トヨタの最小コンパクトカー、2代目パッソ(PASSO)。エンジンは1Lの直列3気筒（69馬力）と1.3L 直列4気筒（95馬力）の2機種。低燃費、静粛性、なめらかな走行フィーリングとなる、フロアシフトの自動無段変速機CVTが全車組み合わされる。ラインアップはベーシックな「X」と、1.3Lモデル「G」、上質なモデル「＋Hana（プラスハナ）」。X（1L FFモデル）に、充実装備「Lパッケージ」と、一部装備を簡略化した「Cパッケージ」、ドア施錠・開錠、エンジンの始動が楽なイモビライザー機能付きのキーフリーシステムなどを装備する特別仕様車1.0X「Yururi（ユルリ）」を設定する。今回、50周年記念特別仕様車として、プラスハナをベースに「Apricot Collection（アプリコット コレクション）」を設定。パワーウインドウスイッチベースなどの内装に専用アプリコットカラー加飾を、インサイドドアハンドル、レジスターリングに専用チョコカラー加飾を施すことで、おしゃれでかわいいスタイルの室内空間を演出。チョコモノトーンシート・アプリコットカラーパイピング入りの専用シートを採用し、キーフリーシステムと盗難防止システム（エンジンイモビライザーシステム）を特別装備する。
価格交渉方法
- 写真：松本隆一
（情報提供元：『 月刊自家用車 2月号 』（内外出版社） 値引きの神様 松本隆一）
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