ティアナ(TEANA)は、日産の大型FFセダン。パワーユニットは、2.5L VQ25DEエンジン(185PS)と、3.5L VQ35DEエンジン(252PS)。それに4WD車に搭載の2.5L QR25DEエンジン(167PS)の3種。各2.5Lエンジンはレギュラーガソリン仕様とする。全車にアダプティブシフトコントロール(ASC):適応型変速制御付きのエクストロニックCVTを採用。さらに、3.5Lには6速マニュアルモード機能を搭載し、「シンクロレブコントロール」により、スムースでレスポンスのよい変速を実現する。最上級「350XV」/「250XV」、上級「250XL」/「250XL FOUR」、標準「250XE」/「250XE FOUR」の計6グレード。オーテックジャパンにより、内外装をスポーティ&ドレスアップしたモデル「アクシス」。また、250XL/250XL FOURをベースとした、特別仕様車「プレミアムセレクション」を設定。今回の一部改良で、VQ25DEエンジン搭載車の排出ガス性能、および、燃費を向上させることで、「環境対応車普及促進税制」による減税措置に適合し、自動車取得税と自動車重量税が50%減税されるグレードをラインアップした。また、VQ25DEエンジン搭載車全車にも滑りやすい路面等の走行安全性を向上させるVDC(ビークルダイナミクスコントロール)を標準装備し、VDC搭載グレードを拡大するなどの一部仕様変更も行った。さらに「アクシス」は、インテリジェントエアコンシステム、後席エアコン吹き出し口を全車に標準化するなどの仕様向上も行った。
基本情報
| 型式 | CBA-TNJ31 |
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| 新車価格 | 2,625,000円 |
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| 販売開始年月 | 2005年12月 |
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| 全長×全幅×全高 | 4800×1765×1495mm |
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| 室内長×室内幅×室内高 | 2115×1485×1205mm |
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| ホイールベース | 2775mm |
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| トレッド前 | 1530mm |
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| トレッド後 | 1530mm |
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| 車両重量 | 1480kg |
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| タイプ | セダン |
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| ドア数 | 4 |
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| 乗員定員 | 5名 |
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詳細スペック
エンジン
| エンジン型式 |
QR25DE(NEO) |
| 種類 |
直列4気筒DOHC |
| 内径X行程 |
89.0mm×100.0mm |
| 総排気量 |
2488cc |
| 圧縮比 |
9.5 |
| 燃料供給装置 |
ニッサンEGI(ECCS)電子制御燃料噴射装置 |
| 最高出力 |
160ps(118kW)/5600rpm |
| 最大トルク |
24.5kg・m(240N・m)/4000rpm |
| 過給機 |
なし |
| 燃料タンク容量 |
70リットル |
| 使用燃料 |
無鉛レギュラーガソリン |
| 燃費(10/15モード) |
10.8km/リットル |
ステアリング&サスペンション
| ステアリング形式 |
パワーアシスト付きラック&ピニオン |
| サスペンション前 |
独立懸架ストラット式 |
| サスペンション後 |
独立懸架マルチリンク式 |
| ブレーキ前 |
ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ後 |
ディスク |
| タイヤ前 |
205/65R16 95S |
| タイヤ後 |
205/65R16 95S |
| 最小回転半径 |
5.3m |
トランスミッション
| 型式 |
4AT |
| 駆動方式 |
フルタイム4WD |
| LSD |
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変速比
| CVT |
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| 第1速 |
2.785 |
| 第2速 |
1.545 |
| 第3速 |
1.000 |
| 第4速 |
0.694 |
| 第5速 |
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| 第6速 |
---- |
| 第7速 |
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| 第8速 |
---- |
| 後退 |
2.272 |
減速比