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投稿者評価
平均
【総合評価】
ダイハツと共同開発したブーンの兄弟モデル。先代のプラットフォームを流用し、一段とカジュアルなスタイリングでデビューしたのは2010年のこと。すでに5年が経過しているが、丸みを帯びた愛らしい表情はヴィッツと異なり女性を意識したまとまりだ。インテリアもカジュアルな仕立てとなり、インパネまわりには充実した収納スペースが用意されている。後席に置いた荷物が転げ落ちないような工夫もパッソならでは。
【良い点】
シリーズには1.3Lの設定もあるが、売れ筋は圧倒的に3気筒の1L。軽量なボディとトルクの充実した回転域を生かすCVTの組み合わせで加速性能に不満はなし。
【悪い点】
スタビライザーが未装着の足まわりはコーナーでのロールが大きめでしっかり感がいまひとつ。基本はソフトだが、荒れた路面で硬さを感じるのも気になるところだ。
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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.1 | 3.7 | 3.9 | 4.3 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.8 | 4.2 | 3.7 |
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】燃費・経済性がいい
【良い点】小回り・駐車がしやすい 燃費・経済性がいい 高速走行時に安定している 乗降がしやすい
静粛性が高い
【悪い点】
投稿日: 2020年04月02日
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【所有期間または運転回数】
30年間
【総合評価】
★★★★★★
【良い点】
乗り心地がよいですし乗りやすいです。非常に使いやすいです。
装備も充実しており、バックモニターが便利。燃費もよいです。
【悪い点】
加...
投稿日: 2020年07月03日
パッソ(トヨタ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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90.7
38.7
26.3