日産 エクストレイルの新車カタログ情報

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日産 エクストレイル

概要

新車価格 2,238,800円〜3,513,200

ミディアムクラスの本格的SUV日産「エクストレイル(X-TRAIL)」。ラインアップは、2L(MR20DD)レギュラーガソリンエンジン搭載の「20S エマージェンシーブレーキパッケージ」、「20X エマージェンシーブレーキパッケージ」を設定。「20X エマージェンシーブレーキパッケージ」には、5人乗りの2列シート車に加え、7人乗りの3列シート車を用意。ハイブリッドエンジン搭載の「20S ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ」、「20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ」を設定。2WD/4WDを用意し、トランスミッションは、エクストロニックCVTを組み合わせる。特別仕様車では、「20X ハイブリッド エクストリーマーX エマージェンシーブレーキパッケージ」、「20X エクストリーマーX エマージェンシーブレーキパッケージ」、「20X ブラックエクストリーマーX エマージェンシーブレーキパッケージ」、「20X ハイブリッド ブラックエクストリーマーX エマージェンシーブレーキパッケージ」、「20Xt ブラック エクストリーマーX エマージェンシーブレーキパッケージ」、さらに、エクステリア、インテリアの高級感を高めたオーテックジャパン扱いとなる「モード・プレミア エマージェンシーブレーキパッケージ」、「モード・プレミア ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ」も用意。さらに、創立30周年を記念した特別仕様車「モード・プレミア オーテック30thアニバーサリー」、「モード・プレミア ハイブリッド オーテック30thアニバーサリー」を設定。今回、ガソリン車の「20X エマージェンシーブレーキパッケージ」をベースとし特別仕様車「20Xtt エマージェンシーブレーキパッケージ」を設定。夜間や悪天候時の視認性を高める「LEDヘッドランプ」、「フォグランプ」をはじめ、手をかざすだけで開く「リモコンオートバックドア」、ダイナミックな新デザインを採用した「専用18インチアルミホイール&タイヤ」を設定。さらに、アラウンドビューモニター(MOD[移動物検知]機能付き)、インテリジェントパーキングアシスト、BSW(後側方車両検知警報)等の先進安全装備や、ナビゲーションやオーディオをコントロール可能なステアリングスイッチと連携することで使い勝手を向上させた、「Nissan Connectナビゲーションシステム」を採用。

