マツダ アテンザワゴン XD Lパッケージの新車カタログ情報

概要

マツダの新世代技術「SKYACTIV(スカイアクティブ)」と新デザインテーマ「魂動(こどう)」を採用した、フラッグシップモデルの「アテンザワゴン」。4ドアセダン、ステーションワゴンの2種類をラインナップ。SKYACTIV技術を全面的に採用し、力強く気持ちのよい走り、快適かつ上質な乗り心地を実現。パワートレインには、高効率かつパワフルな新世代クリーンディーゼルエンジン、直列4気筒直噴ターボ 2.2Lの「SKYACTIV-D 2.2」、2L/2.5Lのガソリンエンジン「SKYACTIV-G 2.0/2.5」を用意。6速ATが組み合わされるが、「SKYACTIV-D 2.2」搭載の「XD(クロスディー)」にのみ6速MTを用意、駆動方式はいずれも2WD(FF)。クリーンディーゼルエンジン「SKYACTIV-D」搭載車は、4L V8ガソリンエンジン並みの最大トルク(420N・m)を発揮、JC08モードで22.2km/L(6MT)、20.0km/L(6AT)の優れた燃費性能を実現。ガソリンエンジン搭載車は、先代の2Lエンジン車比で30%燃費を向上、2.5Lエンジン車では37%も燃費を向上。アイドリングストップシステム「i-stop」や、乗用車用として世界で初めて蓄電器にキャパシターを採用した減速エネルギー回生システム「i-ELOOP」を全車に搭載。ステーションワゴンのラインアップは、「20S」、レザーシートモデルの「25S Lパッケージ」、クリーンディーゼルエンジン搭載の「XD(クロスディー)」、「XD(クロスディー)Lパッケージ」。エクステリアは、シグネチャーウイングの刻まれたフロント部、3本の特徴的なラインを持つサイド部、そのラインがスムーズに収束していくリア部と高いデザイン性。インテリアでは、素材や触感、操作機器の形状にこだわり、上質でスポーティな雰囲気の中に機能性や快適性を融合。「XD(クロスディー)Lパッケージ」、「25S Lパッケージ」には、2種類の本革シート(オフホワイト、ブラック)を設定。安全性能では、マツダ独自の安全思想「Mazda Proactive Safety」に基づき、先進安全技術「i-ACTIVSENSE」を採用。ボディカラーは、特別色「ソウルレッドプレミアムメタリック」を含む、全7色を用意。

価格交渉方法

写真:松本隆一

ディーゼルは補助金を受け取るために車両本体値引きをゼロとすることが多い。ただし付属品の無料サービスや割引は可能。総額40万円を超える付属品が無料で付いた例も報告されている。レヴォーグとの競合を。経営の異なるマツダ同士も効果的だ。
(情報提供元:『 月刊自家用車 5月号 』(内外出版社) 値引きの神様 松本隆一)

グレード一覧

グレード名型式排気量ドア
シフト駆動
方式
定員燃費価格
20S DBA-GJEFW 2000cc 5 6AT FF 5名 --- km/l 2,520,000
25S Lパッケージ DBA-GJ5FW 2500cc 5 6AT FF 5名 --- km/l 3,083,500
XD LDA-GJ2FW 2200cc 5 6AT FF 5名 --- km/l 2,919,000
XD LDA-GJ2FW 2200cc 5 6MT FF 5名 --- km/l 3,039,750
XD Lパッケージ LDA-GJ2FW 2200cc 5 6MT FF 5名 --- km/l 3,482,500
XD Lパッケージ LDA-GJ2FW 2200cc 5 6AT FF 5名 --- km/l 3,482,500

※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モードに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。

値引き情報

平均値引き(装備付属品込)
  • 35.5万円
  • 値引き率 14.09
  • 車両本体価格:2,520,0003,482,500
値引き平均額の推移(車両本体価格)
日付車両本体目標値引き額価格推移
5月号 28万円
4月号 28万円
3月号 28万円
2月号 27万円
1月号 25万円
12月号 25万円
11月号 25万円
値引きのテクニックを学ぼう!価格交渉方法

