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「SHIFT lovely days」軽でかわいい毎日をシフトする。軽自動車「ピノ(PINO)」は、スズキ(アルト)よりOEM供給を受けるモデルで、低価格・低燃費、フロントバンパー変更などを行ないながら、シンプルでカジュアルなデザインを実現した。また、乗降性の良さやクラストップレベルの最小回転半径などによる運転のしやすさ、ほぼフラットになる荷室など、毎日便利に使える装備を採用している。660cc直列3気筒DOHC12バルブエンジンを搭載。バリエーションは、上級「E」と標準「S」、それぞれにフルタイム4WDモデル「E FOUR」/「S FOUR」をラインアップする。Eグレードに組み合わされる電子制御4速オートマチックは、最適なギヤ比設定により、最高21.5km/Lの低燃費を実現するとともに、上り坂では車速とアクセルを踏み込む量によって、下り坂ではブレーキと連動して不要な変速を抑える登降坂変速制御機能を採用する。Sグレードは3速ATか5速マニュアル。「E FOUR」/「S FOUR」は状況に応じて、必要な駆動力を前・後輪に自動的に配分するフルタイム4WDシステムを採用。新色として、やわらかなイメージをもつ「ペールブルー」に、「マルーンブラウンパール」や「クラッシーレッドパール」などの落ちついたボディカラー新たに用意する。

価格交渉方法

写真:松本隆一
本家アルトのフルチェンにともない、ピノは消滅の可能性大。よって現行モデルは値引きを大きく緩めている。在庫車を購入するなら付属品からの値引きを含め17〜18万円を。アルトはもちろん、ミラやエッセ、ライフ、さらに日産同士も。

(情報提供元:『 月刊自家用車 12月号 』(内外出版社) 値引きの神様 松本隆一)

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