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キビキビとした走りと優れた居住性を併せ持つ、ユーザーフレンドリーな新型コンパクトカー、スズキ「スプラッシュ(SPLASH)」。ハンガリーの製造子会社である「マジャールスズキ社」で生産し、日本に輸入して発売する自社ブランドの輸入小型乗用車。全高1,590mmのハイトワゴン5ドアボディに、1.2L DOHC VVTエンジンを搭載。日本仕様には優れた燃費と力強く滑らかな走りを両立するCVT(自動無段変速機)を採用。FF駆動のみのモノグレード設定とし、マニュアルエアコン、オーディオレス+4スピーカー、スピードメーター内に時刻・外気温・燃料計・オドメーターを表示するインフォメーションディスプレイなどを標準装備。安全装備として、運転席・助手席及びフロントシートサイド、カーテンエアバッグの6つのエアバッグ、4輪ABS(EBD:電子制御制動力配分システム・ブレーキアシスト付)、その他イモビライザー&セキュリティアラームシステムを標準装備する。今回の改良では、吸気側に加え、排気側にもVVT機構を採り入れたK12B型エンジンを採用、副変速機構付CVTを搭載することで、20.5km/Lに燃費性能を向上。環境対応車普及促進税制(エコカー減税)とグリーン税制に適合となった。また、タイヤのスリップや横滑りを抑え車両の安定走行を補助するESP(R)、ドアの施錠・解錠やエンジン始動に便利なキーレススタートシステムや、幾何学模様をあしらった2トーンのシート表皮、スポーティーなスポーク形状の15インチアルミホイールを装備する。

価格交渉方法

写真:松本隆一
基本は10万円というディーラーが多いが上乗せは可能。付属品からの値引きを含めて15万円前後は出してくるが、さらに上乗せを狙いたい。値引きの合計が22〜23万円になったら合格と考えていいだろう。フィットやヴィッツ、パッソなどをぶつけていくと効果的だ。

(情報提供元:『 月刊自家用車 12月号 』(内外出版社) 値引きの神様 松本隆一)

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