ディーゼルは補助金を受け取るために車両本体値引きをゼロとすることが多い。ただし付属品の無料サービスや割引は可能。総額40万円を超える付属品が無料で付いた例も報告されている。レヴォーグとの競合を。経営の異なるマツダ同士も効果的だ。

スペック

新車価格3,400,000
ボディタイプワゴン
ドア数5
乗員定員5名
型式LDA-GJ2FW
全長×全幅×全高4800×1840×1480mm
ホイールベース2750mm
トレッド前/後1595/1585mm
室内長×室内幅×室内高1930×1550×1170mm
車両重量1530kg

※ 2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。

基本仕様

    ハンドル
    燃料軽油
    ドア5
    年式(初度登録)2012年11月
    ミッション6AT
    過給機ターボ
    排気量2188cc
    乗車定員1人〜5人

    性能・詳細スペック

    エンジン・燃料系
    エンジン型式SH-VPTR
    最高出力175ps(129kW)/4500rpm
    最大トルク42.8kg・m(420N・m)/2000rpm
    種類水冷直列4気筒DOHC16バルブターボ
    総排気量2188cc
    内径×行程86.0mm×94.2mm
    圧縮比14.0
    過給機ターボ
    燃料供給装置電子式(コモンレール)
    燃料タンク容量62リットル
    使用燃料軽油
    環境仕様
    10モード/10・15モード燃費----km/リットル
    JC08モード燃費20.0km/リットル
    足回り系
    ステアリング形式パワーアシスト付きラック&ピニオン
    サスペンション形式(前)マクファーソン ストラット式
    サスペンション形式(後)マルチリンク式
    ブレーキ形式(前)ベンチレーテッドディスク
    ブレーキ形式(後)ディスク
    タイヤサイズ(前)225/45R19 92W
    タイヤサイズ(後)225/45R19 92W
    最小回転半径5.5m
    駆動系
    駆動方式FF
    トランスミッション----|CVT(無段変速車)
    LSD----
    後退-
    最終減速比3.804

    装備・オプション

    エクステリア
    フロントフォグランプ標準
    リアフォグランプ----
    キセノンヘッドランプ(HID)標準
    プロジェクターヘッドランプ----
    フロントスポイラー----
    リア/ルーフスポイラ―標準
    リアワイパー標準
    セーフティ
    運転席エアバック標準
    助手席エアバック標準
    サイドエアバック標準
    ABS(アンチロックブレーキ)標準
    トラクションコントロール標準
    前席シートベルトプリテンショナー標準
    前席シートベルトフォースリミッター標準
    後席3点式シートベルト標準
    チャイルドシート固定機構付きシートベルト----
    サイドインパクトバー標準
    ブレーキアシスト標準
    衝突安全ボディー採用
    EBD(電子制動力配分装置)標準
    盗難防止システム標準
    その他安全装備DSC(ダイナミック・スタビリティ・コントロールシステム:横滑り防止機構)
    カーナビゲーション・オーディオ
    ナビゲーション----
    ナビゲーションメディア----
    サウンド(カセット&MD)----
    CDプレイヤー----
    アメニティ
    エアコンフルオート
    パワーウィンドウ標準
    集中ドアロック標準
    ステアリングテレスコピック機構標準
    ステアリングチルト機構標準
    クルーズコントロール標準
    本革巻きステアリング標準
    本革シート----
    運転席パワーシート標準
    後席パワーシート----
    ウッドパネル----
    サンルーフ/ムーンルーフ----
    アルミホイール19インチ標準|15インチ標準
    分割可倒式リアシート分割式
    UVカットガラス標準
    プライバシーガラス標準

    ボディカラー

    色系統 メーカー標準 メーカーオプション
     黒系 ジェットブラックマイカ
     白系
     緑系
     マルーン(茶)系
     オリーブ系
     紺系
     紫系
     灰系 メテオグレーマイカ
     黄系
     黄緑系
     シアン系
     マゼンダ系
     銀系 アルミニウムメタリック
     赤系 ソウルレッドプレミアムメタリック
     青系 ブルーリフレックスマイカorストーミーブルーマイカ
     テール系
     パール系 スノーフレイクホワイトパールマイカ
     金系

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