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広い室内空間や低床で大開口の荷室、力強い走りなどに加え、高い衝突安全性能をもつ軽乗用車「ゼスト(ZEST)」。52馬力の直列3気筒660cc i-DSi(2点位相差点火制御)エンジンを搭載。バリエーションは「 D 」タイプのモノグレード、FFと4WDの設定とする。電子制御4速オートマチックトランスミッション(インパネシフト)との組み合わせのみ。今回、ナビゲーションシステムを手軽に装着できる「ナビ装着用スペシャルパッケージ」をメーカーオプションとして新たに設定。内容はナビ装着用専用ワイヤーハーネス、リアカメラ、照明付オーディオリモートコントロールスイッチ、リア2スピーカー、マイクロアンテナ(ワンセグTV対応)を設定。ただし、ディーラーオプションのナビゲーション本体および取付アタッチメントなどは含まれておらず、別途選択する必要がある。「ゼストスパーク(ZEST SPARK)」とともに、燃費性能の向上を図り、「環境対応車普及促進税制」に対応。「平成22年度燃費基準+15%」を達成した。

価格交渉方法

写真:松本隆一
軽ながら値引きは大きい。付属品からの値引きを含めて17〜18万円が取れたら合格。20万円の大台に乗ることもある。以前はタントやパレットとぶつかるケースが目立ったが、Nボックスの登場によって、その役割は消えている。売れ行きは減少傾向。

(情報提供元:『 月刊自家用車 6月号 』(内外出版社) 値引きの神様 松本隆一)

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