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三菱コンパクトカー「COLT(コルト)」/コンパクトワゴン「COLT PLUS(コルトプラス)」。直列4気筒DOHC16バルブMIVECエンジンで、1.3Lと1.5Lと、それに1.5Lインタークーラーターボユニットを搭載する。駆動方式はFFとVCU(ビスカスカップリング)式フルタイム4WDが選べる。コラム式のスマートシフトINVECS-III CVT(無段変速)と足踏み式パーキングブレーキを採用し、サイドウォークスルーを可能としている。コルトのバリエーションには、ベーシックグレード「Very(ベリー)」、快適装備の「COOL Very(クールベリー)」、スポーティグレードとして、コルト「1.3RX」、本格スポーツハッチ1.5Lターボ搭載「ラリーアートバージョンR」を設定。特別仕様車には、グレード「Very」をベースに、オートエアコンやオートライトコントロールなど装備を厳選した「Limited(リミテッド)」、花粉やダニなどを抑制する抗アレルゲン加工シートなどを採用する「Clean Air Edition(クリーンエアエディション)」を用意。今回、ボディカラーに新色「カワセミブルーメタリック」を追加設定した(ベリー、クールベリー、1.3RX )。

価格交渉方法

写真:松本隆一
最初は10万円前後で様子を窺ってくるが大幅な上乗せが可能。1.3Lでも付属品からの値引きを含めて20万円以上を狙いたい。25万円前後が取れたら特上クラス。ラリーアートは30万円超を。フィットやヴィッツ、オーリス、インプレッサとの競合を。

(情報提供元:『 月刊自家用車 5月号 』(内外出版社) 値引きの神様 松本隆一)

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