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トヨタ エスティマハイブリッド

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「エスティマハイブリッド(ESTIMA HYBRID)」の2代目となるモデル。パワーユニットは、直列4気筒 2.4Lガソリン(150馬力)とフロントモーター(143馬力)を組み合わせたハイブリッドシステムをフロントに搭載し、電気式無段変速機を組み合わせる。エンジンとモーター(バッテリーパワーに依存)によりシステムとして発揮できる出力は、140kW(190馬力)となる。E-Fourと呼ばれる、電気式4輪駆動方式のみ。ラインアップは、上級グレードの「G」と、標準の「X」、セカンドシートがそのまま車いすになる「X サイドリフトアップシート装着車」、今回マイナーチェンジを行い、新たにスポーティグレードの「アエラス」、「アエラス レザーパッケージ」、「アエラス サイドリフトアップシート装着車」を設定した。また「G」「X」のアルミホイールのデザインを変更したほか、全車にハイブリッド専用となるリアエンブレム、ナノイーとスーパーUVカットガラス(フロントガラス)を採用した。インテリアでは、内装・シート色にスポーティな印象のブラックと上品な新色シェルの2色を採用したほか、インストルメントパネルやフロントのドアアームレストにサテン調シルバー加飾モールを追加した。安全面においては、車両接近通報装置を装備し、より安全性に配慮。さらに、「サイドリフトアップシート装着車」の車外にスライドダウンするセカンドシート(左席)をチャイルドシート対応としたほか、シートスライド量を増加し、利便性を向上。また、ボディカラーはグレイッシュブルーマイカメタリック(「アエラス」、「アエラス レザーパッケージ」、「アエラス サイドリフトアップシート装着車」のみ)、アイスチタニウムマイカメタリックを新たに設定し全6色とする。

価格交渉方法

写真:松本隆一
アル/ヴェルHVを先行させて揺さぶりをかけると効果的。交渉が煮詰まってきたらエスティマ同士(トヨタ店vsカローラ店)の競合を明らかにして決着を。合格ラインは付属品からの値引きを含めて35万円。補助金を確実に取るために早めの契約を。

(情報提供元:『 月刊自家用車 6月号 』(内外出版社) 値引きの神様 松本隆一)

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