マツダ CX−5の新車カタログ情報

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マツダ CX−5

概要

新車価格 2,462,400円〜3,526,200

5人乗りのクロスオーバーSUV(スポーツユーティリティビークル)、「CX-5」。今回、初めてのフルモデルチェンジを行った。ラインアップは、SKYACTIV‐G 2.0エンジンを搭載した「20S」、「20S プロアクティブ」、SKYACTIV‐G 2.5を搭載した「25S」、「25S プロアクティブ」、「25S Lパッケージ」、SKYACTIV‐D 2.2を搭載した「XD」、「XD プロアクティブ」、「XD Lパッケージ」を設定。エクステリアは、フロントからリアへと一気に突き抜ける動きでスピード感を表現。強い前進感とスタンスを強調する骨格、シンプルな造形の中に美しい映り込みを造り込んだフォルム、彫りの深いディテールデザインにより、つやめきある精悍を実現。インテリアは、ドライバーを中心に操作機器や計器類を左右対称に配置。ステアリングホイールの中央からインストルメントパネルの加飾、左右の空調ルーバーの高さを揃えるとともに、ドアトリムの加飾も水平基調の造形としたことで、ドライバーが運転に集中でき、ダイナミックな広がり感のある空間を実現。安全性では、マツダ国内仕様車として初採用となる、マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール(MRCC)による0〜100km/hの間で追従走行が可能となり、安全性能やヒューマン・マシン・インターフェース(HMI)の領域でも大きく進化。ボディカラーは、特別塗装色「ソウルレッドクリスタルメタリック」を含む全8色を用意。

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グレード一覧

グレード名 型式 排気量 ドア
シフト 駆動
方式
定員 燃費 価格
20S DBA-KFEP 2000cc 5 6AT FF 5名 16.0km/l 2,462,400
XD LDA-KF2P 2200cc 5 6AT フルタイム4WD 5名 17.6km/l 3,002,400
XD LDA-KF2P 2200cc 5 6AT FF 5名 18.0km/l 2,775,600
XD Lパッケージ LDA-KF2P 2200cc 5 6AT FF 5名 18.0km/l 3,299,400
XD Lパッケージ LDA-KF2P 2200cc 5 6AT フルタイム4WD 5名 17.2km/l 3,526,200
XD プロアクティブ LDA-KF2P 2200cc 5 6AT フルタイム4WD 5名 17.2km/l 3,229,200
XD プロアクティブ LDA-KF2P 2200cc 5 6AT FF 5名 18.0km/l 3,002,400
25S DBA-KF5P 2500cc 5 6AT フルタイム4WD 5名 14.6km/l 2,689,200
25S Lパッケージ DBA-KF5P 2500cc 5 6AT フルタイム4WD 5名 14.6km/l 3,213,000
25S Lパッケージ DBA-KF5P 2500cc 5 6AT FF 5名 14.8km/l 2,986,200
25S プロアクティブ DBA-KF5P 2500cc 5 6AT フルタイム4WD 5名 14.6km/l 2,916,000
20S プロアクティブ DBA-KFEP 2000cc 5 6AT FF 5名 16.0km/l 2,689,200

※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モードに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。

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現行モデルのレビュー

投稿 : 2017年01月05日

マツダCX−5 XD Lパッケージ LDA-KE2AW

ユーザー

チョロ松

この人を参考にした
33
ドライバー歴
35

まだまだ技術の熟成が必要だと感じた車

利用シーン
業務用 ドライブ 買い物
オススメ
ビギナー
特徴
操作性 安定性 静粛性 加速 広い

【所有期間または運転回数】4年


【総合評価】初期型は信頼性が無く投資するには危険


【良い点】ガソリン車並に加速が良い、高速安定性、燃費はびっくりするほどではないが動力性能を考慮すれば◎


【悪い点】新車で納車後、3ヶ月にてエンジンブロー、6ヵ月後ミッション交換いづれもメーカー保障にて修理したが、4年目にてまたエンジンブロー修理代が150万と言われ廃車に・・・
いったいなんだったんだろう・・・

0

総合評価3.9

投稿者評価

平均

投稿 : 2016年11月10日

マツダCX−5 XD Lパッケージ LDA-KE2FW

ユーザー

最近太り気味

この人を参考にした
8
ドライバー歴
30

非常によい

利用シーン
ドライブ 通勤通学
オススメ
走り好き 男性向け
特徴
カッコいい 高級感 安定性 加速 安全装備 燃費

【所有期間または運転回数】
1週間

【総合評価】

大満足
【良い点】
燃費、走行性能、スタイル

【悪い点】
特になし

0

総合評価5.0

投稿者評価

平均

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値引き情報

平均値引き(装備付属品込)
  • 18.2万円
  • 値引き率 7.39
  • 車両本体価格:2,462,4003,526,200

価格交渉方法

写真:松本隆一

好調な売れ行きをみせているが、夏の商戦は厳しい戦いとなりそうだ。マツダが“強敵”としているハリアーが6月にマイチェン、GW明けから事前売り込みを仕掛けてきている。ディーラーによると「トヨタは新型となったばかりでもCX−5と競合しているとわかると“値引きで勝負”に出てくる。こちらも対抗せざるを得ない」とのこと。そこで合格ラインは付属品からの値引きを含めて20万円としたい。今月の「値引き特報」では値引き合計が30.9万円の例を紹介しているが、ここまで取れたら文句なしのウルトラC!
(情報提供元:『 月刊自家用車 6月号 』(内外出版社) 値引きの神様 松本隆一)

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