スズキ エブリイワゴン
- 総合評価
- 3.7(183件)
- 新車価格帯
- 183.8~208.3万円
- 年間維持費
-
年間維持費シミュレーション
- ガソリン価格※1
- 9.5〜11万円
- 車検価格※2
- 4.7万円
- 自動車税額※3
- 2.9万円
※1年間走行距離を10,000kmとしてガソリンカタログ燃費を基に算出した参考値です
※2検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております
※3独自のデータを基に算出した参考値です
- 平均値引き額
- 13.2万円
- 平均納期
-
1-4ヶ月
(2024年4月更新)
情報提供元:月刊自家用車(内外出版社)
- 下取り予想額
- 68.2万円
※2021年9月発売モデル JPターボ ハイルーフ(FR / 4名/ 4AT)の下取り価格となっております
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中古車平均価格 110.9万円※グーネット中古車へ移動します
紹介動画
外装・内装はもちろん、搭載機能や車内設備については、ぜひ紹介動画でご覧ください
※動画で紹介しているグレード名とサイトで表示しているグレードは必ずしも一致するものではございません。
※最新モデルではない場合があります。
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【スズキ エブリイワゴン】DA17系 PZターボスペシャル グーネット動画カタログ_内装からオプションまで徹底解説
エブリイワゴンの基本情報・燃費情報
全長 | 3395mm | ミッション | CVT(無段変速車) |
---|---|---|---|
全高 | 1815~1910mm | 駆動方式 | FR/パートタイム4WD |
全幅 | 1475mm | 定員 | 4名 |
車両重量 | 980~1050kg | WLTCモード燃費 | 15.1km/L |
排気量 | 658cc | JC08モード燃費 | 19.2~19.4km/L |
ドア数 | 5 |
軽乗用車「エブリイワゴン(EVERY WAGON)」/軽商用車「エブリイ」は、快適な居住空間と広い荷室空間をもつ伝統的な軽1ボックス。「広さ」、「低燃費」、「使いやすさ」を追求し、クラストップ(軽キャブワゴンクラス)の室内サイズ(室内長・室内幅・室内高(ハイルーフ車)の寸法)、全車ターボエンジン搭載による軽快な走りとクラストップの低燃費を実現。ラインアップは、660cc水冷4サイクル直列3気筒インタークーラーターボ(64馬力)エンジン搭載の「PZターボ」、「PZターボスペシャル」を設定。エクステリアは、極限まで広さや大きさを追求したスタイリング。シャープで上質感のあるフロント、安定感のあるサイド、スマートな印象のリヤビューにより、質感を表現。インテリアは、機能性を重視したインパネレイアウトとした。左右分割可倒式リヤシートや助手席前倒し機構による多彩なシートアレンジが可能。ベージュを基調に高い質感に仕上げ、包み込まれるような安心感と、広々とした解放感に満ちた室内空間を表現。また、クラス初(軽キャブワゴンクラス)の衝突被害軽減ブレーキをはじめとする先進安全技術を全車標準装備とした。また、夜間の歩行者も検知する衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、軽キャブワゴン初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ「後退時ブレーキサポート」など標準採用し、予防安全技術「スズキセーフティサポート」の機能を充実。その他、停車時アイドリングストップシステムを標準装備したほか、USB電源ソケット(2個)の追加で、利便性と快適性を高めた。ルームランプ(リヤ)をLEDに変更したほか、ハイルーフ仕様にはオーバーヘッドシェルフを、PZターボスペシャルには本革巻きステアリングホイールを追加するなど、装備を充実させた。今回、CVT車を新たに設定し、燃費性能や静粛性を高めた。また、CVT車に使用状況や路面状況に応じて「2WD」、「4WD AUTO」、「4WD LOCK」の3つのモードが選択可能な電子制御式4WDや、ぬかるみ脱出アシストを採用。さらに、LEDヘッドランプ、LEDサイドターンランプ付ドアミラー[リモート格納機能付]、助手席シートバックテーブル、本革巻ステアリングホイールを全車標準装備とした。ボディカラーは「モスグレーメタリック」を新たに設定し、全6色用意。
その他の詳細はグレードをご覧ください
グレードを見るエブリイワゴンの予防安全装備
この車種は以下に対応しています。
- デュアルカメラブレーキサポート
- 衝突回避
をサポート - 誤発進抑制装置
衝突被害軽減ブレーキ
衝突防止ブレーキ
ヒルスタートアシスト
EBD付きABS
ブレーキアシスト
ABS(アンチロックブレーキ)
EBD(電子制動力配分装置) - はみだし防止
をサポート - 車線逸脱警報
横滑り制御装置 - 適切な車間距離
をサポート - 危険を知らせる
- 急ブレーキストップシグナル
クリアランスソナー
ふらつき警報 - 駐車をサポート
- 見やすい
をサポート - オートマチックハイビーム
- 衝撃から守る
- 頸部衝撃緩和ヘッドレスト
急ブレーキ連動シートベルト
ISOFIX対応チャイルドシート固定バー
歩行者被害軽減ボディ
運転席エアバッグ
助手席エアバッグ
前席シートベルトプリテンショナー
前席シートベルトフォースリミッター
後席3点式シートベルト
チャイルドシート固定機構付きシートベルト
サイドインパクトバー
衝突安全ボディー
エブリイワゴンのグレード
