のハンドリングに他なりません。フロントには左右で独立したモーターを組み込み、コーナリングの際には左右輪に回転差をつけることで旋回力を高めるシステムを採用しています。峠道を速いペースで走ると、その効果は絶大。ハンドルを切ってアクセルを踏み込むと内側に曲がっていく、異次元のハンドリングを楽しめます。腕に覚えのあるドライバーなら、運転の楽しさでライバルとの差を感じられることでしょう。そうそう、ハイブリッドとは思えない自然なブレーキフィーリングもいいですね。

【悪い点】
 これといって見当たりません。680万円の価格は絶対値としては高いですが、4WDやハイブリッドシステム、人との衝突を避けるように自動的にハンドルを切る事故防止システム、そして上質なインテリアと快適装備を考えれば日産・フーガやレクサスGSのハイブリッドよりも安いほどですから。

0

総合評価4.4

投稿者評価

平均

eripapa

この人を参考にした
86

投稿 : 2015年05月04日

ホンダ レジェンド レジェンド DAA-KC2

新型レジェンド

利用シーン
オススメ
特徴

所有形態 マイカー

【所有期間または運転回数】
1ヵ月

【総合評価】
購入して1ヵ月ですが、予想以上によいです。

【良い点】
・文句なく速い
・外観もグッド
・高品質な内装
・オーバーヘッドディスプレイなど便利な機能満載
・モーターとエンジンの切り替えが気がつかないほどスムース

【悪い点】
・トランクが狭い
・回転半径が大きい
・街乗りでの実質燃費は10km/l程度。走りを考えれば許容範囲。

0

総合評価4.8

投稿者評価

平均

みっちーLEGEND

この人を参考にした
12

ドライバー歴
25
これまでの
所有台数
10

※レビュー投稿時
でのデータ

投稿 : 2015年02月12日

ホンダ レジェンド レジェンド DBA-KB1

とうとう新型ハイブリッドが出てしまいましてが・・・

利用シーン
通勤通学
オススメ
走り好き
特徴
カッコイイ 高級感 安定性 静粛性 加速

所有形態 マイカー

【所有期間または運転回数】
2013年に6年落ちで中古購入しました。まだまだ元気です。

【総合評価】
外観・内装は好みの問題かもしれませんが、私的にはすごく気に入っています。
機能や装備も使いこなせない程充実しており、まさに高級車と言えます。
走行が10万キロを超えてしまってるので、流石に足回りを交換するべきなのでしょうが
それでも高速旋回能力は素晴らしいものを持っています。
VTECの切り替え回転数がもう少し低ければもっといいのになぁと思う程、高回転域では
一瞬でレブリミッターまでブン回ります。
乗っていてすごく楽しい車です。

【良い点】

普段殆ど見かけない事
大きくて存在感がある事
装備が充実している事
本革にヒーターだけでなく夏場を考えて送風機能まで付いている事
加速性能・旋回能力が高い事
高速道ではリッター11〜12キロと意外にいい燃費

【悪い点】
踏みまくると街中でリッター5キロを切ってしまう事
インセット55の設定のため社外アルミの選べる種類が少なく高価になってしまう事

0

総合評価4.6

投稿者評価

平均

マッツのすけ

この人を参考にした
8

ドライバー歴
15
これまでの
所有台数
5

※レビュー投稿時
でのデータ

投稿 : 2014年11月15日

ホンダ レジェンド レジェンド DBA-KB1

割安な高級セダン レジェンド

利用シーン
通勤通学 買い物
オススメ
男性
特徴
カッコイイ 高級感 加速 広い

所有形態 マイカー

【所有期間または運転回数】
2年

【総合評価】
ホンダの高級セダン。新車価格では500万オーバーだが、中古では割安である。3500CCのパワフルなエンジンと安定した駆動方式で、冬道でも安心して走ることができる。

【良い点】
いわゆる高級車に属するが、中古車市場では比較的割安である。内装も高級感があり、申し分ない。

【悪い点】
燃費が悪い。オーディオやエアコンなどの操作パネルはやや使いづらい。立体駐車場に入らない。

0

総合評価3.8

投稿者評価

平均

シチリアン

この人を参考にした
5

投稿 : 2014年08月29日

ホンダ レジェンド レジェンド DBA-KB1

落ち着いたデザインながら存在感は十分

利用シーン
買い物 ドライブ
オススメ
ファミリー 走り好き
特徴
加速 安定性 操作性 高級感 落ち着き

所有形態 マイカー

【総合評価】
・結局「レジェンド=伝説」にはなれず製造中止の憂き目を見てしまったが、押しの強すぎないデザインと安定した走りは大人のセダンとして貴重な存在だと思う。

