トヨタ パッソ レーシーの新車カタログ情報

概要

トヨタの最小コンパクトカー、パッソ(PASSO)。ダイハツではブーン(BOON)の名で販売される、トヨタとダイハツの開発技術・生産ノウハウ、高い品質管理を結集させたヴィッツより小さなモデル。エンジンは1L(71馬力)の直列3気筒と1.3L(92馬力)の直列4気筒。ハンドル左奥にあるコラムシフトレバー式4速オートマチックのみとの組合わせ。1LにはVフレックスフルタイム4WD車も設定する。グレードは上級「G」とスタンダード「X」、スポーティな「Racy(レーシー)」の3タイプ。今回のマイナーチェンジでは、フロントのバンパー・グリルとリヤのコンビネーションランプのデザインを変更(除くレーシー)し、あわせて、電動格納式リモコンカラードドアミラーの設定拡大(X)、サイドターンランプ付電動格納式リモコンカラードドアミラーの標準装備(Fパッケージ・レーシー)などを行っている。室内は、シート表皮やインストルメントパネルのデザインを変更し、Gに用意されるFパッケージはフロントベンチシートを装備したほか、オーディオにはメモリー機能を内蔵し、CDからの録音を可能(最大約660分)とするミュージックサーバー(CD・AM/FMラジオ・メモリー機能付)を新たに採用する。また、特別仕様車「Advanced Edition(アドバンスドエディション)」(ベース車「X」)を設定。サイドエアバッグ(運転席・助手席)&カーテンシールドエアバッグやディスチャージヘッドランプを標準装備、「除菌イオン」効果により車内の空気を清潔に保つプラズマクラスターを特別装備した。

価格交渉方法

写真:松本隆一

ワゴンRやムーヴなどとの比較を伝えると「パッソなら軽自動車と同じくらいに安くできます」などと売り込んでくることが多い。ヴィッツをぶつけていくのも有効。合格ラインは付属品からの値引きを含めて20万円。上級グレードなら25万円以上も。
(情報提供元:『 月刊自家用車 12月号 』(内外出版社) 値引きの神様 松本隆一)

グレード一覧

グレード名型式排気量ドア
シフト駆動
方式
定員燃費価格
X Lパッケージ DBA-KGC30 1000cc 5 CVT(無段変速車) FF 5名 --- km/l 1,293,055
X Lパッケージ DBA-KGC35 1000cc 5 CVT(無段変速車) フルタイム4WD 5名 --- km/l 1,433,455
X Vパッケージ DBA-KGC30 1000cc 5 CVT(無段変速車) FF 5名 --- km/l 1,098,655
DBA-KGC30 1000cc 5 CVT(無段変速車) FF 5名 --- km/l 1,257,709
DBA-KGC35 1000cc 5 CVT(無段変速車) フルタイム4WD 5名 --- km/l 1,398,109
DBA-NGC30 1300cc 5 CVT(無段変速車) FF 5名 --- km/l 1,471,745
プラスハナ Cパッケージ DBA-KGC30 1000cc 5 CVT(無段変速車) FF 5名 --- km/l 1,355,891
プラスハナ DBA-NGC30 1300cc 5 CVT(無段変速車) FF 5名 --- km/l 1,605,273
プラスハナ DBA-KGC35 1000cc 5 CVT(無段変速車) フルタイム4WD 5名 --- km/l 1,595,455
プラスハナ DBA-KGC30 1000cc 5 CVT(無段変速車) FF 5名 --- km/l 1,444,255
X Gパッケージ DBA-KGC35 1000cc 5 CVT(無段変速車) フルタイム4WD 5名 --- km/l 1,497,273
X Gパッケージ DBA-KGC30 1000cc 5 CVT(無段変速車) FF 5名 --- km/l 1,356,873
プラスハナ Gパッケージ DBA-KGC35 1000cc 5 CVT(無段変速車) フルタイム4WD 5名 --- km/l 1,652,400
プラスハナ Gパッケージ DBA-KGC30 1000cc 5 CVT(無段変速車) FF 5名 --- km/l 1,501,200

※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モードに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。

値引き情報

平均値引き(装備付属品込)
  • 17.5万円
  • 値引き率 15.93
  • 車両本体価格:1,098,6551,652,400
値引き平均額の推移(車両本体価格)
日付 車両本体目標値引き額 価格推移
12月号 17万円
11月号 17万円
10月号 17万円
9月号 16万円
8月号 16万円
7月号 16万円
6月号 16万円
値引きのテクニックを学ぼう!価格交渉方法

