トヨタ シエンタの新車カタログ情報

写真

トヨタ シエンタ

概要

新車価格 1,689,700円〜2,329,800

トヨタシエンタは、コンパクトな5ナンバーサイズに7人乗り、両側スライドドアを持つミニバン。今回、フルモデルチェンジを行った。広く世代を超えて、様々なライフスタイルをサポートする「ユニバーサルでクールなトヨタ最小ミニバン」として開発。多様なライフスタイルに応えるべく、「Active & Fun」をキーワードに従来の四角いハコ型というミニバンの概念を打ち破るスポーティなエクステリア、機能性と質感を両立させたインテリアを採用。また、低床フラットフロアによる高効率パッケージが、コンパクトでありながら、3列目までゆとりある室内空間とスライドドア乗り込み高さ330mm(2WD車)の誰にでも優しい乗降性を実現。ラインアップは、ガソリン車の「G」、「X」、「X Vパッケージ」、新たに搭載したハイブリッド車の「ハイブリッドG」、「ハイブリッドX」、ウェルキャブ(福祉車両)には、車いすのままスロープを乗降できる「G 車いす仕様車(タイプI)助手席側セカンドシート付」、「X 車いす仕様車(タイプI)助手席側セカンドシート付」を用意。ハイブリッド車は、ミニバントップレベルのJC08モード走行燃費27.2km/Lの低燃費を実現。エクステリアは、ヘッドランプからフォグランプ・グリルへと一筆書きのようにつながるバンパーガーニッシュでユニークな表情を創出しながら、バンパーコーナーを強調させ、ワイド&ローのスタンスを強調。インテリアは、インストルメントパネルはシンプルで広がりを感じさせるアッパー部と、スイッチなどの操作系を腕の動きに沿って配置したロア部により、高い質感と使いやすさを追求。ボディカラーは、「ブラックマイカ」を含む全14色用意。

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グレード一覧

グレード名 型式 排気量 ドア
シフト 駆動
方式
定員 燃費 価格
DBA-NCP175G 1500cc 5 CVT(無段変速車) フルタイム4WD 6名 15.4km/l 1,957,745
DBA-NSP170G 1500cc 5 CVT(無段変速車) FF 7名 20.2km/l 1,816,363
X 車いす仕様車(タイプI)助手席側セカンドシート付 DBA-NSP172G 1500cc 5 CVT(無段変速車) FF 5名 19.6km/l 2,130,000
G 車いす仕様車(タイプI)助手席側セカンドシート付 DBA-NSP172G 1500cc 5 CVT(無段変速車) FF 5名 19.6km/l 2,280,000
DBA-NCP175G 1500cc 5 CVT(無段変速車) フルタイム4WD 6名 15.4km/l 2,121,709
DBA-NSP170G 1500cc 5 CVT(無段変速車) FF 6名 20.2km/l 1,980,327
DBA-NSP170G 1500cc 5 CVT(無段変速車) FF 7名 20.2km/l 1,980,327
X Vパッケージ DBA-NCP175G 1500cc 5 CVT(無段変速車) フルタイム4WD 6名 15.4km/l 1,831,091
X Vパッケージ DBA-NSP170G 1500cc 5 CVT(無段変速車) FF 7名 20.6km/l 1,689,709
ハイブリッドG DAA-NHP170G 1500cc 5 CVT(無段変速車) FF 6名 27.2km/l 2,329,855
ハイブリッドG DAA-NHP170G 1500cc 5 CVT(無段変速車) FF 7名 27.2km/l 2,329,855
ハイブリッドX DAA-NHP170G 1500cc 5 CVT(無段変速車) FF 7名 27.2km/l 2,226,763

※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モードに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。

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現行モデルのレビュー

投稿 : 2017年02月05日

トヨタシエンタ X Sエディション DBA-NCP81G

ユーザー

J.Fla

ドライバー歴
22

かわいい

利用シーン
買い物
オススメ
ファミリー
特徴
キュート 燃費 荷室 広い

【所有期間または運転回数】
1か月 6回

【総合評価】
とても使いやすい車です、

【良い点】

威圧感がない。
【悪い点】

なめられる。

0

総合評価4.8

投稿者評価

平均

投稿 : 2017年02月02日

トヨタシエンタ X CBA-NCP85G

ユーザー

うえしょう

ドライバー歴
23

なかなか良い車です

利用シーン
ドライブ レジャー 買い物
オススメ
ビギナー ファミリー
特徴
燃費 荷室 広い

【所有期間または運転回数】
1か月

【総合評価】
5点

【良い点】
7人乗りであり、右側のリアにもドアがあること。

【悪い点】
車幅は狭くなったけど、前に乗っていたRVRよりも前後が少し長いので、小回りは似たような感じ。
タイヤが小さく車体が軽いので、スタッドレスはいていても雪道はRVRの方が安定していた。

0

総合評価5.0

投稿者評価

平均

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値引き情報

平均値引き(装備付属品込)
  • 16.5万円
  • 値引き率 9.76
  • 車両本体価格:1,689,7092,329,855

価格交渉方法

写真:松本隆一

一時は納車まで数か月待ちだったが、最近は2か月以内に短縮されている。フリードをぶつけていくのもいいが、決め手はシエンタ同士の争い。経営資本の異なるトヨタの販売店を競合させる戦術だ。車両本体と付属品の値引き合計が20万円前後になったら合格。
(情報提供元:『 月刊自家用車 2月号 』(内外出版社) 値引きの神様 松本隆一)

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