「スバルが提案する新しいクロスオーバー（Active Sports Gear）」をコンセプトとした「インプレッサXV」。1.5L 水平対向4気筒DOHCエンジン搭載の「1.5i」と、2L 水平対向4気筒SOHCエンジン搭載「2.0i」の2モデルを設定。それぞれ5速マニュアルか4速AT、FFかフルタイム4WDを組み合わせる。エクステリアは、ホイールアーチ部にサイドクラッディング装着し、フロントバンパーからホイールアーチ、サイドシル、リヤバンパーと黒色パーツを連続させることでスタイリングを引き締めたほか、ユーティリティとデザイン性を兼ね備えたラダータイプのルーフレール、16インチアルミホイール（ダーク調ハイラスター塗装）を採用。それにより最低地上高は155mmと同一ながら、ハッチバックモデルインプレッサより、45mm高い1520mm。インテリアでは、シートの一部およびシートステッチにブラウン色を採用し、室内空間を演出。ドアアームレストとセンターコンソールリッドにシートと同素材の表皮を用いるとともに、ブラウン色のステッチを施した。さらに、視認性に優れるホワイトルミネセントメーター、シャーシーにはリヤスタビライザーを採用。ボディカラーは、オブシディアンブラック・パ−ル、サテンホワイト・パール、スパークシルバー・メタリック、ダークグレー・メタリック、カメリアレッド・パールの全5色とした。
価格交渉方法
- 写真：松本隆一
（情報提供元：『 月刊自家用車 11月号 』（内外出版社） 値引きの神様 松本隆一）
