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日産 オッティ

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日産「オッティ(OTTI)」は、四角くシンプルで機能的なデザイン、立体駐車場にも入る高さの軽乗用車。三菱自動車よりOEM供給を受けるモデル。660cc直列3気筒SOHC 12バルブエンジンを搭載する。3速AT、4速AT、5速マニュアルの3タイプのインパネシフト式トランスミッションを組み合わせる。インテリアは、視線移動の少ないセンターメーターを採用し、前席左右がくっついたベンチシートとする(5速MT車はセパレートシート)。標準「S」と上級「E」、エアログレード「RS」の3グレード。それぞれに4WDモデルである「FOUR」グレード、それに「E」/「E FOUR」には通常ヒンジ式ドアに対して、助手席リモコンオートスライドドア車の「スライド」グレードを設定。また、スポーティなカスタムスタイルの「ライダー」シリーズをラインアップする。今回の一部改良では、メーター部分に低燃費運転をサポートするECOインジケーターを全車に採用し、ボディカラーには新色チタニウムグレーを採用。全10色の設定とした。

価格交渉方法

写真:松本隆一
ekは付属品からの値引きを含めて12〜13万円でストップすることも。一方、OEMのオッティはかなり緩い。値引きの合計が15万円を超えるケースも目立つ。ダイハツやスズキのライバル車をぶつけていくと効果的。姉妹車同士の争いも忘れずに。

(情報提供元:『 月刊自家用車 6月号 』(内外出版社) 値引きの神様 松本隆一)

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