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PZターボ 標準ルーフ ガソリン / FR / 4名 / CVT(無段変速車)
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PZターボ ハイルーフ ガソリン / FR / 4名 / CVT(無段変速車)
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PZターボスペシャル 標準ルーフ ガソリン / FR / 4名 / CVT(無段変速車)
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PZターボスペシャル ハイルーフ ガソリン / FR / 4名 / CVT(無段変速車)
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PZターボ 標準ルーフ ガソリン / パートタイム4WD / 4名 / CVT(無段変速車)
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PZターボ ハイルーフ ガソリン / パートタイム4WD / 4名 / CVT(無段変速車)
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PZターボスペシャル 標準ルーフ ガソリン / パートタイム4WD / 4名 / CVT(無段変速車)
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PZターボスペシャル ハイルーフ ガソリン / パートタイム4WD / 4名 / CVT(無段変速車)
グレード名 | PZターボ 標準ルーフ (ガソリン / FR / 4名 / CVT(無段変速車)) | PZターボ 標準ルーフ (ガソリン / パートタイム4WD / 4名 / CVT(無段変速車)) | PZターボ ハイルーフ (ガソリン / FR / 4名 / CVT(無段変速車)) | PZターボ ハイルーフ (ガソリン / パートタイム4WD / 4名 / CVT(無段変速車)) | PZターボスペシャル 標準ルーフ (ガソリン / FR / 4名 / CVT(無段変速車)) | PZターボスペシャル 標準ルーフ (ガソリン / パートタイム4WD / 4名 / CVT(無段変速車)) | PZターボスペシャル ハイルーフ (ガソリン / FR / 4名 / CVT(無段変速車)) | PZターボスペシャル ハイルーフ (ガソリン / パートタイム4WD / 4名 / CVT(無段変速車)) |
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新車価格 | 183.8万円 | 199.2万円 | 185.6万円 | 201.0万円 | 191.2万円 | 206.6万円 | 192.9万円 | 208.3万円 |
エンジンタイプ | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン |
定員 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 |
駆動方式 | FR | パートタイム4WD | FR | パートタイム4WD | FR | パートタイム4WD | FR | パートタイム4WD |
全長×全幅×全高 | 3395×1475×1815mm | 3395×1475×1815mm | 3395×1475×1910mm | 3395×1475×1910mm | 3395×1475×1815mm | 3395×1475×1815mm | 3395×1475×1910mm | 3395×1475×1910mm |
最小回転半径 | 4.5m | 4.5m | 4.5m | 4.5m | 4.5m | 4.5m | 4.5m | 4.5m |
車両重量 | 980kg | 1030kg | 980kg | 1030kg | 1000kg | 1050kg | 1000kg | 1050kg |
排気量 | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc |
ドア数 | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア |
ミッション | CVT(無段変速車) | CVT(無段変速車) | CVT(無段変速車) | CVT(無段変速車) | CVT(無段変速車) | CVT(無段変速車) | CVT(無段変速車) | CVT(無段変速車) |
アルミホイール | 14インチ標準 | 14インチ標準 | 14インチ標準 | 14インチ標準 | 14インチ標準 | 14インチ標準 | 14インチ標準 | 14インチ標準 |
エブリイワゴンのレビュー(ロコミ・評価)
- 総合評価3.7
-
- 外観
- 4.2
- 走行性能
- 3.8
- 乗り心地
- 3.6
- 価格
- 3.7
- 内装
- 3.8
- 燃費
- 3.2
- 装備
- 3.8
総合評価が高いレビュー
【所有期間または運転回数】 いつまでも 【総合評価】 100点満点 【良い点】 装備・乗りやすさ ...
利光
投稿日:2021年06月28日
総合評価が低いレビュー
【総合評価】 距離を走らない人向き。 【良い点】 塗装が長持ち。バッテリーが後部にあるため 比較的長持ち...
猿月
投稿日:2014年03月31日
新着レビュー
【このクルマの良い点】 エブリイワゴンは、一般的な軽乗用車と比較しても、とにかく広大な荷室がいい! 大人4人+たくさん...