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グレード一覧

グレード名 型式 排気量 ドア
シフト 駆動
方式
定員 燃費 価格
20X エマージェンシーブレーキパッケージ DBA-NT32 2000cc 5 CVT(無段変速車) フルタイム4WD 7名 15.6km/l 2,691,360
20X エマージェンシーブレーキパッケージ DBA-T32 2000cc 5 CVT(無段変速車) FF 7名 16.4km/l 2,485,080
20X エマージェンシーブレーキパッケージ DBA-T32 2000cc 5 CVT(無段変速車) FF 5名 16.4km/l 2,412,720
20X エマージェンシーブレーキパッケージ DBA-NT32 2000cc 5 CVT(無段変速車) フルタイム4WD 5名 16.0km/l 2,619,000
20X エクストリーマーX エマージェンシーブレーキパッケージ
  • 特別・限定
DBA-NT32 2000cc 5 CVT(無段変速車) フルタイム4WD 7名 15.6km/l 2,896,560
20X エクストリーマーX エマージェンシーブレーキパッケージ
  • 特別・限定
DBA-NT32 2000cc 5 CVT(無段変速車) フルタイム4WD 5名 16.0km/l 2,824,200
20X ブラックエクストリーマーX エマージェンシーブレーキパッケージ
  • 特別・限定
DBA-NT32 2000cc 5 CVT(無段変速車) フルタイム4WD 5名 16.0km/l 2,912,760
20X ブラックエクストリーマーX エマージェンシーブレーキパッケージ
  • 特別・限定
DBA-NT32 2000cc 5 CVT(無段変速車) フルタイム4WD 7名 15.6km/l 2,985,120
20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ DAA-HT32 2000cc 5 CVT(無段変速車) FF 5名 20.6km/l 2,858,760
20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ DAA-HNT32 2000cc 5 CVT(無段変速車) フルタイム4WD 5名 20.0km/l 3,065,040
20X ハイブリッド エクストリーマーX エマージェンシーブレーキパッケージ
  • 特別・限定
DAA-HNT32 2000cc 5 CVT(無段変速車) フルタイム4WD 5名 --km/l 3,270,240
20X ハイブリッド ブラックエクストリーマーX エマージェンシーブレーキパッケージ
  • 特別・限定
DAA-HNT32 2000cc 5 CVT(無段変速車) フルタイム4WD 5名 20.0km/l 3,294,000
モード・プレミア エマージェンシーブレーキパッケージ
  • 特別・限定
DBA-T32 2000cc 5 CVT(無段変速車) FF 5名 --km/l 2,877,120
モード・プレミア エマージェンシーブレーキパッケージ
  • 特別・限定
DBA-NT32 2000cc 5 CVT(無段変速車) フルタイム4WD 5名 --km/l 3,083,400
モード・プレミア エマージェンシーブレーキパッケージ
  • 特別・限定
DBA-T32 2000cc 5 CVT(無段変速車) FF 7名 --km/l 2,971,080
モード・プレミア エマージェンシーブレーキパッケージ
  • 特別・限定
DBA-NT32 2000cc 5 CVT(無段変速車) フルタイム4WD 7名 --km/l 3,177,360
モード・プレミア ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ
  • 特別・限定
DAA-HNT32 2000cc 5 CVT(無段変速車) フルタイム4WD 5名 --km/l 3,513,240
モード・プレミア ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ
  • 特別・限定
DAA-HT32 2000cc 5 CVT(無段変速車) FF 5名 20.6km/l 3,306,960
20S エマージェンシーブレーキパッケージ DBA-T32 2000cc 5 CVT(無段変速車) FF 5名 16.4km/l 2,238,840
20S エマージェンシーブレーキパッケージ DBA-NT32 2000cc 5 CVT(無段変速車) フルタイム4WD 5名 16.0km/l 2,445,120
20S ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ DAA-HT32 2000cc 5 CVT(無段変速車) FF 5名 20.6km/l 2,669,760
20S ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ DAA-HNT32 2000cc 5 CVT(無段変速車) フルタイム4WD 5名 20.0km/l 2,876,040
20Xt ブラックエクストリーマーX エマージェンシーブレーキパッケージ
  • 特別・限定
DBA-NT32 2000cc 5 CVT(無段変速車) フルタイム4WD 5名 --km/l 3,186,000
20Xt ブラックエクストリーマーX エマージェンシーブレーキパッケージ
  • 特別・限定
DBA-NT32 2000cc 5 CVT(無段変速車) フルタイム4WD 7名 --km/l 3,258,360
20Xtt エマージェンシーブレーキパッケージ
  • 特別・限定
DBA-NT32 2000cc 5 CVT(無段変速車) フルタイム4WD 7名 15.6km/l 3,107,160
20Xtt エマージェンシーブレーキパッケージ
  • 特別・限定
DBA-NT32 2000cc 5 CVT(無段変速車) フルタイム4WD 5名 16.0km/l 3,034,800
20Xtt エマージェンシーブレーキパッケージ
  • 特別・限定
DBA-T32 2000cc 5 CVT(無段変速車) FF 7名 16.4km/l 2,900,880
20Xtt エマージェンシーブレーキパッケージ
  • 特別・限定
DBA-T32 2000cc 5 CVT(無段変速車) FF 5名 16.4km/l 2,828,520

※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モードに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。

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現行モデルのレビュー

投稿 : 2017年02月17日

日産エクストレイル 20X DBA-NT31

ユーザー

ツルタントン

この人を参考にした
2

最高!

利用シーン
オススメ
特徴

【所有期間または運転回数】
毎日の通勤で使用

【総合評価】
とてもいいです!

【良い点】
フラットシート!
燃費の良さ!

【悪い点】
特になし!!

0

総合評価5.0

投稿者評価

平均

投稿 : 2016年08月14日

日産エクストレイル 20X DBA-NT32

ユーザー

2台目

この人を参考にした
19
ドライバー歴
32

冬道には安心の車

利用シーン
レジャー 趣味 買い物
オススメ
ファミリー
特徴
視界

【所有期間または運転回数】

週2回
【総合評価】


【良い点】

座席の高さ
【悪い点】
初代エクストレイル程度にコンパクトであれば

0

総合評価4.0

投稿者評価

平均

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値引き情報

平均値引き(装備付属品込)
  • 37.7万円
  • 値引き率 16.84
  • 車両本体価格:2,238,8403,065,040

価格交渉方法

写真:松本隆一

6月上旬にマイチェンされる。現行モデルはこの雑誌が書店に並ぶ頃にはオーダーストップとなっている可能性が高い。在庫車を購入するなら付属品の値引きを含めて40万円以上を取りたい。大都市部では50万円の大台が飛び出すことも。GW明けには新型の事前商談がスタートする。強気な売り方をされたらCX−5やCX−3、フォレスターをぶつけていくこと。上級グレードには新型ハリアーも有効。経営資本の異なる日産がある地域は同士討ちを。値引きの合計が25万円前後になったら合格。30万円を超えたら特上クラスだ。
(情報提供元:『 月刊自家用車 6月号 』(内外出版社) 値引きの神様 松本隆一)

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