ダイハツよりタントエグゼのOEM供給を受ける「ルクラ（LUCRA）」シリーズには、明るめなアイボリーとのツートーンカラー内装を採用するレギュラーモデル「ルクラ」、それに対して大径フォグランプを内蔵したフロントバンパーや、フロントメッキグリル、ブラック内装などを採用した精悍な印象を演出するモデル「ルクラカスタム」を設定。「ルクラ」には、「Lスペシャル」、「L」、「Lブラック インテリア リミテッド」を用意。エンジンは、直列3気筒DOHC12バルブとCVT（自動無段変速機）を組み合わせた。今回、NA全車に、より低燃費化したパワーユニットを搭載するとともに、アイドリングストップシステムを搭載、ストップランプなどに省電力のLEDを採用することで、（10・15モード燃費で27.0km/L、JC08モード燃費は24.8km/L ）の低燃費を実現。さらに、NA全車にフロントスタビライザーを追加設定し、操縦安定性と乗り心地を高めた。これにより、全車フロントスタビライザー搭載となる。また、新デザインの14インチアルミホイール(Lスペシャルを除く)を採用した。
価格交渉方法
- 写真：松本隆一
（情報提供元：『 月刊自家用車 6月号 』（内外出版社） 値引きの神様 松本隆一）