【良い点】
・適度な硬さを持つしなやかな足回りで安定性と乗り心地を両立。
・ここぞという時に満足のいく加速ができるパワフルなエンジン。
・外観塗装の質が良く経年劣化が少ない。
・本革シートで気品のある内装。

【悪い点】
・路面の段差や継ぎ目を拾いやすい。
・大きさの割には後部座席があまり広くない。

0

総合評価4.1

投稿者評価

平均

りゅう☆

この人を参考にした
31

投稿 : 2014年08月06日

ホンダ レジェンド レジェンド DBA-KB1

いい車です

利用シーン
買い物 趣味 ドライブ
オススメ
ファミリー シニア 男性
特徴
荷室 安全 加速 静粛性 カッコイイ 落ち着き

所有形態 マイカー

【総合評価】素晴らしいの一言です


【良い点】古さを感じないデザイン


【悪い点】燃費のわるさ?

0

総合評価4.5

投稿者評価

平均

よしっぺさん

この人を参考にした
5

投稿 : 2014年07月15日

ホンダ レジェンド レジェンド DBA-KB1

かっこいい!

利用シーン
買い物 通勤通学 ドライブ
オススメ
若者 男性 走り好き
特徴
安全 安定性 操作性 高級感 カッコイイ

所有形態 マイカー

【総合評価】
今は生産終了になったレジェンド。KB1型のデザインに惚れて中古を購入しました。


【良い点】
・デザイン…これが一番!10年前に販売された車とは思えないくらいカッコいいデザイン。
・直進性…中古なのでアライメント調整しました。非常に真っ直ぐ走ります!
・走り…燃費を気にしておとなしく走ればそれなりですが、踏み込むとすごい加速です。
・室内…ボタンがたくさんあってコックピットのようです。

【悪い点】
・経済性…燃費や維持費を考えるとエコじゃありません。
・ナビ…やはり古さを感じます。慣れるまで使いにくそう。
・乗り心地…ちょっと硬いかな。

0

総合評価4.3

投稿者評価

平均

kob

この人を参考にした
115

投稿 : 2014年07月12日

ホンダ レジェンド レジェンド DBA-KB1

毎週末が楽しみ

利用シーン
ドライブ
オススメ
シニア 男性 走り好き
特徴
安全 加速 安定性 操作性 カッコイイ ワイルド

所有形態 マイカー

【総合評価】
維持費さえ安ければ・・・

【良い点】

とにかくかっこよく音響システムが良い
【悪い点】
良く故障する。ドアを閉める時のドアハンドルの場所が悪い

0

総合評価4.0

投稿者評価

平均

ウィロウ

この人を参考にした
4

投稿 : 2014年07月12日

ホンダ レジェンド レジェンド DBA-KB2

上品なデザインと安定した走り

利用シーン
レジャー ドライブ
オススメ
ファミリー シニア 走り好き
特徴
広い 安定性 操作性 高級感 落ち着き

所有形態 マイカー

【総合評価】
押し出し感のないデザインは高級車らしさには欠けますが、それゆえに飽きが来ないですし、あらゆるシーンにマッチします。走りも安定感があって頼もしいです。

【良い点】
・4駆と比べても遜色のない雪道などでの安定した走り。
・カーブの続く山道もスムーズに走れる足回りのよさ。
・外観・内装ともに上品なつくり。

【悪い点】
・リア(特にテールランプ)デザインに個性を感じない。
・思ったより大きいボディで狭い道の取り回しはやや苦労。

0

総合評価4.3

投稿者評価

平均

ミニグラス

この人を参考にした
4

投稿 : 2014年04月18日

ホンダ レジェンド

人と違う個性を求める方に

利用シーン
趣味 ドライブ
オススメ
男性 走り好き
特徴
広い 加速 静粛性 安定性 視界 ワイルド

所有形態 マイカー

【総合評価】
あまり売れている車でなく街中で見かけることも少ないですが、欧州車にも負けない存在感と走りの良さを持っておりもっと評価されてもいいと思います。

【良い点】
・ワイルドなルックス、押しが強いながらも下品にならないデザインは魅力です。
・重量感のあるエンジン音。高速での抜群に安定した走り。街中ではともかく高速なら燃費も悪くありません。
・BOSEシステム搭載で最初から良い音で音楽を楽しめるのは嬉しいです。

【悪い点】
・純正ナビがいまどきタッチパネルでないというのもご愛嬌でしょうか。
・中古車がかなり安くなっている現実を見ても、下取り価格は期待できない車です。そういったことを気にせず乗れる方におすすめします。

0

総合評価4.3

投稿者評価

平均

レビューを投稿する

クルマを買ったら、GooPartsでカスタマイズ!