プジョー初のコンパクトスポーツクーペ「RCZ」。流麗な曲線でエクステリアデザインが構成されており、ルーフにふたつの「コブ」のような膨らみを持たせた「ダブルバブルルーフ」、アルミニウムを用いたパネルがAピラーからCピラーまでを貫く「アルミナムアーチ」が特徴となっている。エンジンは、右ハンドル（6速AT）で「EP6CDT型」エンジン、最高出力115kw（156ps）/6,000rpm、左ハンドル（6速MT）では、「EP6CDTX」型、147kw（200ps）/5,800rpm、が組み合わされ、両エンジンとも1.6Lダイレクトインジェクションツインスクロールターボ付きDOHC16バルブエンジンを搭載。エクステリアは、車速に応じて自動的に展開、角度を変える「アクティブリアスポイラー」を標準装備。安全性能は、事故の際歩行者の安全性を高める「アクティブボンネット」、ESP（エレクトリック・スタビリティ・プログラム）、ASR（トラクション・コントロール）、ABS、EBD（電子制御制動力分配システム）、EBA（緊急時ブレーキアシスト）を標準装備。今回、LHD 6速MTをベースとした「アスファルト（Asphalt）」、LHD 6速MTとRHD 6速ATそれぞれをベースとした「ブラック・エディション（Black Edition）」を設定。「アスファルト（Asphalt）」は、限定30台での販売。19インチ大径アロイホイール「ソルスティス（Solstice）」を装備し、専用ドアステップカードなどのオリジナル特別装備品を追加採用。ボディカラーにマーキュリーグレーを設定する。「ブラック・エディション（Black Edition）」は、2011年6月〜12月までの期間限定受注生産モデル。19インチ大径アロイホイール「ソルティレージュ（Sortilege）」、ボディカラーにペルラネラブラックを採用。フロントグリル、アルミホイール、ブレーキキャリパーを黒で統一したモデルとなっている。本特別仕様車アスファルトは左ハンドル、ブラック・エディションは左もしくは右ハンドル設定。
