日産のベーシックコンパクトカー、マーチ（MARCH）。3気筒1.2L「HR12DE」エンジンを搭載、トランスミッションに、副変速機付きのエクストロニックCVTを組み合わせる。燃費を向上させるパワートレインの採用により、全車「平成22年度燃費基準+25％」を達成。ラインアップは、アイドリングストップを採用した「12X」、それに快適装備をもつ「12G」、ヒーター付ドアミラー等を装備した「12X FOUR」と、上級「12G FOUR」、電動格納式リモコンカラードドアミラーと電源ソケット（DC12V）等を装備した「12S Vパッケージ」、エレガントをテーマに内外装をトータルコーディネートした特別仕様車「ボレロ」を設定。エクステリアは、盛り上がったフロントフェンダーにより運転者の車両感覚のつかみやすさを実現。安全面では、オートライトシステム（フロントワイパー連動、薄暮れ感知機能付）やスムーズ発進アシスト等を装備することで、安全性能が向上した。さらなる使いやすさを実現する為に、メーター内のディスプレイに、タイヤの向きやステアリングの切れ角、進行方向を表示するタイヤアングルインジケーター、毎日のあいさつや記念日を自動的に表示して、マーチとの親密感を深めるフレンドリーメッセージ表示機能を装備。今回、アイドリングストップを搭載した「12X」、「12G」、特別仕様車の「ボレロ」（2WD車）のCVTの効率をさらに高めたことなどにより、JC08モードの燃費を22.6km/Lから23.0km/Lに向上。2WD車は、「環境対応車普及促進税制」の減税措置により、自動車取得税と自動車重量税が減税され、今回の燃費向上の対象である「12X」、「12G」、「ボレロ」は75％の減税となり、全車がエコカー補助金の対象となった。
価格交渉方法
- 写真：松本隆一
（情報提供元：『 月刊自家用車 6月号 』（内外出版社） 値引きの神様 松本隆一）