ワゴンRやムーヴなどとの比較を伝えると「パッソなら軽自動車と同じくらいに安くできます」などと売り込んでくることが多い。ヴィッツをぶつけていくのも有効。合格ラインは付属品からの値引きを含めて20万円。上級グレードなら25万円以上も。

スペック

新車価格 1,407,000
ボディタイプ ハッチバック
ドア数 5
乗員定員 5名
型式 DBA-QNC10
全長×全幅×全高 3630×1665×1550mm
ホイールベース 2440mm
トレッド前/後 1455/1465mm
室内長×室内幅×室内高 1830×1400×1275mm
車両重量 940kg

※ 2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。

基本仕様

ハンドル
燃料 無鉛レギュラーガソリン
ドア 5
年式(初度登録) 2006年12月
ミッション 4AT
過給機 なし
排気量 1297cc
乗車定員 1人〜5人

性能・詳細スペック

エンジン・燃料系
エンジン型式 K3-VE
最高出力 92ps(68kW)/6000rpm
最大トルク 12.5kg・m(123N・m)/4400rpm
種類 水冷直列4気筒DOHC
総排気量 1297cc
内径×行程 72.0mm×79.7mm
圧縮比 10.0
過給機 なし
燃料供給装置 EFI(電子制御式燃料噴射装置)
燃料タンク容量 40リットル
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン
環境仕様
10モード/10・15モード燃費 18.0km/リットル
JC08モード燃費 ----km/リットル
足回り系
ステアリング形式 パワーアシスト付きラック&ピニオン
サスペンション形式(前) マクファーソン・ストラット式コイルスプリング
サスペンション形式(後) トーションビーム式コイルスプリング
ブレーキ形式(前) ベンチレーテッドディスク
ブレーキ形式(後) ドラム(リーディングトレーディング)
タイヤサイズ(前) 175/65R14 82S
タイヤサイズ(後) 175/65R14 82S
最小回転半径 4.7m
駆動系
駆動方式 FF
トランスミッション ----|CVT(無段変速車)
LSD ----
後退 -
最終減速比 4.032

装備・オプション

エクステリア
フロントフォグランプ 標準
リアフォグランプ オプション
キセノンヘッドランプ(HID) オプション
プロジェクターヘッドランプ ----
フロントスポイラー 標準
リア/ルーフスポイラ― 標準
リアワイパー 標準
セーフティ
運転席エアバック 標準
助手席エアバック 標準
サイドエアバック オプション
ABS(アンチロックブレーキ) 標準
トラクションコントロール ----
前席シートベルトプリテンショナー 標準
前席シートベルトフォースリミッター 標準
後席3点式シートベルト 標準
チャイルドシート固定機構付きシートベルト 標準
サイドインパクトバー ----
ブレーキアシスト 標準
衝突安全ボディー 採用
EBD(電子制動力配分装置) 標準
盗難防止システム ----
その他安全装備 なし
カーナビゲーション・オーディオ
ナビゲーション オプション
ナビゲーションメディア HDD
サウンド(カセット&MD) AM/FMラジオ
CDプレイヤー 単装
アメニティ
エアコン マニュアル
パワーウィンドウ 標準
集中ドアロック 標準
ステアリングテレスコピック機構 ----
ステアリングチルト機構 標準
クルーズコントロール ----
本革巻きステアリング 標準
革シート(※) ----
運転席パワーシート 標準
後席パワーシート ----
ウッドパネル ----
サンルーフ/ムーンルーフ ----
アルミホイール 14インチ標準|15インチ標準
分割可倒式リアシート 分割式
UVカットガラス 標準
プライバシーガラス 標準
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。

ボディカラー

色系統 メーカー標準 メーカーオプション
 黒系 ブラックマイカメタリック
 白系
 緑系
 マルーン(茶)系
 オリーブ系
 紺系
 紫系
 灰系
 黄系 イエローグリーンマイカメタリック
 黄緑系
 シアン系
 マゼンダ系
 銀系 ブライトシルバーメタリック
 赤系 シャイニングレッド
 青系
 テール系
 パール系 パールホワイトI
 金系

オフィシャルサイト

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