MYページ
投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
セルシオ派
【総合評価】
今年のTMSは楽しみ。
各メーカーの人気車の力の入れ用はすごい。
LSやセンチェリー、レジェンドやCR−V、ジムニーなど素晴らしい名車がリニューアルしてデビュー。超、興味深々。特にトヨタ、レクサスの旗艦は、同じ中身でガワは個性的なデザインで素晴らしい。V8ハイブリッドでV12はなくなり残念ですが、時代の流れもあり環境対策も大事。名車中の名車、セルシオ、LSは別物。日本の宝。
【良い点】
フラッグシップで楽しみ。
【悪い点】
セダン不人気の中、この2台は別格になってほしい。
日本車の基本はセダンですが、公用車専用になり残念だが。
日本車も2000万円近くする高級車がデビューするが、乗れる方や乗る方はごく一部。ドライバーズカー、セルシオ、LSには世界へ羽ばたいて、センチェリーは国内の最上級高級車で頑張ってほしいが。
参考になった人0人
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.6 | 4.6 | 4.7 | 4.0 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.7 | 4.0 | 4.6 |
LS(レクサス)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
LS(レクサス)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
678.4
157.4