ハイラックスサーフ(トヨタ)の口コミ・評価：白馬の騎士（１８５ハイラックスサーフ）背面レス＋リフトアップ（2001年05月）

白馬の騎士（１８５ハイラックスサーフ）背面レス＋リフトアップ 投稿日：2014年12月25日※レビューの内容は投稿時のデータです。

4.3

【所有期間または運転回数】
約２年・月数回

【総合評価】
ここ十数年ほど１８５ハイラックスサーフＳＳＲ−Ｇディーゼル⇒９０系プラドＴＺ３．４→１８５サーフＳＳＲ−Ｘ３．４と乗り継いでいます。トヨタの四駆は壊れません。もはやトヨタの四駆意外に乗りたい車が見当たらないくらいです。本当に素晴らしい車です。エクステリアも秀逸です。内装がかなり残念ですけどね。ある意味質実剛健とも言えます。昨今の排気量縮小傾向のトレンドからすると逆行していますが、Ｖ６エンジンのスムースと静粛性、３．４リッターある排気量の大きさから得られる余裕の走り、スクエアなデザインと車高の高さならではの視界と景色の良さ、頑丈な車体構造に守られている安心感等は、燃費の悪さを凌駕するほどの満足感が得られます。
一度、トラックに当て逃げされたのですが、ほとんど無傷でした。日野自動車製ならではの頑丈さ！！サンルーフは解放感があります。
私見ですが、ランドクルーザーはデカすぎるという方、ハリアー等よりは硬派でありたいという方向きかと。

【良い点】
壊れません。超クールです。積雪も怖くありません。

【悪い点】
燃費ですかね。一般道中心だとと６ｋｍ。首都高と一般道半々だと６ｋｍ後半。高速で遠出すると７ｋｍ後半〜８ｋｍ。１８５ディーゼルは良い子で９ｋｍ平均でした。プラド３．４の方が燃費良かったです。平均７後半でした。

• 外観5.0
• 乗り心地4.0
• 走行性能5.0
• 燃費・経済性3.0
• 価格4.0
• 内装5.0
• 装備4.0

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ｊａｚｚｍａｓｔｅｒ

埼玉県和光市

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