スバル レヴォーグの新車カタログ情報

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スバル レヴォーグ

概要

新車価格 2,775,600円〜3,942,000

スバルが長年培ってきた「安心で愉しい」クルマづくりのノウハウと最新技術を注ぎ込んだ、スポーツツアラー「レヴォーグ」。ラインアップは、新開発となる「1.6L インテリジェントDIT」を搭載する「1.6GTアイサイト」、「1.6GTアイサイト Sスタイル」、「1.6GT‐Sアイサイト」、「1.6STIスポーツアイサイト」、「2L ハイパフォーマンスDIT」を搭載する「2.0GT‐Sアイサイト」、「2.0STIスポーツアイサイト」を設定。1.6L搭載車は、リニアトロニックと組み合わせ、2L搭載車は、スポーツリニアトロニックとの組み合わせにより、300馬力の高出力、2000rpmで400N・m(40.8kgf・m)に達する高トルクの圧倒的な動力性能を最大限引き出し、ダイレクト感あるスポーティで愉しいドライビングを提供。今回、「1.6GTアイサイト」をベースに特別仕様車「1.6GTアイサイト スマートエディション」を設定。エクステリアには専用17インチアルミホイールやブラックカラードドアミラーを採用し、上級グレードである「1.6GT‐Sアイサイト」と同デザインのLEDヘッドランプ(ブラックベゼル)、ダークメッキ加飾+ブラック塗装フロントグリルを採用し、インテリアには運転席8ウェイパワーシートとアルミパッド付スポーツペダルを標準装備とした。また、アドバンスドセイフティパッケージを標準装備とする。ボディカラーは、「クリスタルホワイト・パール」を含む全4色を用意。

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グレード一覧

グレード名 型式 排気量 ドア
シフト 駆動
方式
定員 燃費 価格
1.6GTアイサイト DBA-VM4 1600cc 5 CVT(無段変速車) フルタイム4WD 5名 17.6km/l 2,775,600
1.6GT−Sアイサイト DBA-VM4 1600cc 5 CVT(無段変速車) フルタイム4WD 5名 16.0km/l 3,056,400
1.6GTアイサイト Sスタイル DBA-VM4 1600cc 5 CVT(無段変速車) フルタイム4WD 5名 16.0km/l 2,905,200
2.0GT−Sアイサイト DBA-VMG 2000cc 5 CVT(無段変速車) フルタイム4WD 5名 13.2km/l 3,564,000
1.6STIスポーツアイサイト DBA-VM4 1600cc 5 CVT(無段変速車) フルタイム4WD 5名 16.0km/l 3,488,400
2.0STIスポーツアイサイト DBA-VMG 2000cc 5 CVT(無段変速車) フルタイム4WD 5名 13.2km/l 3,942,000
1.6GTアイサイト スマートエディション
  • 特別・限定
DBA-VM4 1600cc 5 CVT(無段変速車) フルタイム4WD 5名 17.6km/l 2,905,200

※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モードに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。

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現行モデルのレビュー

投稿 : 2016年09月24日

スバルレヴォーグ 1.6STIスポーツアイサイト DBA-VM4

ユーザー

島根のレヴォーグ連合会会長

この人を参考にした
8
ドライバー歴
37

念願のレヴォーグを買いました

利用シーン
ドライブ レジャー 趣味
オススメ
男性向け 若者
特徴
カッコいい 操作性 静粛性 加速 安全装備

【所有期間または運転回数】
購入してから約3か月が経過しました。運転回数は仕事がお休みの日曜、祝日のみのドライブと行楽だけの運転です。

【総合評価】
5点満点中4,5点くらい

【良い点
レヴォーグが発売されてから格好いい車が出たなぁとずっと注目をしていました。一目ぼれのレヴォーグをいつか購入しようと思っていましたが、今年の春に3番目の子供が無事に就職出来たのを機に思い切って購入しました。
 良い点1、かっこ良い2、レギュラーガソリンなのに走りが良い

【悪い点】
特には無だが、個人的にはナビの取付加納サイズが7インチだけではなく、8インチあるいは9インチ位が付けれるようにしてほしい。

0

総合評価3.9

投稿者評価

平均

投稿 : 2016年08月13日

スバルレヴォーグ 1.6GTアイサイト プラウドエディション DBA-VM4

ユーザー

けんけん2

この人を参考にした
54
ドライバー歴
25

考えて、悩んで、、

利用シーン
ドライブ レジャー 通勤通学
オススメ
走り好き 男性向け
特徴
カッコいい 高級感 操作性 安定性 加速 安全装備 広い

【所有期間または運転回数】

9か月 ほぼ毎日
【総合評価】
一度トラブルがあったが修理後は何もない。満足している。

【良い点】
スバル独特の加速の良さ、内装外装のこだわり。

【悪い点】

あえて悪い点をあげるなら燃費。でも気にしていない、スバルだから。

0

総合評価4.6

投稿者評価

平均

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値引き情報

平均値引き(装備付属品込)
  • -0.0万円
  • 値引き率 0.00
  • 車両本体価格:2,775,6003,942,000

価格交渉方法

写真:松本隆一

今夏、マイナーチェンジされる。本誌に情報を提供してくれているセールスマンによれば「すでにメーカーから内々に告知があった。今回は小手先の改良ではなくボディデザインやアイサイトまで変更される」とのこと。いわゆる“ビッグマイナー”だ。時期については「正式な発表・発売は7月以降になりそうだが、その前にある程度の内容をお客様にお知らせできる。早ければ5月中に事前商談開始となるかもしれない」。新型は車両本体と付属品の値引き合計が20万円前後になれば合格。旧型はオーダーストップとなる可能性が高い。
(情報提供元:『 月刊自家用車 6月号 』(内外出版社) 値引きの神様 松本隆一)

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