マツダ CX−3の新車カタログ情報

写真

マツダ CX−3

概要

新車価格 2,376,000円〜3,066,400

新型コンパクトクロスオーバーSUVの「CX-3」。グレードは、ハロゲンヘッドランプ装備の「XD」を用意。クリーンディーゼルエンジン「SKYACTIV-D 1.5」専用車として設定。エンジンは、水冷直列4気筒DOHC16バルブ 直噴ターボを搭載。最大トルク270N・mと2.5Lガソリンエンジンを上回るほどの大トルクによる優れた走りと、25.0km/L(JC08モード燃費)の優れた燃費性能を両立。全グレードにオートマチックトランスミッション(SKYACTIV-DRIVE)やマニュアルトランスミッション(SKYACTIV-MT)、新世代4WDシステム「i-ACTIV AWD(アイ・アクティブ・エーダブリュディー)」を設定。今回、「XD プロアクティブ」、「XD Lパッケージ」を設定。ドライバーのハンドル操作に応じてエンジンの駆動トルクを緻密に変化させることで、横方向と前後方向の加速度を統合的にコントロールする「SKYACTIV‐VEHICLE DYNAMICS」の第一弾「G‐Vectoring Control」を全車に標準装備した。安全装備には、速度標識の見落としを防ぎ安全運転をサポートする「交通標識認識システム(TSR)」や、夜間視認性を高める「アダプティブ・LED・ヘッドライト(ALH)」を採用。(「XD プロアクティブ」、「XD Lパッケージ」に標準装備)また、「XD Lパッケージ」をベースに「先鋭と上質」をアーティスティックに研ぎ澄ませた特別仕様車「XD ノーブル ブラウン」を設定。ブラウンの空間にグレーのアクセントと硬質な金属加飾を組み合わせることで意外性を感じさせ、先鋭感を印象づけるインテリアを実現した。

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グレード一覧

グレード名 型式 排気量 ドア
シフト 駆動
方式
定員 燃費 価格
XD LDA-DK5FW 1500cc 5 6AT FF 5名 23.0km/l 2,376,000
XD LDA-DK5AW 1500cc 5 6MT フルタイム4WD 5名 23.4km/l 2,602,000
XD LDA-DK5FW 1500cc 5 6MT FF 5名 25.0km/l 2,376,000
XD LDA-DK5AW 1500cc 5 6AT フルタイム4WD 5名 21.0km/l 2,602,000
XD プロアクティブ LDA-DK5FW 1500cc 5 6AT FF 5名 23.0km/l 2,592,000
XD プロアクティブ LDA-DK5FW 1500cc 5 6MT FF 5名 25.0km/l 2,592,000
XD プロアクティブ LDA-DK5AW 1500cc 5 6AT フルタイム4WD 5名 21.0km/l 2,818,000
XD プロアクティブ LDA-DK5AW 1500cc 5 6MT フルタイム4WD 5名 23.4km/l 2,818,000
XD Lパッケージ LDA-DK5AW 1500cc 5 6MT フルタイム4WD 5名 23.4km/l 3,034,000
XD Lパッケージ LDA-DK5AW 1500cc 5 6AT フルタイム4WD 5名 21.0km/l 3,034,000
XD Lパッケージ LDA-DK5FW 1500cc 5 6AT FF 5名 23.0km/l 2,808,000
XD Lパッケージ LDA-DK5FW 1500cc 5 6MT FF 5名 25.0km/l 2,808,000
XD ノーブル ブラウン
  • 特別・限定
LDA-DK5FW 1500cc 5 6MT FF 5名 25.0km/l 2,840,400
XD ノーブル ブラウン
  • 特別・限定
LDA-DK5FW 1500cc 5 6AT FF 5名 23.0km/l 2,840,400
XD ノーブル ブラウン
  • 特別・限定
LDA-DK5AW 1500cc 5 6AT フルタイム4WD 5名 21.0km/l 3,066,400
XD ノーブル ブラウン
  • 特別・限定
LDA-DK5AW 1500cc 5 6MT フルタイム4WD 5名 23.4km/l 3,066,400

※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モードに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。

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現行モデルのレビュー

投稿 : 2017年01月24日

マツダCX−3 XD ツーリング LDA-DK5AW

ユーザー

洗車オタク

この人を参考にした
15
ドライバー歴
28

クリーンディーゼルとエクステリアに魅力を感じ購入したが、、、

利用シーン
通勤通学
オススメ
女性向け 若者
特徴
カッコいい 小回り 乗降 燃費

【所有期間または運転回数】
1年3ヶ月


【総合評価】
初めてです。乗れば乗るほどイヤになってくる車。加速吸気時に聞こえてくる壊れた掃除機ような異音、特に坂道発進時の進まなさはひどいです。リコール後ギア比設定変更で低速時のシフト変換タイミングがわるくストレス感、、、 路面突き上げもきつく若者向けでした。リコール時のディーラー担当者が「できるだけ10日に一度エンジンまわしてください」には愕然としました。いつの時代の車?この車格にしては安くない価格でしたが残念です。来週売却です。


【良い点】
燃費くらいでしょうかね。


【悪い点】

0

総合評価3.4

投稿者評価

平均

投稿 : 2016年02月01日

マツダCX−3 XD LDA-DK5FW

クルマ評論家

高坂義信

クルマ評論家プロフィール★

プライベートでもジープ ラングラーを楽しむなど、とくに4WDモデル、アメリカ車に造詣の深い自動車ジャーナリスト。実際に使うひとに役立つインプレッションに定評がある。

普段乗りの機動力がうれしい小型SUV

利用シーン
ドライブ 通勤通学 買い物
オススメ
ビギナー シニア 若者
特徴
カッコいい 加速 燃費

【総合評価】
 スカイアクティブ、クリーンディーゼルといった、マツダの新技術を満載したコンパクトSUV。デミオのプラットフォームを流用し、街中から自然のフィールドまで、快適にトランスポートしてくれます。搭載される1.5lクリーンディーゼルは、小排気量ながらガソリンエンジンなら3リッタークラス以上の強大なトルクで、力強い加速を実現。もちろん経済性の優秀さも魅力です。

【良い点】
 小排気量エンジンながら高速道路の余裕ある走りは、クラスを超えたもの。しっかり感のあるシャシー、ハンドリングは、走り好きにもアピールしそうです。

【悪い点】
 SUVとはいえ、低い最低地上高とスポイラー類のデザインで、雪道や悪路の走行には気を遣いそうです。リヤシートやラゲッジルームの狭さも、SUVとしては不満。あくまでコンパクトハッチ、プラスαのクルマと考えたほうが……。

0

総合評価3.5

投稿者評価

平均

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値引き情報

平均値引き(装備付属品込)
  • 16.6万円
  • 値引き率 6.99
  • 車両本体価格:2,376,0003,034,000

価格交渉方法

写真:松本隆一

ライバルはC‐HRとヴェゼル。とくにトヨタと競合していることを伝えると値引きを上乗せしてくる確率が高い。経営の異なるマツダがある地域はCX-3同士の競合を。車両本体と付属品の値引き合計が25万円前後になれば大成功。
(情報提供元:『 月刊自家用車 6月号 』(内外出版社) 値引きの神様 松本隆一)

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