トヨタ ランドクルーザー
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【ランドクルーザー AX Gセレクション】内外装全部見せます!今すぐ買える中古車を紹介!【おうちで中古車選び】
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【ランドクルーザー 300系 GRスポーツ】内外装全部見せます!今すぐ買える中古車を紹介!【おうちで中古車選び】
ランドクルーザーの基本情報・燃費情報
全長 | 4950~4985mm | ミッション | 10AT |
---|---|---|---|
全高 | 1925mm | 駆動方式 | フルタイム4WD |
全幅 | 1980~1990mm | 定員 | 5~7名 |
車両重量 | 2360~2560kg | WLTCモード燃費 | 7.9~9.7km/L |
排気量 | 3345~3444cc | JC08モード燃費 | ----km/L |
ドア数 | 5 |
長年にわたる技術の積み重ねと、最新技術の融合により素性を刷新し、「世界中のどんな道でも疲れない走り」を携えた300シリーズのランドクルーザー。今回、従来型(200シリーズ)のフルモデルチェンジを行った。ラインアップは、TNGAの思想に基づきランドクルーザー伝統の信頼性を継承した、最高出力305kW(415馬力)、最大トルク650N・mの3.5L V型6気筒ツインターボガソリンエンジン搭載の「GX」、「AX」、「VX」、「GRスポーツ」、「ZX」と、ピストン燃焼室、吸気ポート、インジェクタといったエンジン各部の構造を最適化し、227kW(309馬力)の最高出力、700N・mの最大トルクと、優れた燃費性能を両立した3.3L V6ツインターボディーゼルエンジン搭載の「GRスポーツ」、「ZX」を設定。「GX」とディーゼル車は5人乗り、その他は7人乗りを用意。フレーム構造は先代を踏襲しながらもTNGAの考えに基づくGA‐Fプラットフォームを新たに採用。長年にわたる技術の積み重ねと最新技術を融合し、素性を刷新。高い剛性を確保しながら、車両として約200kgの大幅な軽量化を実現した。また、ハイマウント・ダブルウィッシュボーン式(フロント)とトレーリングリンク車軸式(リヤ)のサスペンションを新開発。特にリヤサスペンションについては、ショックアブソーバーの配置を最適化し、乗り心地と操縦安定性が向上した。エクステリアは、本格オフローダーとしてのタフな強靭さと、洗練された大人の深みを融合させた。ラジエーターグリルをヘッドランプと共に高い位置に配置。前後バンパーの下部も障害物をいなすような造形とするなど、オフロード走行時の機能性を重視したデザインとなった他、エンジンフードには大きな凹みを設け、衝突安全性能と前方視界の両立を図った。インテリアは、オフロードなど過酷な環境においても、よりスムーズな運転操作、ドライバーが快適さを実感できる運転環境を創出。インストルメントパネル上部は水平基調で、過酷な路面変化の中でも車両姿勢を把握しやすい形状とした。また、快適温熱シートとシートベンチレーションをフロントシートに加え、セカンドシートにも装備(ZX、GRスポーツ。VXはフロントシートのみ)するなど使用性と快適性に配慮した。安全装備には、指紋認証スタートスイッチをトヨタ初採用。その他、先進機能を付与した最新の予防安全パッケージ「Toyota Safety Sense」、パーキングサポートブレーキ(前後方静止物、後方接近車両、後方歩行者)などを搭載。
その他の詳細はグレードをご覧ください
グレードを見るランドクルーザーの予防安全装備
この車種は以下に対応しています。
- Toyota Safety Sense(第2世代)
- 衝突回避
をサポート - 誤発進抑制装置
衝突被害軽減ブレーキ
衝突防止ブレーキ
ヒルスタートアシスト
EBD付きABS
ブレーキアシスト
ABS(アンチロックブレーキ)
EBD(電子制動力配分装置) - はみだし防止
をサポート - 車線逸脱警報
横滑り制御装置
レーンキープアシスト
トラクションコントロール - 適切な車間距離
をサポート - 全車速アダプティブクルーズコントロール
クルーズコントロール - 危険を知らせる
- 急ブレーキストップシグナル
クリアランスソナー
後方車両検知システム
タイヤ空気圧警報 - 駐車をサポート
- 見やすい
をサポート - オートマチックハイビーム
コーナリングランプ
標識認識
自動防眩インナーミラー - 衝撃から守る
- 急ブレーキ連動シートベルト
ISOFIX対応チャイルドシート固定バー
歩行者被害軽減ボディ
運転席エアバッグ
助手席エアバッグ
サイドエアバッグ
前席シートベルトプリテンショナー
前席シートベルトフォースリミッター
後席3点式シートベルト
衝突安全ボディー
ランドクルーザーのグレード
グレード名 | GX | AX | ZX (ディーゼル / フルタイム4WD / 5名 / 10AT) | ZX (ガソリン / フルタイム4WD / 7名 / 10AT) | GRスポーツ (ディーゼル / フルタイム4WD / 5名 / 10AT) | GRスポーツ (ガソリン / フルタイム4WD / 7名 / 10AT) | VX |
---|---|---|---|---|---|---|---|
新車価格 | 510.0万円 | 550.0万円 | 760.0万円 | 730.0万円 | 800.0万円 | 770.0万円 | 630.0万円 |
エンジンタイプ | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | ガソリン | ディーゼル | ガソリン | ガソリン |
定員 | 5名 | 7名 | 5名 | 7名 | 5名 | 7名 | 7名 |
駆動方式 | フルタイム4WD | フルタイム4WD | フルタイム4WD | フルタイム4WD | フルタイム4WD | フルタイム4WD | フルタイム4WD |
全長×全幅×全高 | 4950×1980×1925mm | 4950×1980×1925mm | 4985×1980×1925mm | 4985×1980×1925mm | 4965×1990×1925mm | 4965×1990×1925mm | 4950×1980×1925mm |
最小回転半径 | 5.9m | 5.9m | 5.9m | 5.9m | 5.9m | 5.9m | 5.9m |
車両重量 | 2360kg | 2430kg | 2550kg | 2500kg | 2560kg | 2520kg | 2440kg |
排気量 | 3444cc | 3444cc | 3345cc | 3444cc | 3345cc | 3444cc | 3444cc |
ドア数 | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア |
ミッション | 10AT | 10AT | 10AT | 10AT | 10AT | 10AT | 10AT |
アルミホイール | 18インチ標準 | 18インチ標準 | 20インチ標準 | 20インチ標準 | 18インチ標準 | 18インチ標準 | 18インチ標準 |
ランドクルーザーのレビュー(ロコミ・評価)
- 総合評価4.2
-
- 外観
- 4.5
- 走行性能
- 4.6
- 乗り心地
- 4.4
- 価格
- 3.6
- 内装
- 4.4
- 燃費
- 3.1
- 装備
- 4.5
総合評価が高いレビュー
総合評価が低いレビュー
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高坂義信
投稿日:2015年05月29日
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